毕业设计论文--带式输送机设计

D—传动滚筒直径，mm

由公式（2.13）得由公式（2.14）得

D1?0.8?800?630mm D2?0.6?800?500mm

?800mm，图号为DTⅡ

综合考虑以上几条因素，选择传动滚筒直径D120A407Y(Z)的传动滚筒；尾部改向滚筒的直径D2=630mm，图号为DTⅡ120B206(G)的尾部改向滚筒；头部改向滚筒直径为

D2=500mm，图号为DTⅡ120B205 (G)的头

部改向滚筒。各个滚筒表面均为人字形沟槽的橡胶覆盖面。

2.9.2减速器的选型与热容量校核

（1）选择减速器

根据带速、传动滚筒直径和电动机转速推知减速器的传动比

i?n?D60v 式（2.15）

i?由公式（2.15）得

1500?3.14?800?31.560?2。动单元用的减速器从结构

形式分为直交轴式和平行轴式，按固定形式分为悬挂式与落地式。根据使用要求输出轴可以做成空心。根据手册可选用减速器的类型为ZSY500-31.5。

（2）机械功率计算

选用减速器时，要求输送机系统的额定功率必须小于减速器的额定功率，以此验证所选减速器是否满足机械功率要求。符合要求。

（3）热容量校核

选用减速器时还必须满足热容量的要求，使减速器的实际热容量P2t小于其许用热容量Pg1，以此验证所选减速器是否满足热容量要求。经校验，该减速器合格。

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2.9.3联轴器的选型

驱动装置中的联轴器分为高速联轴器和低速联轴器，它们分别安装在电动机与减速器之间和减速器与传动滚筒之间。常见的高速联轴器有尼龙柱销联轴器、液力联轴器和粉末联轴器等；常见的低速联轴器有十字滑块联轴器和棒销联轴器等。液力联轴器与笼型转子异步电动机联合工作具有改善电动机启动系能、均衡负载、保护电机的优点。由电动机的型号选取配套联轴器型号为YOXFz500。

2.9.4驱动装置的位置选择

在选择驱动装置的位置时应考虑以下两点：

（1）尽量将驱动装置的位置选择在使输送带的最大张力值为最小； （2）适当考虑安装、维修、搬运以及特殊条件的要求。

2.10拉紧力、拉紧行程的计算及拉紧装置的选择

输送带在运行一段时间以后会发生蠕变而变长，在启动、制动过程中也会发生蠕变现象，只有拉紧装置进一步收紧才不会发生打滑相信。因此，拉紧装置是保证带式输送机正常工作不可获取的部件。

2.10.1拉紧力的计算

根据输送机布置形式确定拉紧力的大小

PH?S5?S6 式（2.16）

P由公式（2.16）得H?8921?9367?18288N

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2.10.2拉紧行程的计算

?L?KL?(1~2)B?Lj?LC?Ld式中 ?L—拉紧行程，m； L—输送机长度，m； B—带宽，m； K—伸长系数；

Lj—拉紧装置的街头长度； Lc—拉紧车长度； Ld—动态应变变形长度。

式（2.17）

由公式（2.17）得?L?497.5?0.02?2?1.2?0.28?1.6?0.5

?14.73m

2.10.3拉紧装置的选择

拉紧装置又称张紧装置，它是带式输送机必不可少的部件，具有以下四个主要作用：

（1）使输送带有足够的张力，以保证输送带与滚筒间产生必要的摩擦力并防止打滑；

（2）保证输送带各点的张力不低于一定值，以防止输送带在托辊之间过分松弛而引起撒料和增加运动阻力；

（3）补偿输送带的塑性伸长和过渡工况下弹性伸长的变化； （4）为输送带重新接头提供必要的行程。

在带式输送机的总体布置时，选择合适的拉紧装置，确定合理的安装位置，是保证输送机正常运转、起动和制动时输送带在传动滚筒上不打滑的重要条件，通常确定拉紧装置的位置时须考虑以下三点：

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拉紧装置应尽量安装在靠近传动滚筒的空载分支上，以利于起动和制动时不产生打滑现象，对运距较短的输送带可布置在机尾部，并将机尾部的改向滚筒作为拉紧滚筒；

拉紧装置应尽可能布置在输送带张力最小处，这样可减小拉紧力；

应尽可能使输送带在拉紧滚筒的绕入和绕出分支方向与滚筒位移线平行，且施加的拉紧力要通过滚筒中心。

按拉紧装置的原理不同，常用的拉紧装置有以下几种：

（1）重锤拉紧装置。重锤拉紧装置应用十分普通。它是利用重锤的重量产生拉紧力，并保证输送带在各种工况下有恒定的拉紧力，可以自动补偿由于温度改变和磨损而引起输送带的伸长变化。重锤拉紧装置在结构上简单，工作上可靠，维护量小，是一种较理想的拉紧装置。它的缺点是占用空间较大，工作拉紧力不能自动调整。根据输送机的长度和使用场合的不同，重锤拉紧装置的具体结构形式也有所不同，如重锤垂直拉紧装置和重锤车式拉紧装置，它们适用于固定长距离带式输送机上。

（2）固定式拉紧装置。固定式拉紧装置的拉紧滚筒在输送机运转过程中位置是固定的，其拉紧行程的调整有手动和电动两种方式。其优点是结构简单紧凑，对污染不敏感，工作可靠，缺点是输送机运转过程中由于输送带的弹性变形和塑性伸长引起张力降低，可能导致输送带在传动滚筒上打滑。常用的结构类型有螺旋拉紧装置（拉紧行程短，拉紧力小，故适用于机长小于80m的短距离带式输送机上）和钢绳绞车拉紧装置（利用钢丝绳缠绕在绞筒上，将输送带拉紧）等。

（3）自动拉紧装置。自动拉紧装置是一种在输送机工作中能按一定的要求自动调节拉紧力的拉紧装置。在现代长距离带式输送机中使用较多。它使输送带具有合理的张力图，自动补偿输送带的弹性变形和塑性变形。它的缺点是结构复杂，外形尺寸大，对污染较敏感及需要辅助装置。

自动拉紧装置的类型很多，按作用原理分，有连续作用和周期作用两种；按控制参数分，有一个、两个或三个等（常作为控制参量的有张力、带速和传动滚筒的利用

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