PLC在山西中条山隧道控制系统的典型应用

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PLC在山西中条山隧道控制系统的典型应用

作者：张永珍

来源：《建筑工程技术与设计》2014年第27期

【摘要】本文针对欧姆龙PLC在山西中条山特长隧道监控系统的应用，介绍了隧道机电设备进行分散控制、集中管理等内容。系统通过对隧道内外环境和机电设备进行监控，既能满足高速公路隧道对交通、照明和通风等系统的控制要求，又达到整个系统的协调和节能目的。 一 、监控系统构成

整个隧道机电监控网络由监控通信中心和隧道内（包括隧道变电所）的本地控制器以及相关的通信线路组成。

本隧道监控系统中，外场设备（如车道指示灯、CO/VI检测器、风速风向检测器、可变情报版等）分散布置于隧道内外各个位置，按就近原则以总线方式或者开关量、模拟量的方式接入到所属控制区域的本地控制器，完成信息的采集和控制指令的执行。

本标段共设置本地控制器34套，分别在隧道内大约每600米左右设置一套隧道内本地控制器；另在隧道两头入口变电所内设置主控本地控制器共计2套。所有的本地区域控制器分散布置于隧道内的各个位置。隧道中的区域控制器分别通过工业以太网交换机连成了一个100M以太网光纤环网，物理路由上下行双洞成环，其冗余功能使得环网上的任意两个本地控制器之间都有两条物理链路通信，这样的话，即使某处光纤出现断裂故障，系统仍可以自动寻找到反方向的通信链路继续维持通信，既增加了通信可靠性，又提供了在线不停机检修通信的功能。 二、 系统要求

本方案结合招标文件及隧道群机电监控的具体要求，确立了以下几点原则：

可编程控制器（简称PLC）的选型应充分考虑其先进性、实用性。PLC应采用世界知名公司的最新产品，应考虑选择货源充足中文资料丰富、备品备件容易，技术服务方便、国内有维修处的生产商的产品，PLC的控制点数留有余量，并具有可扩充性。

基于综合考虑及招标要求，本方案所有本地控制器（包括主控与一般）均选用了欧姆龙公司的CS1D系列的PLC。主控本地控制器采用CS1D系列双电源双CPU系统，该系统采用双电源模块、双CPU模块（位于同一底板上），所有模块全部支持热插拔，极大的提高了主控制器的可靠性，使得整个系统可以实现不停机检修功能。一般本地控制器我们选用了欧姆龙公司的CJ2M系列双电源单CPU系统。CJ2M系列为欧姆龙（OMRON）公司的主要中型机。它