2019年国家一级建造师《铁路工程管理与实务》真题(I卷) 附解析

2019年国家一级建造师《铁路工程管理与实务》真题（I

卷） 附解析

考试须知：

1.考试时间：180分钟，满分为160分。

2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。

3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。 4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_________ 考号:_________

一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）

1、在铁路连续梁顶推法施工中，梁体制造长度应考虑预应力混凝土（ ）的影响，并及时调整。

A．弹性压缩、收缩、徐变 B．弹性压缩、收缩、挠度 C．非弹性压缩、收缩、徐变 D．非弹性压缩、收缩、挠度

2、根据提运梁设备、箱梁制造程序和工艺要求，制梁场有（ ）布置形式。 A、横列式和纵列式两种 B、横列式、纵列式和斜列式三种 C、并联式和纵列式两种 D、并联式、纵列式和斜列式三种

3、目前铁路隧道掘进采用最多的施工方法是（ ）。

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A．掘进机法 B．盾构法 C．明挖法 D．钻爆法

4、铁路营业线股道间渡槽墩基础施工，应采取（ ）措施后进行基坑开挖。 A. 横竖挡板支撑 B. 喷射混凝土护壁 C. 模筑混凝土护壁 D. 扣轨加固股道

5、硬化混凝土抗渗性的主要影响因素是（ ）。 A、混凝土的灰砂比 B、混凝土的水灰比 C、骨料级配 D、水泥品种

6、铁路路堤填筑的“三阶段”是指（ ）。 A．准备阶段、施工阶段、竣工阶段 B．勘察阶段、施工阶段、验收阶段 C．准备阶段、施工阶段、整修阶段 D．勘察阶段、施工阶段、整修阶段

7、铁路线路安全保护区的相关规定中规定，任何单位和个人不得在铁路桥梁跨越的河道各（ ）范围内围田、抽取地下水及修建其他影响或危害铁路桥梁安全的设施。 A．600m B．800m C．1000m D. 500m

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8、铁路上常用的圆形涵洞根据基础的设计可分为有基管涵和（ ）。 A．无基管涵 B．桩基管涵 C．扩大基础管涵 D．异型基础管涵

9、常用的余热处理钢筋级别为Ⅲ级，强度等级代号为（A、Q235 B、KL400 C、Q215 D、KL450

10、轴力的符号一般规定以截面（ ）。

A：受拉为正，受压为负 B：受压为正，受拉为负 C：没有符号之分 D：根据自己习惯来定

11、黄土路堑施工，宜安排在（ ）施工。

A.旱季 B.雨季 C.春季 D.冬季

12、混凝土黏聚性的主要影响因素是混凝土的（ ）。A.水泥品种 B.单方用水量 C.搅拌时间 D.含砂率(灰砂比）

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。 ）

13、隧道施工中，作业环境必须符合有关规定，氧气含量按体积计，不得低于（ ）。

A、10％ B、20％ C、30％ D、40％

14、项目管理机构的合同归口管理部门为 （ ） 。

A.工程技术部 B.计划财务部 C.质检部 D.物资部

15、施工费用与工期密切相关，在一定范围内费用与工期的关系是：间接费用（ ），而直接费用随着时间延长而减少。

A、随着时间的延长而减少 B、随着时间的减少而不变 C、随着时间的延长而增加 D、随着时间的减少而降低

16、射水锤击沉桩停止射水的桩尖高程，可根据沉桩试验确定的数据及施工情况决定，当没有资料时，距设计高程不得小于（ ） m。

A．1 B．2 C．3 D．4

17、对金属、水泥、道砟等工程材料必须坚持（ ）的原则。

A. 先检验后使用 B. 先使用后检验 C. 边使用边检验

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