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机械设计课程设计计算说明书
设计题目: V带——单级圆柱齿轮减速器 航空运输学院:班 设计者: 董悦杰 学 号: 指导教师: 张永宇
二○一一年七月八日
目 录
一、传任务书 …………….……………………………….2 二、传动方案拟定…………….……………………………….2 三、电动机的选择……………………………………….…….2 四、计算总传动比及分配各级的传动比……………….…….4 五、运动参数及动力参数计算………………………….…….5 六、传动零件的设计计算………………………………….….6 七、轴的设计计算………………………………………….....12 八、滚动轴承的选择及校核计算………………………….…19 九、键联接的选择及计算………..……………………………22 十、小节………..……………………..…………… …………22 十一、致谢………..…………………..………………… ……25 十二、参考资料………..……………..………………… ……26
计算过程及计算说明
一、传动方案拟定
第三组:设计单级圆柱齿轮减速器和一级带传动
(1) 工作条件:使用年限5年,工作为二班工作制,载荷平稳,
环境清洁。
(2) 原始数据:鼓轮转速 80 m/s;鼓轮输入功率 PW =4KW。
二、电动机选择
1、电动机类型的选择: Y系列三相异步电动机 2、电动机功率选择: (1)传动装置的总功率:
η总=η带×η
2轴承
×η齿轮×η联轴器×η滚筒
=××××
=
(2)电机所需的工作功率:
P工作=PW/η总
=3/ =
取4KW。
3、确定电动机转速:
按手册P7表1推荐的传动比合理范围,取圆柱齿轮传动一级减速器传动比范围I’a=3~6。取V带传动比I’1=2~4,则总传动比理时范围为I’a=6~24。 故电动机转速的可选范围为
n’d=I’a×n筒=(6~24)×80=480~1920r/min 符合这一范围的同步转速有750、1000、和1500r/min。 根据容量和转速,由有关手册查出有三种适
用的电动机型号:因此有三种传支比方案:如指导书P196页表20-1。综合考虑电动机和传动装置尺寸、重量、价格和带传动、减速器的传动比,可见第2方案比较适合,则选n=1000r/min 。
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