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汽车自动变速器原理与维修-考试复习题集 - 图文

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  • 2025/5/5 12:48:07

A、提高发动机转速 B、降低发动机负荷C、提高动力性 D、提高经济性 6. 自动变速器的油泵,一般由( A )驱动。

A、变矩器外壳 B、泵轮 C、变速器外壳 D、导轮 7. 自动变速器的制动器用于( D )。

A、行车制动 B、驻车制动 C、发动机制动 D、其运动零件与壳体相连 8. ( C )是一个通过选档杆联动装置操纵的滑阀。

A、速度控制阀 B、节气门阀 C、手动控制阀 D、强制低档阀

9. 自动变速器中的( A )是用来连接或脱开输入轴、中间轴、输出轴和行星齿轮机构,

实现转矩的传递。

A、多片离合器 B、湿式多片制动器 C、单向离合器 D、电磁阀 10.自动变速器中行星齿轮机构的动力是由( C )输入。 A、飞轮 B、泵轮 C、涡轮 D、导轮 11.电控自动变速器的电脑控制( B )。

A、换档阀 B、电磁阀 C、手动阀 D、节气门阀

12.所列四个字母中哪个在自动变速器上表示行驶档( D )。 A、P B、N C、R D、D

13.液力机械变速器液压控制系统的( B )是自动变速器控制油液流向的主要装置。 A、油泵 B、阀体 C、蓄能器 D、变矩器

14.自动变速器液压控制系统中改善换档品质的有( B )。 A、换档阀 B、节流阀 C、调速阀 D、节气门阀 15.行星齿轮变速传动元件中不包括( A )。

A、行星齿轮 B、行星齿轮架 C、太阳轮 D、齿圈

16.在所有液力机械变速器液压系统中都存在三种基本控制油压,即主油路油压、节气

门阀油压和( A )。

A、速度阀油压 B、手动阀油压 C、换档阀油压 D、缓冲控制阀油压 17.电控液力机械变速器的换档控制中,以换档电磁阀取代了液压控制中换档信号( A )

的功用。

A、节气门阀和速度阀 B、调压阀和缓冲阀 C、锁止阀和换档阀 D、手动阀和降档阀 18.单行星排传动中,( B )为固定元件时,将成为倒档输出。 A、太阳轮 B、行星架 C、齿圈 D、行星轮 19.在液力机械变速器中,( D )没有改善换档品质的功用。 A、缓冲阀 B、节流孔 C、限流阀 D、速度阀 20.液力机械变速器基本维护项目不包括( C )。

A、变速器油面和油质检查 B、换档手柄检调C、脉冲电磁阀检查 D、发动机怠速检调

21.当代轿车上配置的无级变速器是通过( D )来改变速比的。

A、两轴式变速机构 B、三轴式变速机构 C、一对锥齿轮传动 D、可变带轮旋转直径

22.变矩器的传递效率( C )

A、等于1 B、大于1 C、小于等于1 D、都正确 23.自动变速器中的油泵是由( C )驱动的。

A、电机 B、液压 C、发动机通过变矩器泵轮 D、输出轴

24.车用自动变速器主要是依据( A )两个信号来自动变换各前进档。

A、车速和节气门开度 B、机油压力和冷却液温度C、发动机转速和机油温度 D、车轮转速传感器

25.以下换档执行元件中,( C )的工作是自动的。

A、离合器 B、制动器 C、单向离合器 D、接合套

26.一般情况下,自动变速器油(ATF)的更换里程一般为2年或( B )km。 A、2000 B、60000 C、10000 D、4000

27.遇到冰雪道路,应将自动变速器的操纵杆置于( C )。 A、P位置 B、D位置 C、强制低档位置 D、N位

28.自动变速器车辆在某些档位上,将没有发动机制动功能。其原因是( C )。 A、采用制动器作换档执行元件 B、采用离合器作换档执行元件 c、采用单向离合器作换档执行元件 D、采用同步器作换档执行元件 29.汽车起步加速时,适当提前加档可( A )。

A、提高车辆的经济性 B、提高车辆的动力性 C、提高车辆的加速能力 D、提高爬坡能力

30.装用自动变速器的汽车,起步时变速器操纵杆可置于( B )。 A、P位 B、D或S或L位 C、N位 D、任意位

31.自动变速器操纵手柄禁止在N位空档高速滑行来节油的主要原因是(B)。

A、车辆稳定性差 B、换档执行元件和齿轮机构易磨损C、不能节油 D、没有发动机制动功能

32.液压调节系统是( C )中的液压执行机构。

A、自动变速器 B、电控发动机 C、制动防抱死装置 D、巡航控制装置

33.在行星齿轮机构中,太阳轮( D )和行星架称为行星齿轮机构的三个基本元件。 A、齿套 B、固定套 C、齿毂 D、齿圈

34.从三元件液力变扭器的外特性曲线可以看出随着涡轮转速的提高,其力矩逐渐减少,

当涡轮转速等于零时,涡轮力矩( A ),效率为零。 A、最大 B、最小 C、零 D、中偏大 35.液力机械变速器的工作油正常温度应在( D )的范围内,最高不应超过120摄氏度。 A、90~130℃ B、70~110℃C、90~120℃ D、80~110℃

36.在正常情况下,变扭器每工作( C )小时应进行分妥的调整检修。 A、2000 B、2200 C、2400 D、3000 E、4000

37.在单排行星齿轮机构中,如约束太阳轮,齿圈为主动元件,行星架为从动元件,那

么两者旋转方向( A )

