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背包兔 谈谈国外GPS攻略:境外自驾GPS全攻略
扫盲篇:
大家说的GPS其实由以下部分组成:
GPS系统:是美国发射的一堆卫星,一共24颗好像。美国的巡航导弹也是靠他指路的。开放给民用免费使用,但精度跟导弹那个不一样。
GPS接收器:是一个设备,用来接收上面的卫星信号的。这个设备只要能够同时接收到4颗卫星的信号,就能够准确确定你的地球上的位置点,精度是10米好像。(类似没有有线电视的时候收电视信号)
GPS导航软件:包括一套地图和一个找路的算法。这个通常是收费的。
所以,GPS导航的原理是:
GPS接收器通过收卫星信号获取你的实时坐标。导航软件通过GPS接收器接收你的位置,在根据你的位置和你选定的目的地来计算怎么到达。同时,如果你在移动,实时坐标的变化连起来就是线,就是你的行程路径。
其他概念:
A-GPS:GPS接收器的启动速度是很慢的,跟windows差不多,不够实用。因此有了A-GPS。这个系统是通过3G、GPRS、手机基站、WIFI等工具来帮助GPS接收器的启动速度。
2、GPS可以干嘛,不可以干嘛? 首先了解下GPS的局限:
1、接收器是要接收卫星信号的,这个概念是指接收器要“看的见天”。所以,在室内,GPS是完全没有信号的。以此类推,城市隧道,高架桥下,都可能是GPS的盲区。或者,因为信号弱,定位会有偏差。
2、GPS卫星对于水平位置的定位精度很高,但高度就不行了。因此,单靠GPS接收器,是很难分辨你在高架上面,还是下面。
3、帮你指路,算路的是导航软件,这个就未必靠谱。道路的变化,信息点的更新,软件的bug都可能引起些问题。
GPS的功能:
除了上面的局限,我觉得GPS系统是相当的可靠。于是,我认为GPS可以做到:
1、不再迷路。GPS能够告诉你所在坐标,你可以知道自己在哪里。紧急情况下,在野外,告知别人你的坐标,可以方便救援。注意:在国内,所有坐标全部经过了变形处理,不能反映你的实际位置。国外没有这个问题。
1、导航。通过各种导航软件,可以带你你去到你想去的地方。注意:GPS的作用是到达,由于导航软件的限制,走的未必是最优化的路线。
1、记录你的路径。GPS可以记录你的行程路径。并且,目前很多相机也有了GPS外接功能,如NIKON单反。
3、境外自驾GPS怎么搞? 硬件: 1、推荐:最好你有以下手机: ios(iphone),android(这个太多了,目前的街机是htc desire,g7),s60(最多的nokia n系列)。这些手机都内置了gps接收设备,且效果最好。
2、使用你现在国内的pda/pnd:所有山寨的,d版的机器都可以。 1、你自己车上的原装导航不可以,也没人想把2d-in的设备带到国外去吧。。。2、z版机器很可能不可以 3、买一个导航机器:这个方案其实不推荐。恩,如果你没有1、2,干嘛不去买个新手机呢。。。全新的andorid htc desire也只要2k啊,还不只可以导航啊。。。亲!实在要买,看了2,你知道该买什么机器了吧。。。taobao上400左右。最后提示:无论如何,不建议买z版的pnd机器,尤其是garmin或者tomtom的。理由1:手机gps只能当玩具的时代早已过去,目前iphone和android无论软硬件都远超pnd机器。2、这些pnd机器老贵了,还只带一套z版地图,很可能还不能装其他软件。你下次去别的国家怎么办? 软件:
1、手机平台:ios:选tomtom,或者navigon。 android:选google map,或者copilot。 s60平台:选route66,或者garmin。z版的话,ios去app store, android去market, s60的去软件官网购买就可以了。d版的话,请google。
关于Google Map的提示:1、google map是唯一z版免费的导航软件(限android),且效果极好。问题是:这个软件用在线导航,会产生流量费用(当然远小于你去买套z版的tomtom); 这个软件在部分地区不能导航(比如我国),请google ownhere google map解决。
2、PDA/PND, 建议选tomtom或route66,自己找js或google。 4、GPS软件的使用 上面的这些软件,做个总结:
1、如果用android又不在于流量费用,就用Google Map。ownhere后又中文界面,中文语音,带行车、步行模式。POI是最全的,呵呵
