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“拨改租”第二批（一期）项目-成自泸高速底层道路 社会道路疏解交通组织方案 20 21 22 23 24 25 电缆架设 穿线管 穿线管 围挡 路灯电缆 警示灯电缆 RVV-BV3*2.5mm2 Φ70塑料管 Φ50塑料管 厚15cm m m m ㎡ ㎡ m 3900 4300 3900 4740 4740 95 场地平整及碾压 行人及非机动车通道 C20混凝土路面 行人及非机动车通道 减速埂 道路起点、终点、交叉道口、车辆出入口 4.2主要施工方案
4.2.1现场打围
首先施工西侧道路。为保证施工及道路通行安全，既有道路上采用彩钢瓦围挡封闭。在道路东侧距中线3米以及10.5米位置分别搭设一排彩钢瓦围挡，两排围挡之间及7.5米的既有道路作为车辆通行道路，其余区域内按设计要求进行施工作业。彩钢瓦围挡在既有平交道口（新万路、中太路）位置纵向断开，沿道口圆弧搭设至施工区域以外，以保证支线车辆安全出入。其余部位彩钢瓦围挡每300米位置设置一处移动围挡，以便于施工车辆以及社会车辆出入，在行人及非机动车通行道路进出口要设置行人及非机动车辆出入口。在道路交叉口转弯位置设置通透式围挡，以保证来往车辆视线开阔，消除安全隐患。
彩钢瓦围挡高2米，围挡支架采用10cm*10cm镀锌矩管，围板采用彩钢板 。围板支架直接加固在既有路面上，在基础位置采用浆砌拆除的既有路缘石进行护脚，围挡立柱上每6米粘贴反光贴，围挡上喷绘业主单位要求的公益广告。并配备专人每天定时进行围挡清洁工作。
西侧道路施工完成后，将所有围挡由东侧拆除至西侧安装。安全设施做相应调整。
为保证车辆夜间通行安全，在围挡上每30米距离布设一盏安全警示灯，安全警示灯电源采用RVV-BV3*2.5mm2软电缆从施工临时配电箱接入，电缆外穿Φ50塑料管。
4.2.2安全设施
在道路起点、终点以外100米位置布设一排水马桶接围挡端头。起点水马桶
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“拨改租”第二批（一期）项目-成自泸高速底层道路 社会道路疏解交通组织方案 布设在西侧既有道路边线位置，终点接东侧距道路中线3米位置围挡端头。用以引导车辆进入保通路段。终点水马桶从围挡端头延伸至西侧道路边线，用以引导保通路段车辆进入正常通行路段。
在工程施工期间，始终保证2车道及宽7.5米道路保证通行，在保通道路中线及3.5米位置沿线摆设水马桶，用来控制车辆分道行驶，保证车辆安全通行。水马桶每50米左右断开，中间预留10米位置，作为车辆应急通行道口。
在围挡临时开口处、交叉道口放置锥形桶，保证施工车辆、支线进出的行车安全。
在道路起点、终点、新万路交叉口、中太路交叉口、K7+790东侧农家乐出入口、K8+360东侧村道出入口、车行道每500米位置设置减速埂，控制车辆行驶速度，消除安全隐患。
4.2.3安全标志
在道路起点外300米处设置“前方施工300米”标志，距离施工点50米处设置“道路施工”、“车辆慢行”标志，在距离施工点30米处设置“限速10Km/h”标志。 在既有道路DCK8+740（新万路）交叉路口设置“限速10Km/h”标志，在既有道路DCK8+940（中太路）交叉路口设置“限速10Km/h”标志，被交叉路口50米处设置道路施工、车辆慢行标志。在施工路段的两端设置“道路封闭”、“向左改道”标志，标志应鲜明、醒目。
在机动车道起点和终点、交叉道口设置电子导向标志，用以引导车辆顺利通行。
在机动车的起点、终点以及交叉路口布设限高标志，确保车辆通行安全。 在道路起始点、新万路交叉路口、中太路交叉路口设置醒目地段设置“施工公告牌”。
