路桥方向本科毕业设计二级公路设计全套

第六章 横断面设计

桩号 K0+380.3 K0+400 K0+420 K0+440 K0+460 K0+460.3

X（m）

0 19.7 39.7 59.7 79.7 80

左侧（m） -0.10 -0.10 -0.10 -0.10 -0.15 -0.15

右侧（m）

-0.1 -0.04 0.02 0.09 0.15 0.15

（2）第二段平曲线上的超高计算结果见横断面图。

6.5 路基土石方数量计算及调配

6.5.1 横断面面积计算

在这里采用块分法，所谓块分法就是通过路基横断面地面线及设计线上的所有转折点用竖线把路基横断面划分成宽度不等的多个准确的梯形或三角形，然后分别计算每一个梯形或三角形的面积再累加起来即为路基横断面面积。

6.5.2 土石方数量计算

土石方数量采用平均断面法计算。

若相邻两断面均为填方或挖方且面积大小相近，则可假定两断面之间为棱柱体，其体积的计算公式为：

1V?(A1?A2)L (6-6)

2式中 V---体积，即土石方数量，m3；

A1,A2---相邻两断面的面积，m2；

L---相邻两断面之间的距离，m。

表6.4为前120m土石方量计算结果：

表6.4 土石方量计算表

横 断 面

桩 号

面积 (m2) 挖方

1

2

填方 3

5

6

19

距离(m)

挖方总数量(m3)

填方总数量(m3)

35

第六章 横断面设计

K0+000 K0+020 K0+040 K0+060 K0+080 K0+100 K0+120

1.46 4.812 4.225 3.28 8.702 13.759 16.19

3.529 0.102 0.239 0.216

20 20 20 20 20 20

62.72 90.37 75.05 119.82 224.61 299.49

36.31 3.41 4.55 2.16

其他桩号计算结果详见土石方计算表。

6.5.3 路基土石方调配

（1）调配的原则

①土石方调配应按先横向后纵向的次序进行。

②纵向调运的最远距离一般应小于经济运距（按费用经济计算的纵向调运的最大限度距离叫经济运距）。

③土石方调运的方向应考虑桥涵位置和路线纵坡对施工运输的影响，一般情况下，不跨越深沟和少做上坡调运。

④借方、弃土方应与借土还田，整地建田相结合，尽量少占田地，减少对农业的影响，对于取土和弃土地点应事先同地方商量。

⑤不同性质的土石应分别调配。 （2）调配的方法与步骤

土石方调配方法有多种，如累积曲线法、调配图法、表格调配法等。由于表格调配法不需单独绘图，直接在土石方表上调配，具有方法简单，调配清晰的优点，是目前生产上广泛采用的方法。表格调配法又可有逐桩调运和分段调运两种方式。一般采用分段调用。表格调配法的步骤如下：

①准备工作

调配前先要对土石方计算进行复核,确认无误后方可进行。调配前应将可能影响调配的桥涵位置、陡坡、深沟、借土位置、弃土位置等条件表于表旁，借调配时考虑。

②横向调运

36

第六章 横断面设计

即计算本桩利用、填缺、挖余，以石代土时填入土方栏，并用符号区分。 ③纵向调运 1）确定经济运距

根据填缺、挖余情况结合调运条件拟定调配方案，确定调运方向和调运起讫点，并用箭头表示。

2）计算调运数量和运距

调配的运距是指计价运距,就是调运挖方中心到填方中心的距离见区免费运距。

④计算借方数量、废方数量和总运量 借方数量=填缺—纵向调入本桩的数量 废方数量=挖余—纵向调出本桩的数量 总运量=纵向调运量+废方调运量+借方调运量 ⑤复核

横向调运复核 填方=本桩利用+填缺 挖方=本桩利用+挖余 纵向调运复核

填缺=纵向调运方+借方 挖余=纵向调运方+废方 总调运量复核 挖方+借方=填方+借方

以上复核一般是按逐页小计进行的，最后应按每公里合计复核。 ⑥计算计价土石方

计价土石方=挖方数量+借方数量

以下是桩号K0+000-K0+940土石方的调配，以就近原则调运，将K0+494.7- K0+529.1桩号处挖余的1011.382 m3土石方调运到K0+540-K0+580桩号填方处。但仍需借方133.716m3，运距70m。

37

第六章 横断面设计

桩号K0+840-K0+940处挖余土石方5500.71m3调配至K0+600-K0+820处作填，借方410.794m3，运距370m。 桩号K0+000-K0+480挖余土方做弃方或者调运后面做填方。

土石方调配计算后所得的数据见图纸土石方表。

38