ZD6系列电动转辙机中文使用说明书

图4 转辙机的安装尺寸

4.2 转辙机的其它尺寸及重量见表5。 4.3主要技术规格和参数见表6

表5 转辙机安装相关尺寸表

型号 动作杆L1 表示杆L2 调整筒防尘板偏接头直接头重量Kg 160 160 170 165 160 160 160 170 拉入 伸出 拉入 伸出 一侧L3 一侧L4 连接L5 连接L6 ZD6-A165/250 ZD6-D165/350 87 87 252 252 37.5 113 28.5 100 20.5 135 100 27 100 482 482 482 482 482 482 482 482 670 670 670 670 670 670 670 670 160 —— —— —— —— 160 —— 152 —— 122 122 122 122 —— 122 122 ZD6-E190/600 141.5 331.5 30.5 ZD6-F130/450 ZD6-G165/600 ZD6-H165/350 ZD6-J165/600 87 87 87 87 217 252 252 252 185 113 40.3 184.5 ZD6-K190/350 141.5 331.5 130.5 20.5

表6 转辙机技术参数

型号 额定电压 额定转换力N 2450 动作杆动程 2165÷0 表示杆动程 135-185 转换时间 ≤3.8 工作电流 ≤2.0 主副销抗挤切力 表示杆销抗挤 切力 ZD6-A165/250 160 主副29420±1961 ——— ZD6-D165/350 160 3430 2165÷0 2190÷0 135-185 ≤5.5 ≤2.0 主副29420±1961 14700~17600 ZD6-E190/600 160 5884 140-190 ≤9 ≤2.0 主49000±1961 副≥88260 设固定检查缺口≥20000 14700~17600 ZD6-F130/450 160 4410 2130÷0 80-130 ≤6.5 ≤2.0 主29420±1961 副49000±1961 ZD6-G165/600 160 5884 2165÷0 135-185 ≤9 ≤2.0 主29420±1961 副49000±1961 14700~17600 ZD6-H165/350 160 3430 2165÷0 2165÷0 2190÷0 80-185 ≤5.5 ≤2.0 主副29420±1961 ——— ZD6-J165/600 160 5884 50-130 ≤9 ≤2.0 主副29420±1961 ——— ZD6-K190/350 160 3430 80-130 ≤7.5 ≤2.0 主29420±1961 副49000±1961 ———

五、安装、调试

5.1 ZD6系列转辙机动作杆由底壳右侧伸出的（面向电动机处看）称为右伸，相反则称为左伸。默认出厂设置为右伸，在道岔上如需左伸时，将动作杆、表示杆倒换方向即可，并注意挤切销的安装位置，靠动作杆扁头部的销为主销，靠近动作杆尾部的销为副销。工厂备有左伸时

二十位专用托架，如用户倒向需要更换出线位置时，及时联系工厂产品服务部予以更换。

5.2安装时要请工务部门配合，将拉杆、轨距、枕木间距、尖轨动程等调整到规定的标准，尖轨爬行量、道岔转换阻力等应不超过规定的标准。

5.3 安装时要先检查转辙机安装装置是否调整合适。 5.4 转辙机安装后，动作杆、表示杆应垂直于直股基本轨。 5.5 转辙机动作杆与密贴调整杆连接要平顺，无别卡现象。 5.6 各部绝缘安装正确，不遗漏、不破损，各部螺栓应紧固，开口销齐全，并按标准角度劈开，各可动部分动作灵活，不卡、不别劲，旷动量不超过规定的标准。

5.7安装完毕应保证道岔在定位或反位时，尖轨之一必须密贴基本轨，检查柱落入检查块缺口的尺寸必须符合《铁路信号产品维护规则》的相关要求，在拉杆接头铁处，尖轨与基本轨间有4mm及其以上间隙时，转辙机不得锁闭和接通表示。

5.8 为保证挤切销的正常和安全使用，在新铺道岔上首次安装转辙机的过程中，不得用产品里的主挤切销做密贴和故障调整试验，应以产品附件中的一个挤切销作为试验时的专用销，用来临时代替产品里的主挤切销。

5.9 如需调整转辙机内表示杆的动程，应先将转辙机摇至伸出位置，调整尖轨的密贴调整杆，使表示杆伸出端的检查柱落入缺口，并达到（1.5±0.5）毫米的侧隙要求，再将转辙机摇入，松开前端接头铁上M16螺母，取下转辙机尾端表示杆罩筒，调整调节螺栓，使拉入端的检查柱落

下，并达到（1.5±0.5）毫米的侧隙要求。 六、使用和操作中应注意

6.1 使用前按《铁路信号产品维护规则》中规定的相关参数进行调试。

6.2 转辙机的手摇把和钥匙应有专人管理，不得随意开启。 6.3 转辙机使用中应及时按后述维护要求进行维护。

6.4 维护时当插入手摇把时，机内安全接点不能接通。闭合堵孔板组时，必须先提起机内的拨扣才能闭合。

6.5 所有ZD6系列转辙机出厂时，摩擦电流均调至2.6A～2.9A，ZD6-E型和ZD6-J型转辙机双机牵引时，用户可根据道岔状况适当调小摩擦电流至2.0A～2.5A。

6.6 出厂的左右夹板均是配对加工，配对装配，不允许拆散使用。 6.7 在使用和检修过程中，摩擦带及减速器的内齿轮伸出端的摩擦面上不得有油脂，以免降低摩擦力，影响转辙机的转换。

6.8 减速器原则上不允许现场拆卸，如实际需要拆卸需有厂家人在场，安装时，减速器两个外齿轮需成对装配，齿轮上打有“0”标记，两个“0”标记向上，并将其中一个旋转180°才能装入。

6.9 转辙机的润滑，齿条块、锁闭齿轮、减速器一级齿轮、圆孔套内的油毡及各活动摩擦面为日常检查期内的加润滑脂润滑部分；减速器内部的二级齿轮为定期换油脂部位，在检修所内进行。

6.10 检修和注油脂过程中，不得将长度大于16mm的螺钉拧入减速器一级减速齿轮 上方的注油孔，以防顶卡大齿轮。

6.11 电动机的换向器表面，应定期检查，清除氧化层及换向器片间