空冷系统调试措施

版本 2000B 汽机室工作文件 JDK/03/QJ/03-02

5.4 空冷散热器的表面清洗

根据机组的运行背压和对散热器表面的直观观察，对散热器进行定期清洗（一般一年清洗两次）。清洗时间应同机组的大、小检修期同步（至少变压器上方的散热器清洗应同机组的大、小检修期同步）。 5.5空冷系统运行控制 (1) 凝结水温度太低报警

当凝结水管路中任何一点的温度下降到﹢15℃以下时，系统进行报警，提示凝结水管路温度偏低。当凝结水温度升高至25℃以上时，可以复位报警信号。 (2) 抽真空温度太低报警

当抽真空管路里的抽真空温度下降至﹢15℃以下时，系统发出报警。当抽真空温度再次升至25℃以上时可以复位报警信号。 (3) 排汽装置液位（2∨3）连锁保护

水位＜15﹪，液位排空报警，干运行保护停所有疏水泵； 水位＜25﹪，液位低报警，保护停所有疏水泵； 水位＞60﹪，启疏水泵； 水位＞75﹪，启备用泵；

水位＞85﹪，液位满报警；＜80%，可以复位报警。 (4) 凝结水箱液位（2∨3）连锁保护

水位＜15﹪，空罐报警，干运行保护停所有凝泵； 水位＞20﹪，允许启凝泵； 水位＜45﹪，低I液位报警；

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水位≈50%，正常水位； 水位＞55﹪，高I液位报警； 水位＞70﹪，联启备用泵； 水位＜60﹪，断开备用泵；

水位＞85﹪，凝结水箱罐满报警；＜80%，可以复位报警。 (5) 真空泵组分离器液位（二级开关）报警

液位＜(开关量),报警，自动打开补水阀对分离器补水直至报警消失； 液位＜(开关量)，报警，运行保护停真空泵。 (6) 背压保护项目

汽轮机排汽背压设定点=15kPa (abs)；

当背压大于60kPa时，报警并快减负荷至Pb小于59kPa停止减负荷。 满负荷或低负荷运行时，背压达到相应保护值，报警信号发； 汽轮机阻塞背压设定点=6kPa(abs)。 (7) 风机齿轮箱加热器的连锁 油温≤25℃，加热器投入； 油温≥45℃，加热器断开。 (8) 风机的连锁

振动开关动作，相关联的风机停运； 齿轮箱油压开关动作，相关联的风机停运；

注：风机的启动阶段，油压保护在20秒内不起作用，以便风机的启动和油压的形成。

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6．联合热态冲洗;

直接空冷凝汽器在投运之前由于ACC系统管道内表面产生锈蚀、同时焊接连接后内部残留焊渣、尘垢、废弃遗留物等。因此，在安装和调试阶段，应对排汽管道、配汽管道、换热管束、凝结水收集管、凝结水箱进行清洗。

清洗工作分为两个阶段，第一阶段为冷态清洗阶段；第二阶段为热态清洗阶段。 6.1 空冷系统冷态清洗

6.1.1 在安装前对所有排汽管道、配汽管道进行喷砂处理。并在吊装之前对垂直上升的蒸汽分配管人工彻底进行除锈、除渣，使其具备热态冲洗条件。

6.1.2 在封闭顶部的蒸气分配管前，对管道进行人工清理，采用金属丝刷清理管道内壁浮锈、焊渣并清理管内残留废弃物。，防止渣子及废弃物流入翅片管堵塞管束。

6.1.3 在封闭凝结水收集管的端板之前，应对其进行除锈、除渣。 6.1.4 要求所有的排汽管、排汽分配管、凝结水集管进行喷沙处理。 6.2 空冷系统热态清洗 6.2.1 热态清洗准备条件

6.2.1.1 空冷系统风压、检漏及气密性试验完毕，并进行了系统的彻底清理。

6.2.1.2 具备充足的除盐水 (所有储水箱都已充满)。且具备长期供水能力。

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6.2.1.3 循环工业水系统投入正常，联锁保护投入。 6.2.1.4 凝结水系统试运完毕，具备启动条件。 6.2.1.5 疏水泵以及相关系统完成试运，具备启动条件。 6.2.1.6 ACC 的压力监测系统投入正常 6.2.1.7 ACC 的温度监测系统投入正常

6.2.1.8 旁路系统的喷水系统调试完毕并可投入自动状态。 6.2.1.9 旁路系统试验合格，能正常投入运行。

6.2.1.10 主机轴封、真空系统调试完毕并具备投运条件。 6.2.1.12 所有空冷系统的变频风机完成分部试运、验收合格。 6.2.1.13 空冷系统的变频风机已可以进行手/自转换。要求风机组具备投自动条件。

6.2.1.14 锅炉完成吹管、具备点火、带大负荷试运条件。 6.2.1.15 汽轮机系统准备启动条件。

6.2.1.16 汽轮机盘车装置具备启动条件，供油系统，疏水系统、汽封系统等相关系统具备启动条件。 6.2.1.17 给水系统具备启动条件。 6.2.1.18 除氧器上水泵具备启动条件。 6.2.1.19 除盐水泵具备启动条件。

6.2.1.20 发电机冷却水系统运行正常，保护联锁、保护投入。 6.2.1.21 DEH系统投入正常，汽轮机联锁保护试验合格。全部投入。 6.2.1.22 空冷岛系统冷态清洗合格。

6.2.1.23 化学加药、采样等系统试运完成，投入正常。