当前位置:首页 > CH03.07嘉禾、大洲车厂运作手册(2.2) - 图文
嘉禾、大洲车厂运作手册 GDY/QW-GZ-CH-03.07
1 前言
根据新二号线嘉禾车厂、大洲停车厂接管的需要和各行车设备提供的功能、操作规程,为确保嘉禾车厂、大洲停车厂行车、施工(检修)作业运作安全和列车安全、正点进出车厂、提高施工(检修)效率,结合二、三号线运作经验,制定本标准。
本标准起草单位:广州市地下铁道总公司运营事业总部运营一中心。
本标准起草人:何江、龙威、张立进、叶波、邓卫国、郑国瑞、颜海波、杜梓毅、曾令相、胡庆秋、熊兰、陈伟民、黎达民、田威毅、邓爱平、邓作平、邝国桓、刘可君等。
本标准版本号为第2版、第2次修订。 本标准2012年3月30日发布。
本标准从2012年4月15日起实施。原第1版、第0次修订版本同时作废。 本标准2012年9月12日根据标准修改通知单2012-25进行第1次修订,修订后的内容2012年9月15日起实施。
本标准2013年4月12日根据组织机构调整对起草及解释单位进行修订,修订后的内容2013年4月13日起实施。
本标准的附录A、附录B、附录C、附录D、附录E、附录F、附录G、附录H、附录I、附录J、附录K、附录L、附录M是标准的附录。
本标准由广州市地下铁道总公司运营事业总部运营一中心负责解释。 本标准由广州市地下铁道总公司运营事业总部标准化委员会提出。 本标准由广州市地下铁道总公司运营事业总部标准化工作组归口。
2 范围
本标准描述了广州地铁二号线嘉禾、大洲停车场内的轨道线路布置、技术设备、行车组织、施工作业、调车作业等车厂运作管理的有关作业程序、安全措施及规定。
本标准分别适用于嘉禾、大洲停车场范围内所有客车、工程车的行车组织,所有轨道线路(含轨旁3米范围)、接触网、信号、通信等行车设备、消防设备和库房的检修作业。
3 引用标准
下列标准包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。在标准出版时,所示版本均为有效。所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。
GDY/QW-GL-SC-03.01 运营事业总部行车设备维修施工管理规定(一、二、八号线及广佛线) GDY/QW-GL-SB 运营事业总部生产设备管理制度
GDY/QW-GL-AQ-02 运营事业总部客运伤亡事故(事件)处理规定 GDY/QW-GL-AQ-03 运营事业总部生产安全事故(事件)调查处理规定 GDY/QW-GL-AQ-08 运营事业总部作业通用安全实施细则
GDY/QW-GL-AQ-15 运营事业总部设备安装、硬软件更换及调试、试验安全管理实施细则GDY/QW-GZ-YJ-17 广州地铁车务安全应急处理程序
GDY/QW-GL-YJ-01 运营事业总部应急信息管理规则
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GDY/QW-JG-XC-01.01 行车组织规则(一、二、八号线) GDY/QW-JG-XC-01.02 行车组织规则(三号线)
GDY/QW-GZ-CH-01.01 广州地铁A型车客车司机手册 GDY/QW-GZ-CH-01.02 广州地铁B型车客车司机手册 GDY/QW-GZ-CH-02 广州地铁工程车司机手册
4 定义
4.1 车厂控制中心(简称DCC)
是车厂内行车组织、机车车辆(含客车车辆)及行车设备设施的检修/施工作业、调试作业和车辆清洁的管理中心。DCC设有车辆检修调度员、车厂调度员等岗位。 4.2 车辆维保部检修调度员
在车厂DCC当值,负责组织指挥车辆的检查、维修工作及故障处理的管理和调度的专职人员,嘉禾车厂设置两名检修调度,分别负责组织指挥二号线和三号线北延段车辆,大洲停车场设一名检修调度,负责组织指挥大洲车厂车辆,与大洲车厂调度接口。 4.3 车厂调度员
在车厂DCC当值,负责与DCC检修调度交接检修及运用电客车;负责车厂辖区内行车组织、涉及行车的施工/检修作业组织,调车作业计划的安排等,嘉禾车厂按作业分工分为车厂调度(1)和车厂调度(2)共两名,大洲停车场车厂调度员兼派班员工作职责。 4.4 乘务值班员
车厂信号楼微机联锁设备控制室设置2名乘务值班员,一名负责操作微机设备,排列进路、开放信号,实现微机联锁设备的用途及功能,称为前台值班员;一名负责对微机联锁设备操作进行监控,对前台值班员操作错误时及时纠正,称为后台值班员。前台值班员接收后台值班员对计划的传达;后台值班员负责办理接发列车、接收车厂调度员的调车作业计划及与外界联系沟通等作业,并指挥、监督前台值班员作业。 4.5 派班员
嘉禾车厂按二、三号线(北延线)不同的线别设置两名派班员,分属乘务二分部与三北乘务分部所辖管理分别负责所管辖线别乘务员的出/退勤作业、编制客车交路表和乘务员排班表,制定和组织实施乘务员的派班计划,遇突发事件及时调整交路、调配好乘务员的派班。协助各主管分部乘务主任管理乘务员日常事务,检查落实各项管理制度和作业安全规定。 4.6 调车员
由持有运营总部颁发的《工程车司机驾驶证》的司机担任(特殊情况下包括经专业培训合格的车厂调度员、车厂派班员、负责车厂调车的客车司机等),是车厂内调车作业的现场指挥者,协调、组织参与调车作业人员及时完成调车作业,并监控调车作业按计划实施。 4.7 车长
