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中铁八局厦深铁路
墩身施工 技术交底
编 写：
审 核：
厦深铁路中铁八局三公司第一项目经理部
二〇〇九年五月
一、目的
明确墩身施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范墩台身施工。 二、编制依据
《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》 《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》 《客运专线铁路砼工程施工技术指南》
《客运专线铁路砼工程施工质量验收暂行标准》 《施工图设计文件》 三、适用范围
适用于厦深铁路（DK245+962.55—DK253+474.71）实体墩施工。 四、墩台身施工
实体墩墩高为4m～10m,。桥墩为矩形实体墩,横向尺寸为7m，纵向尺寸为2.6m，墩帽纵向尺寸为3m，墩身采用C40、C30砼，采用大块钢模板一次整体浇筑成型，钢模板采用具有资质的厂家统一制作，出厂前进行试拼装,合格后对每块模型进行编号,在运至工地.混凝土通过汽车吊装入模，墩身模板和钢筋采用汽车起重机垂直吊装作业。墩身浇筑完成后先带模浇水养生，拆模后覆盖塑料膜养生。 1、承台基坑回填施工,
施工前应清理基坑杂物、抽水，请监理工程师确认；桩基础的承台基坑回填严格按照设计要求，用渗水土分层、对称回填夯实。 2、承台与墩身接触面混凝土凿毛处理
接触面混凝土凿毛采用风镐或人工进行，剔除混凝土表面的浮浆和砂浆，露出碎石骨料，确保接缝的咬和作用；混凝土凿毛后用水或高压风清理干净，并对预埋钢筋进行调直。 3、拼装脚手架、通道等
支架采用普通钢管支架，支架沿横桥向间距为200cm，纵桥向为200cm，立杆200cm双排搭设，排距50cm。同时支架用普管设剪刀撑，普管采用十字扣连接。支管靠外侧用普管搭设斜撑，十字扣连接。
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4、墩身钢筋施工
1）桥梁墩身钢筋由钢筋房统一下料加工，运至现场绑扎安装。钢筋的制作和安装必须符合现行规范和验标要求。在承台施工时，将墩身钢筋预埋，保证其十字中心线位置正确。 2）钢筋基本要求：运到现场的钢筋具有出厂合格证，表面洁净。使用前将表面杂物清除干净。钢筋平直，无局部弯折。各种钢筋下料尺寸符合设计及规范要求。
3）成型安装要求：首先钢筋安装前，认真检查接地钢筋的的连接和焊接情况，确认电阻检查合格后方可进行墩身钢筋安装；其次，确保钢筋加工尺寸的精确，尺寸不合格者不得使用；钢筋安装前测量放线，精确定出桥的墩身十字线，并用墨线放出墩身钢筋的外边线。
4）钢筋在制作加工时，其弯钩弯曲直径大于2.5倍主筋直径,钩端留有不小于3倍主筋直径的平直段.
5）墩身钢筋在预埋时,与承台上、下层钢筋焊接,保证墩身钢筋在承台混凝土浇注中不移位,不变形。
结合目前施工的现场情况，要求主筋的安装必须垂直，并严格吊垂球检查，并用粉笔在主筋上标出箍筋的位置，尽量减少立模后因钢筋尺寸位置的偏差和保护层垫块的脱空导致大面积地调整钢筋。顶帽钢筋尺寸比较密，为方便混凝土浇注，要求各层钢筋在垂直方向尽量对齐，以方便混凝土浇注时振动棒顺利通过。
桥墩钢筋安装精度重点要求满足保护层厚度，钢筋净保护层为40mm,保护层允许误差为+10mm/-5mm，同时符合验标的规定。为保证浇注混凝土时钢筋保护层厚度，且必须保证在混凝土表面看不到垫块痕迹，因此钢筋骨架外侧绑扎特殊造型的同级砼垫块。以增加混凝土表面的美观性。
钢筋接头所在截面按规范要求错开布置，同一截面钢筋接头不得超过该截面钢筋总数的50%。钢筋加工时应采用采用闪光对焊或电弧焊连接，并以闪光对焊为主。 5、墩身模板安装
模板支立前精确放样结构外轮脚线，并将基底精确找平，找平误差控制在2mm内，此项是为了保证模板拼装后的竖直度符合规范要求，如果水平精度和标高精度无法达到
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2mm 的精度要求，将采用打磨的方式进行处理,模型底部缝隙采用1:1水泥砂浆堵缝,确保墩身混凝土不漏浆。
墩身采用厂制大块钢模，模板选用8mm厚钢板做面板，10mm厚钢板做肋带焊接加工成型。模板连接采用高强螺栓连接，固定前应按照规定的摩擦力确定螺栓扭矩（用扭矩扳手检查连接螺栓），确保模板连接牢固。
为保证模型在灌注混凝土施工时，不移位，不变形，采用Φ22高强拉杆加固；同时，拉杆外用PVC塑料管套，以保证拉杆的重复使用。在承台施工时，按照大于墩柱模型截面尺寸预埋防移位钢筋，以保证墩柱模型稳定。在模型安装完毕后，采用新型膨胀剂堵塞PVC管孔，保证不漏浆。
为保证墩柱的垂直度，模型上口采用钢管支撑。
模型板安装前，完成模板整修、涂刷长效脱模剂和验收工作，确保涂装的脱模剂均匀干燥(一般要求涂刷2次，厚度不小于0.1mm，干燥后方可拼装使用。)，模板几何尺寸满足验收标准的合格规定；安装前应确保承台的接触面的平整，否则无法确保其垂直度，将给下一次的安装带来困难；模板拼装采用人工配合汽车吊机，每吊装一节模板即检查一次模板的垂直度及几何形状，无误后方续拼上层,在吊装时要防止模板摆动碰撞。模板支立完成后在经纬仪的测量控制下调整模板的竖直度并进行最终固定，紧固各加固螺栓达到规定的扭矩要求，确保达到规范要求的安装精度。模板的中心线必须控制在规范规定的精度以内，否则将出现错台，严重影响桥墩的表观质量。 桥墩模板安装精度要求满足下表的规定。
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