1.涵洞施工施工技术交底2014820修改 - 图文

潮惠高速公路TJ14合同段涵洞施工技术交底

图3.3-8涵洞涵身支模

3.3.6 盖板施工

本标段涵洞盖板为现浇，现浇正交盖板标准宽度为400cm，涵洞为斜交时，涵身部分中板以现浇盖板铺设，两端洞口部分以端部现浇斜交盖板铺设，现场可根据实际灵活选择盖板施工方式。

⑴ 盖板现浇

盖板现浇施工工艺流程：涵身施工完成→支架安装→模板和钢筋安装→混凝土浇筑→养生。

涵身施工完成后，在盖板与涵台之间设置两层石油沥青麻布油毡，使用石油沥青胶结料粘结。同时进行盖板支架安装，搭设碗扣式钢管支架，安装模板，而后进行钢筋安装、混凝土浇筑。钢筋安装、混凝土浇筑工艺参见基础施工工艺，盖板混凝土应连续浇筑、一次成形，每片板浇筑总时间不宜超过2h。浇筑完后覆盖土工布洒水保湿养生，在混凝土强度达到设计强度85%后，拆除模板。

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图3.3-9 涵洞盖板支模

钢管支架立杆纵横间距60cm，水平杆分层高度90cm，剪刀撑纵横向每隔3.0m设置一道，以增强整体稳定性。顶面用10×10cm的方木（中对中间距30cm）铺底。

沉降缝：现浇盖板施工每隔3m设置一道沉降缝；沉降缝贯穿整个断面（包括基础），缝宽2cm，沉降缝的设置应与板方向平行，盖板涵沉降缝处理均采用沥青麻絮填塞，必须塞满填实，沉降缝采用泡沫板隔开，浇筑时可“跳节”施工，基础、墙身、盖板沉降缝应在同一位置、上下顺直、贯通。沉降缝设防流砂及防水措施（详见3.3.11节），八字翼墙与涵台间的沉降缝可于浇筑翼墙混凝土时，在涵台端面敷设数层沥青和油毡而形成。

跳节施工墙身沉降缝上下贯通基础图3.3-10 盖板涵跳节施工示意图

3.3.7 帽石施工

在涵洞端口盖板顶安装帽石模板，浇筑C35帽石混凝土，帽石宽40cm，厚20cm。

3.3.8 翼墙及铺砌施工

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潮惠高速公路TJ14合同段涵洞施工技术交底 图3.3-11 涵洞洞口示意图

涵身完成后，即可施工翼墙基础及墙身，本标段涵洞翼墙基础、洞口铺砌、隔水墙及翼墙均为C20现浇混凝土。

施工工艺流程：翼墙基础开挖→基础混凝土浇筑→墙身混凝土施工→洞口铺砌及隔水墙施工。

基底处理、模板施工、混凝土浇筑施工工艺参见涵洞基础施工。

3.3.9 跌水井及铺砌施工

本标段在SK0+977、K166+430.0、K169+900.0钢筋混凝土盖板高端设置有跌水井，结构如图4.3-12所示，跌水井及铺砌采用C20混凝土。

图3.3-12 洞口跌水井结构图

涵身施工完成后可开始跌水井及铺砌施工，混凝土施工工艺同涵洞基础。

3.3.10 通道内隔水墙及路面施工

本标段含有排水功能的通道内部设置有钢筋混凝土隔水墙和通道路面结构。

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潮惠高速公路TJ14合同段涵洞施工技术交底 图3.3-13 通道内路面及隔水墙结构图

通道内隔水墙隔水墙厚40cm、高80cm，钢筋在涵洞基础施工时预埋，在基础混凝土强度达到设计强度85%后，进行隔水墙钢筋绑扎和模板安装，而后进行隔水墙混凝土浇筑、养生。

在隔水墙混凝土强度达到设计强度85%后，进行通道路面施工，依次为45cm素填土的填筑及压实、15cm级配碎石的铺筑、20cm水泥混凝土路面，填土及碎石的压实采用小型压实机具施工。沉降缝位置与涵洞基础沉降缝一致。

3.3.11 沉降缝防流砂和防水及涵洞外层防水措施

图3.3-14 沉降缝、防水构造

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