2、Tomtom普遍用下来还是最好的。ios上没有中文界面,但有中文语音提示。带行车、自行车、步行三种模式。ios上用local search可以借用Google Map的POI,但是在线的,不过可以在家先设定好。
3、Route66很不错,有中文界面,中文语音提示。带行车、步行两种模式。
4、实在不推荐Garmin,不知道为什么那么多人喜欢。他家的POI搜索停留在10年前水平 关于nokia:
S60上推荐R66,是因为这个平台几乎没啥可用的软件了,Garmin用起来要命的。。。至于ovi map,芬兰是大本营啊,不过在国内用下来实在是不靠谱。。。Nokia目前的情况实在是。。。
关于google map:
anroid上的Google Map 5已经用矢量图了,在魔都测试下来没有cache的情况下平均一次1m数据(Gprs情况下,3G没试过),以前1km1mb的数据消耗量也不存在了。同时也支持本地cache地图,你也可以在wifi下先下载地图。
漫游流量在eu一般是0.01-0.02/kb,联通便宜些。价格=10-20RMB。我上次自驾的日均流量在3M左右,主要用android。一定会开a-gps,偶尔会有上网(通过opera mini这种),同步部分开启,用导航(出发地和目的地很多因为先查过,所以有cache)。
Google的卖点主要是poi(还包括和各类app的配合,比如国内用的比较多的大众点评),免费(地图和导航还可以找到d版,TMC还没见到很好的破解),不用升级地图。 是否适合要看情况,可以大概测算下费用。如果不划算,还是用Tomtom这种吧。
关于手机和pnd:
车冲速度不可能比不上耗电速度,目前我主要靠android和iphone的导航,导航的时候电量还有增加的。
所谓的pnd专业导航仪目前劣势明显(其实本来也没啥优势):
1 硬件上,手机已经远超pnd,n95那种杯具情况老早不会发生了。更何况,没见过普通的pnd带陀螺仪,主流的智能手机上标配了。软件上,大家都差不多,还是这些。
2 pnd不支持online。即使是离线地图,有时候也会需要online的。比如A-Gps,从地下车库上来的时候就有用了;比如在线poi,用内置google搜索的TomTom几乎就没有找不到的地方;TMC目前也是通过手机来实现比较方便些,在paris这种城市就有用了。
IPHONE,越狱后在app trackr或者intallous上都能找到最新的TOMTOM,很好用。
S60 的OVI MAP在欧洲用其实还是不错的。
WINDOWS MOBILE上也有TOMTOM可以用,如果用IGO等导航软件甚至支持TMC Android某些型号也可以支持免费的RDS-TMC,就是用FM收音机的RDS通道导航
如果不能越狱或者ROOT破解,可以装免费的离线导航软件,例如NaviFree,也很好用的。
注意:车载充电未必能跟得上导航!特别是买不是原装的,功率不够大,电量会慢慢降下来,因此买车载充电器一定要看功率,跟交流充电器的功率比较一下。此外如果iphone同时开TOMTOM导航和ipod音乐电量也是会慢慢降下来,这是TOMTOM的一个功能,用起来很方便,插上车的AUX接口用车上音响导航同时放音乐。
现在的导航软件都有3D导航的功能,建议不要用3D而用2D!否则难以估计环岛路口的方向。
我觉得用手机导航比所谓专业导航仪好:
* 不用带那么多充电器架子一类,下车你肯定随身带走,不会放到车里被人砸了车抢走。 * 功能上基本相同,除了某些带RDS-TMC的交通流量导航,出去玩基本也用不到TMC功能,只有市内开车才有用。
* 而且手机上的导航软件支持自动更新地图,TOMTOM的这项功能非常有用。
* 此外AGPS需要手机信号,而专业导航仪没有SIM卡,无法AGPS辅助定位。
* 在不同的国家可以用不同的导航软件,TOMTOM虽好但有时其他的导航更好用,例如NAVIGON,IGO在欧洲某些国家更好,GARMIN在美国口碑不错,中国肯定用高德或者凯立德。导航仪就没办法换了
出去旅游还是用离线地图的好,不是哪都有手机信号,GOOGLE不靠谱,万一开到没缓冲的地方就惨了
另外关于手机接电话的问题,TOMTOM解决的很好,把手机接在车的AUX口,当来电话就可以当车载免提系统了,用汽车音响听。要知道欧洲都禁止开车打手机的,必须用车载免提或者蓝牙耳机。一边打电话一边看导航也是互不影响的
在英国和荷兰开车的话你应该输入POSTCODE,可以快速精确定位,虽然有时POSTCODE是
错的。
其他国家就只能输入路名了,很麻烦
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