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安装桩顶、桩尖模板 (安装压钢筋卡)
水泥、砂、石、水、减水剂 搅拌砼 浇筑砼 制砼试块
胶囊放气、拔出
拆模、养护
出运
转堆 脱模 编号 放松、切断预应力筋 养护
压试块,砼抗压强度达 70%
预制方桩施工工艺流程图 为了防止胶囊在砼振捣作用下而导致上浮,沿胶囊通长方向按设计要求布置胶囊固定钢筋并与钢
筋骨架固定牢固。
模板在砼浇注前要认真检查,确保模板安装的允许偏差满足规范要求。
在砼浇注过程中,配备木工值班,检查模板有无变形、支顶松动现象,确保模板在施工过程中符
合要求。
拆模应在砼强度能保证其表面及棱角不因拆模而受到损坏时,方可拆除(一般宜在浇注完后 24 小时进行,胶囊放气及拨出时间应在砼确保其不因胶囊放气而发生沉陷及出现裂缝为准),一般约在砼浇注后 2~3 小时进行。
(b)
钢筋工程
钢筋原材料必须有出厂检验合格证书,加工前必须按规范分批量抽样试验。检验合格后方可使 用。
主筋搭接采用闪光对焊。为了保证对焊接头质量,施焊前,必须对每个焊接工人每种钢筋的焊接产品按规范取样进行抗拉、冷弯试验,不合格者,取消其焊接资格。闪光对焊的接头应定期分批进行外观检查和机械性能检验,以保证焊接质量。
主筋对焊后应进行冷拉加工,以便调直、除锈和提高钢筋强度,冷拉采用控制冷拉率的单控方法进行。
钢筋在车间开料加工好后运至现场绑扎成型,钢筋骨架绑扎必须注意主筋接头的面积在同一截面内不得大于主筋总面积的 50%。
(c)
施加预应力
施加预应力采用先张法,初始张拉必须均匀加载,并调整均匀,以防止张拉钢筋受力不均匀造成
断筋。为了减少预应力筋的松驰影响,采用超张拉方法进行张拉。
张拉程序:
放松调整
0
持荷 2min
1.05 ?k
?k
0 0.6?k
砼浇注完成后,当砼强度达到设计强度的 70%时才能放松预应力钢筋。预应力筋的放松采用楔
形放松器放松的方法。
张拉过程应做好详细记录,并提交给监理工程师审核。 (d)
砼工程
所需用水泥、砂、石、水、外加剂等原材料必须符合规范要求,并事先将出厂合格证、抽样试验
资料提交给监理工程师验证。
砼配合比在试验室设计试拌,并提交给监理工程师审核。
砼由拌和站拌制,用 5t 平板汽车车卡放置灰罐运送至现场,吊机吊灰罐沿线连续浇注,D50 插入式振捣棒振捣密实,振捣应均匀,避免漏振,并应尽量避免碰撞钢筋、模板和充气胶囊,瓦工二次抹面。
在砼浇注过程中,充气胶囊要始终保持足够气压,内充气压大小为 0.03~0.035Mpa。
因桩头部分钢筋较密,所以浇注桩头砼时,采用较小级配碎石的砼浇注,并用 D30 插入式振捣棒振捣密实,保证桩头部分砼的质量。
砼浇注完成后及时覆盖麻袋,洒淡水潮湿养护 14 天。 转堆
(e)
当桩砼强度达到 70%时,放松、切断预应力钢筋后,用 65t 履带吊进行水平吊运转堆,起吊按设计要求采用四点吊。
桩在堆场用方木多点支垫,堆放层数不多于三层,同一型号的桩放在一起。堆放场地应平整、坚实,避免不均匀沉降。垫木要坚实、耐用,安放时,由测量工测标高,保证各垫木顶标高在同一水平
面上。
(f)
桩出运
当桩砼强度达到 100%并经外观检查合格后方可出运。用 65t 履带吊将桩直接吊入停靠在出运
码头旁边的 1000t 方驳上,425kw 拖轮拖运至现场施打。
桩出运按沉桩顺序分层装驳,装驳层数不多于三层。方驳拖运过程中采取加固措施:方驳两侧
焊设封仓架,桩与封仓架、桩与桩之间采用木枋、木尖支顶牢固,避免桩在拖运过程中发生平移、倾
倒事故。 d
施工进度安排
本工程共 196 根预应力砼方桩,平均每月预制 100 根,共二个月完成。
4.3.2 码头构件预制
本工程预制构件总数 212 件,混凝土总量 380.66m。工程数量统计如下:
3
工 程 数 量 一 览 表 序号 构件种类 1 面板 B1 数量(件) 114 方量(m/件) 3总量(m) 158.46 31.39 2 面板 B2 6 1.34 8.04 3.78 3 面板 B3 6 0.63 4 纵梁 ZL1 28 3.7 103.6 3.22 5 纵梁 ZL2 1 3.22 6 纵梁 ZL2’ 边梁 BL1 1 3.22 3.22 71.76 7 26 2.76 8 靠船构件 KCJ1 靠船构件 KCJ2 2 1.22 2.44 14.88 9 12 1.24 10 靠船构件 KCJ3 11 水平撑 SPC 2 1.22 2.44 8.82 14 0.63
合 计 212 380.66 a 预制场地布置
构件预制安排在与预应力方桩同一预制场内进行,详见施工总平面布置图。预制场机械设备配备详见预制预应力桩部分。
b 主要施工工艺流程及预制顺序
模板制作
钢筋加工绑扎
模板安装
出运
混凝土拌制 混凝土浇注
拆模 养护、转堆
预制顺序按照各种预制构件安装顺序进行,即按先安装先预制的原则进行:
靠船构件及水平撑预制 纵梁预制 边梁预制 面板预制 c 施工方法
(1) 钢筋
钢筋在车间开料加工好,运送到现场,直接在底模上绑扎成形。
(2) 模板
① 底模
底模采用 C20 砼结构,采用帮包底形式,四周边上铺设φ20mm 左右的透明软塑料管作止浆用,防止构件裙脚漏浆。底模两侧预埋[10 槽钢作侧模支撑用。
侧模
侧模全部采用整片式钢模板或定型钢模板拼制,端头有外露钢筋部分采用木模板。加工套数为面板 8 套、纵梁 2 套、靠船构件 2 套。
脱模剂
采用柴油、石腊、滑石粉按一定配合比混合而成。 模板装拆用 16t 轮胎吊机配合进行。 (3) 砼浇注
混凝土由拌和站供应,用 5t 平板汽车车卡放置灰罐运送至现场,浇筑时根据各构件特征,采用吊机+吊罐和人工打铲入模等方法进行,然后用 D40 插入式振捣棒振捣密实,人工抹面。
构件端头有外露钢筋面按设计要求需凿毛处理。处理方法为:在该侧面的模板上涂刷缓凝剂,在适当的时间拆模后,用高压水枪冲涮混凝土表面,至露出骨料而成毛面,但应确保骨料不松动或掉
落。
当上述方法处理效果不满意时,人工凿毛加以补充。 混凝土浇注完后,洒淡水潮湿养护 14 天。
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