设专人名负责施工路段的标志维护，及时对各种施工标志进行恢复、调整或增补，保证标志齐全有效，正确指示过往车辆安全通过施工路段。
4.2.4道路标线
在保通道路两侧边线位置设置临时车道边缘线，标线宽度0.15米。
在既有平交道口（新万路、中太路）设置人行横道线，线宽0.45m，间距0.6m。停车线宽0.4m。在交叉口连续设置导向箭头，导向箭头长6m，间距为30m，与停
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“拨改租”第二批（一期）项目-成自泸高速底层道路 社会道路疏解交通组织方案 止线的距离为1m。
路口标线及路段标线采用热熔标线施划。导向箭头、人行横道线及图案采用厚3.0mm；其它标线采用1.8mm厚。
4.2.5交通信号灯
既有道路DCK8+740（新万路）、DCK8+940（中太路）为交叉路口，过往车辆及行人较多，为保证通行安全，根据交通组织及安全要求，需设置交通信号灯。DCK8+740（新万路）处如按设计设置永久性信号灯，涉及到采购、生产、施工等过程工期较长，切易受本工程道路和万安南6路道路施工影响。DCK8+940（中太路）设计无交通信号灯。因此在这两处交叉道口设置可移动式应急信号灯，信号灯用电考虑就近取电，并配备专人看护管理。
4.2.6照明设施
由于成自泸高速底层道路中央绿化带未实施，无法布设永久性照明设施。根据业主单位要求，为保证施工期间车辆夜间通行安全，在成自泸高速底层道路通车路段两侧分别布设一排道路灯，及先在中央绿化带位置以及道路东侧侧分带位置布设道路灯，满足东侧保通路段道路照明需要。在东侧道路施工完成后，拆除东侧侧分带内临时照明设施，移至西侧侧分带内重新布设西侧保通段道路临时照明设施。为满足照明要求，道路灯布设间距50米，中央绿化带内道路灯采用光源功率250W 高压钠灯，灯杆高度为8.5m，挑臂2.0m，侧分带内道路灯采用光源功率100W 高压钠灯，灯杆高度为6.0m，挑臂1.0m。
临时照明设施电源从施工临时配电箱内接出，配备专用电箱、电表。电费单独计量，由业主单位直接支付。照明线缆敷设在中央绿化带以及侧分带内，埋深0.7米，电线采用YJLHV22-0.6/1kV-5*35mm2的电缆,外穿Φ70塑料管。
由于以上照明设施为临时照明设施，待既有道路改造完成后，全部拆除，重新按设施图纸施工永久性的照明工程。
4.2.7既有路面处置
根据设计图纸以及现场实际勘查情况，保通道路内局部位置出现碎裂、网裂、线裂等病害，且部分路段结构承载力也较差，为保证道路通行质量及安全，对该部分既有路面破除后，采用C30商品砼换填处理。
4.2.8行人及非机动车通道
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“拨改租”第二批（一期）项目-成自泸高速底层道路 社会道路疏解交通组织方案 在施工过程中，为保证行人及非机动车安全通行。在进行西侧道路施工时，行人及非机动车通行道路设置在东侧既有机动车道外侧路缘石与桥墩之间的既有侧分带内，路基采用就近挖出的土方回填整平，路面浇筑15cm的C20混凝土，路面宽度3米，为双向通行道路。
在进行东侧道路施工时，行人及非机动车通行道路设置在西侧已施工完成的车行道上，及车行道外侧围挡与路缘石之间，宽3米，为双向通行道路。
在道口位置及行人、非机动车进出口要设置行人及非机动车导向标志，用以引导行人及非机动车按道路行驶。在机动车道上设置“内有行人及非机动车出入”安全提示标志。
5、附图
5.1保通及交通组织布设断面图示意图 5.1.1东侧
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