2010年十大发动机简述,有图有真相

图为2010款雪佛兰Equinox

2.4L双顶置凸轮轴直列4缸自然吸气发动机，16气门，最大功率133kw/6700rpm，最大扭矩233Nm/4900rpm。雪佛兰Equinox配以6速手自一体变速箱，是16年来Ward评委们找到的第一款普通家庭负担的起的自然吸气发动机，以高性价比位列此席。WARD的编辑实测发现它可实现百公里7L左右的油耗成绩。

2010款雪佛兰Equinox在美国厂家指导价为22440-29795美元。 发动机型号：4.6L Tau 90°DOHC V-8

图为现代Genesis4.6L Tau发动机

配备车型：2010款现代Genesis

图为现代Genesis

4.6L双顶置凸轮轴V8 Tau型发动机，32气门，最大功率283kw/6500rpm，最大扭矩451Nm/3500rpm。和以往注重大功率动力性能的Ward评选不同，现代Genesis是本次上榜的唯一一款8缸发动机。这款发动机重点改进了前款在噪声、振动和做工方面的缺陷，有效地降低了摩擦，赢得了评委们很高的褒奖。此外，其装备的豪华车型售价也仅为40300美元，性价比很高。

2010款现代Genesis在美售价为39500-40300美元。 发动机型号：2.5L turbocharged DOHC H-4 Boxer

图为斯巴鲁2.5T H-4发动机

配备车型：2010款斯巴鲁力狮2.5GT

图为2010款斯巴鲁力狮2.5GT

2.5L双顶置凸轮轴涡轮增压水平对置四缸发动机，最大功率195kw/5600rpm，最大扭矩350Nm/2000-5200rpm。上一次入选的斯巴鲁发动机还是6年前的WRX STI，本次入选的这款H4发动机在全发动机转速段都有极为优秀的性能表现，油耗方面约为每百公里7L左右。 2010款斯巴鲁力狮2.5GT在美厂家指导售价为20690-33682美元。 发动机型号：1.8L DOHC I-4 Hybrid