A、一致 B、相反 C、交叉 D、顺时针 E、逆时针

38.发生换档循环,是液压自动换档的一个主要缺点,它的危害性是随着它的循环频率

增加而( B )。

A、减小 B、增加 C、不变 D、略减

39.汽车在正常行驶时离合器入变扭器油压正常,但下坡或滑行时油压消失,此故障是

由( B )失效引起的。

A、低压液压泵 B、超越离合器 C、变速器 D、离合器 40.带有( B )工况的变距器称之为综合液力变矩器。 A、变矩器 B、偶合器 C、增矩器 D、增速器

41.如下图示,当主动叶轮转速在3000rpm,被动叶轮转速在1500rpm时扭力比( A ) A、1.5 B、1.0 C、0.6 D、2.2

42.一排行星齿轮组中,以下叙述哪项是对的?( D )。

A、行星架输入,太阳轮固定,行星架输出方向相同,转速加快 B、太阳轮输入,环齿固定,行星架输出方向相同,转速加快 C、环齿输入,太阳轮固定,行星架输出方向相反,转速加快 D、太阳轮输入,行星架固定,环齿输出方向相反,转速减慢 43.A/T的Power和Normal键功能是( D )。

A、Power指增加发动机动力 B、Normar指增加发动机动力 C、Power更省油 D、Normal更省油

44.档位如以下图所示,当车辆状态由A到B时,档位的变化是( B )。 A、1档到3挡 B、l档到4档 C、2档到3档 D、2档到4档

45.液力变扭器的作用是传递并增大发动机的( D )。 A、转速 B、功率 C、传动比 D、扭矩

46.锁止继动阀是用以控制进入( B )锁止离合器的工作油液的流量 A、前进档 B、液力变扭器 C、直接档 D、超速档 47.下列关于液力变扭器的说法,不正确的一项是( B )。 A、可增大扭矩,提高传动比 B、提高车辆的加速性能

C、降低变速时传动系的冲击 D、对发动机曲轴的扭振具有隔振作用 48.自动变速器档位手柄在D位置作失速试验时,转速高于规定值,其原因之一是( B )。 A、主油道油压太高 B、直接档离合器打滑

C、第二档单向离合器工作异常 D、第一档和倒档制动器打滑 49.对于自动变速器,以下哪种说法不正确( C )。

A、自动变速器中的液力变矩器可以放大发动机的输出扭矩 B、自动变速器中的行星齿轮变速装置可起倒车的作用 C、自动变速器实际上是无级变速器 D、自动变速器实际上不是无级变速器

50.液力变矩器中的泵轮与哪个部件刚性连接( D )。 A、涡轮 B、导轮 C、行星齿轮 D、飞轮 51.以下哪个符号表示自动变速器的空档( C )。 A、L B、D C、N D、R 52.变速器是用来:( C )。 A、让发动机匀速运转

B、增加扭矩,并将扭矩以高速传送到驱动轮上 C、将发动机输出的动力传输到驱动轮上 D、改变发动机的转动方向 53.自动变速器根据什么换档:( D )。 A、直接的驱动输入 B、车速 C、发动机的负荷 D、以上三项 54.大多数变速器可以通过什么来识别:( C )。

A、变速器的识别码 B、发动机盖下车辆信息代码牌 C、以上两项 55.液力变扭器( D )。

A、功能与手动变速器车辆的离合器类似 B、依靠液体压力连接发动机与变速器 C、驱动变速器输入轴 D、以上三个都正确 56.下列哪个部件使液体冲击涡轮?( C )。

A、导轮 B、涡轮 C、泵轮 D、变速器油泵 57.导轮重新引导液体冲击泵轮叶片的背部的目的是:( B )。

A、液力偶合 B、增大扭矩 C、降低涡轮转递 D、以上三个都不正确 58.液力变扭器部件中,驱动变速器输入轴的是:( C )。 A、导轮 B、泵轮 C、涡轮 D、变扭器壳体 59.变扭器离合器是用来:( C )。

A、使变速器油上升到工作温度 B、提高车辆低速时的驱动能力 C、减少发动机与变速器之间的功率损失 D、将导轮与泵轮壳体锁定 60.锁定式离合器使用离合器板:( C )。

A、将导轮与泵轮锁定在一起 B、将涡轮与变速器输入轴锁定 C、将涡轮与变扭器壳体锁定 D、将涡轮与导轮锁定 61.阻尼式变扭器离合器:( D )。 A、是电子控制的

B、控制变扭器内泵轮和涡轮滑转量

C、与锁定式离合器相比,能够在较在的转速范围内操作 D、以上三个都正确

62.如果液力变扭器的导轮在正反两上方向都可自由转动,变扭器的故障症状为:( A )。 A、加速迟缓 B、定速巡航时动力不足 C、倒车时有噪声 D、以上三个都正确 63.清除自动变速器油中污染物应从:( C )。 A、液力变扭器 B、变速器冷却器 C、a和b D、a 和 b都不正确 64.前轮驱动变速器的最终传动机构( D )。

A、总是外部安装 B、将扭矩从差速器传送至车轮 C、使车轮在转变时转速可以不同 D、b和c都正确 65.作动器是用来( B )。

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A、提高发动机转速 B、降低发动机负荷C、提高动力性 D、提高经济性 6. 自动变速器的油泵,一般由( A )驱动。 A、变矩器外壳 B、泵轮 C、变速器外壳 D、导轮 7. 自动变速器的制动器用于( D )。 A、行车制动 B、驻车制动 C、发动机制动 D、其运动零件与壳体相连 8. ( C )是一个通过选档杆联动装置操纵的滑阀。 A、速度控制阀 B、节气门阀 C、手动控制阀 D、强制低档阀 9. 自动变速器中的( A )是用来连接或脱开输入轴、中间轴、输出轴和行星齿轮机构,实现转矩的传递。 A、多片离合器 B、湿式多片制动器 C、单向离合器 D、电磁阀 10.自动变速器中行星齿轮机构的动力是由( C )

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