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3.4.2 德国物流园区的发展特点109 3.4.3 德国物流园区规划建设特点113 3.4.4 德国与中国物流园区的比较分析114 3.5 日本118
3.5.1 日本物流园区发展概况118 3.5.2 日本物流园区的规划建设与运营118 3.5.3 日本物流园区规划建设特点123 3.5.4 日本物流园区的发展及对我国的启示124 第四章 2014-2016年中国物流园区营运形势分析127 4.1 2014-2016年中国物流园区发展现状综述127 4.1.1 中国物流园区发展的基本概况127
4.1.2 中国沿海经济区物流园区占据全国“半壁江山”127 4.1.3 中国物流园区不断提高投资环境竞争力128 4.1.4 基于形成机制的中国物流园区的内涵特征分析129 4.2 2014-2016年中国物流园区的建设及分布概况分析139 4.2.1 物流园区主要分布139 4.2.2 物流园区建设状态141 4.2.3 单个物流园区的投资强度145 4.2.4 单个物流园区的占地面积145
4.3 2014-2016年中国物流园区内部功能区规划建设分析145 4.3.1 我国物流园区规划和建设尚处于初步探索阶段145
4.3.2 物流园区内部功能区规划建设流程146 4.3.3 物流园区内部功能区规划建设步骤147 4.3.4 实例分析150
第五章 2014-2016年中国保税物流园区发展分析152 5.1 2014-2016年中国保税物流园区的发展概况分析152 5.1.1 中国保税物流园区快速发展152 5.1.2 福州保税物流园区应需而生加快发展158 5.1.3 广州保税物流园区158
5.1.4 青岛保税物流园区无纸通关业务162 5.1.5 西安保税物流园建设情况分析163
5.2 2014-2016年中国保税物流园区的产业簇群化发展分析163 5.2.1 产业簇群的形成与发展163
5.2.2 产业簇群化与保税物流园区的经济发展165 5.2.3 促进保税物流园区产业簇群化的发展166 5.3 保税物流园区中的国际采购与分销169 5.3.1 改进模式169 5.3.2 业务设计169 5.3.3 流程设计171
5.4 保税物流园区的物业管理和服务分析172 5.4.1 保税物流园区的物业管理和服务有所不同172 5.4.2 国内保税物流园区物业管理和服务的特点172
5.4.3 保税物流园区物业管理和服务发展对策分析175
5.5 2014-2016年中国保税物流园区存在的问题及对策分析176 5.5.1 缺乏统一规划176 5.5.2 战略定位不明确177 5.5.3 土地问题成为发展瓶颈178 5.5.4 经营管理决定物流园长远发展179
第六章 2014-2016年中国其他细分物流园区发展分析180 6.1 铁路物流园区180
6.1.1 中国铁路物流园区发展综述180 6.1.2 铁路物流园区建设的必要性和可行性181 6.1.3 铁路物流园区规划研究182
6.1.4 铁路物流园区规划与货运量预测分析183 6.2 航空物流园区190
6.2.1 航空物流园区规划和设施布局190 6.2.2 中国航空物流园得到前所未有的发展191 6.2.3 中国航空物流园区产业集群效应日益明显191 6.3 石化物流园区193
6.3.1 我国石化工业物流现状及特点193 6.3.2 石化物流园区功能分区及布局形式196 6.3.3 规划建设现代石化物流园区的新理念198
第七章 2014-2016年中国逆向物流园区发展分析201 7.1 建立逆向物流园区的可行性分析201 7.1.1 逆向物流概述201
7.1.2 物流园区与逆向物流园区202
7.1.3 建立逆向物流园区的理论可行性分析203 7.1.4 建立逆向物流园区的实际可行性分析204 7.2 2014-2016年中国逆向物流园区建设分析206 7.2.1 逆向物流的特征206 7.2.2 逆向物流的流通渠道208 7.2.3 建立我国逆向物流园区的设想209
7.3 2014-2016年中国建立逆向物流园区的建议分析210 7.3.1 逆向物流园区必须适应逆向物流的特点210 7.3.2 充分利用园区内共享设备提高使用效率210 7.3.3 企业入驻与否要依据企业实际而定211 7.3.4 处理好与正向物流园区的关系211
第八章 2014-2016年中国长江三角洲地区物流园区的发展分析212
8.1 2014-2016年长三角物流园区的发展综述212 8.1.1 长江三角洲物流园区发展回顾212 8.1.2 长三角物流园区的发展现状212
8.1.3 长三角地区物流园区存在盲目扩建问题213
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