老外直言：上帝车牌 无神论者

到了全国的关注(其中包括CNN与FOX新闻网的报道)。鉴于关注的人越来越多，佛州政府不再提此事，决定允许迈尔斯继续使用他的车牌。但是，当局已成立了一个委员会，审核所有可能冒犯他人的车牌。 将汽车牌作为自由表达的一种载体，并非佛州独有。华盛顿的市民在车牌上表达哥伦比亚特区(即华盛顿)应被批准为州的要求；去年秋天，保守的南部州南卡罗来纳发放了一个特殊车牌，上写“选择生命”——这显然是针对美国长年不断的有关人工流产的热烈争论中持支持生命(反对选择)的一方(这后一件事促成了由支持生命派提起的一场诉讼)。迈尔斯先生成功地继续保有他的“无神论者”车牌，是言论自由的胜利，但利用汽车尾部亮出那些事关复杂问题但却头脑简单的口号，并不让我们觉得多么兴奋。 话说ACLU

美国自由民盟是一个全国性民间律师组织，创建于1920年，宗旨是为捍卫美国人民在实践权利法案也就是美国宪法修正案所保证的但政府有可能并不实行的诸项自由。

美国各级民选及任命的权力机构往往会一次次超越其权限，有很多办法让他们回归本位，但最直接的约束就是来自法院，特别是高级法院。然而，若要法院采取行动，必须有诉讼提交上来才能加以考虑，这就是ACLU所承担的角色了。如果你认为自己的权利受到了侵犯，就可以向所在州的ACLU反映。ACLU的律师会告诫你该怎么办，

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他们也可能同意在法庭上为你辩护。ACLU的律师们的经费全部来自支持这一机构成员的一般市民，也来自某些民间基金会。鉴于这种具有为公众服务的精神的工作，ACLU受到广泛的称赞。

可它也受到广泛的厌恶！它对少数人权利达观的承诺意味着总要得罪人群中的某一部分。一些更注重逻辑推理的批评家声称，ACLU专一对准权利问题导致它危害了将社会连接在一起的纽带。例如，假如它的一个诉讼扩大了公立学校中的表达自由，但同时也就使得教师对学生的管理变得更难。自由表达是得到了保证，但是教育又怎么办

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