持有运营总部颁发的《工程车司机驾驶证》的司机担任(特殊情况下包括经专业培训合格的车厂调度员、车厂派班员、客车二级及以上司机等),负责工程车在正线运行的现场指挥,与施工/检修作业负责人沟通、落实作业要求及安全措施和检查监视车辆装载货物的安全,并在推进运行时在前端负责瞭望及引导工作。
4.8 调车系指除列车在正线运行,车站(车厂)到发以外的一切机车、车辆或列车有目的的移动。
4.9 客车调车班
由具备客车司机资格证(二级及以上)的人员担任;负责车厂内的客车转线、调试、备用车的整备及救援列车的开行任务。
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5 车厂内行车相关岗位工作接口及职责
5.1 车厂调度、车辆维保部部检修调度、行车设备维保部、车站设备维保部调度、生产调度,设备车间之间的工作接口
5.1.1 车厂调度作为总部二级调度,在车厂组长的直接领导下,全面负责领导、管理车厂内的行车组织工作,协调车辆维保部检修调度、行车设备维保部、车站设备维保部调度、外单位的工作接口问题等,负责组织实施客车、机车车辆转轨/取送/检查作业,组织相关岗位实施调试作业、列车出入车厂等工作,合理科学地调配人员、机车车辆和协调、安排车厂内行车设备等设备设施的检修维护;向行调通报运用客车及司机的配备情况,负责与车辆维保部检修调度交接检修及运用客车、与出/退勤司机交接运营客车。
5.1.2 车辆维保部检修调度全面负责车辆的计划维修、故障抢修、事故处理、调试、改造作业安排及组织实施,监视所有车辆技术状态,提供运行图所规定的客车数上线服务,并确保其状态良好,符合有关规定。负责DCC内务管理及协调、调配各分部的生产任务。负责检修库(包括股道)运用及管理。
5.1.3 值班主任助理负责除车辆维保部、车务部所管辖设备以外,所有行车、消防、环控、给排水、屏蔽门等设备设施及房建、隧道、桥梁等地铁运营设施的维修、检查、施工的组织实施及故障受理,管理及协调、调配设备维保部各分部的生产任务。
5.1.4 发生行车设备维保部、车站设备维保部中心所管辖行车设备(信号、线路、接触网等)故障,现场人员或乘务值班员应第一时间报告车厂调度员,由车厂调度员根据《设备、设施维修接口关系规则》的规定通知相关行车设备维保部、车站设备维保部调度派人组织抢修,当《设备、设施维修接口关系规则》中未注明时,由车厂调度发故障报修单至值班主任助理,由值班主任助理指定维修部门处理;发生车辆维保部所管辖车辆、洗车、照明设备故障,现场人员或司机应第一时间报告车厂调度员,由车厂调度员通知车辆维保部检修调度派人组织抢修。
5.1.5 与生产调度员的工作接口:在正常情况下作日补充计划、临时补修计划的协调。
5.1.6 与设备车间的工作接口:有关工程车、平板车的扣修、日常的报修工作及其它由设备车间负责维修、保养的设备报修工作。
5.1.7 所有大洲停车场有关车辆维保部维修接口由大洲检修调度与大洲停车场车厂调度协调。 5.2 工作职责
5.2.1 嘉禾车厂调度员1
a) 根据《运营时刻表》和《施工行车通告》有关内容,全面负责列车出入厂的行车组织工
作,发生信号设备故障,需要列车组织降级出入车厂时,负责组织各相关人员进行降级运作,确保接发列车作业有序进行。
b) 掌握嘉禾车厂领域各股道的使用状况,合理安排各种车辆的停放股道,并对各种车辆的
停留位置及防溜措施进行监控。
c) 负责嘉禾车厂内机车车辆、行车设备设施维修计划的实施,根据GDY/QW-GL-SC-03.01
《运营事业总部行车设备维修施工管理规定(一、二、八号线及广佛线)》中对有关设备进行故障报修。
d) 负责协调、审批嘉禾车厂领域内的施工检修作业,并制定相关安全措施。
e) 根据车辆维保部及各维修部门的作业需要及有关资料,合理编制各种车辆的调车、调试
等作业计划,并领导、组织各岗位进行实施。
f) 全面掌握嘉禾车厂内接触网带电状况,对责任范围内的供电开关钥匙进行单一管理,严
格执行接触网停送电有关规定。
g) 与二号线、三号线北延线检修调度、司机对车辆状况进行交接。 h) 负责二号线、三号线北延线接发列车工作的布置。
i) 爱护和正确使用各种设备,搞好岗位卫生,认真履行交接班制度。
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5.2.2 嘉禾车厂调度员2
a) 认真执行“巡库”制度,对嘉禾车厂领域内行车、施工、检修等作业的现场安全负责,
并监督施工部门落实相应的安全措施,发现违章作业有权制止,并上报有关部门处理。 b) 掌握嘉禾车厂领域各种车辆的停放股道,并对各种车辆的停留位置及防溜措施进行落
实,负责车厂铁鞋的发放与管理。
c) 接发列车高峰时,负责信号楼接发列车作业的安全及监控。
d) 负责对嘉禾车厂内客车、工程车的调试、转线作业进行添乘及安全监控。 e) 负责嘉禾车厂各种行车设备、分部管辖办公区域的设备故障报修。 f) 对嘉禾车厂内所有工程列车发出时按规定进行发车作业的落实。 g) 负责对二号线、三号线北延线《乘务日报》按规定进行填写。
h) 遇突发事件时第一时间赶到现场了解情况并准确汇报给调度1,并作为事故处理主任保
护、维持现场,待上一级人员到来后再交接。
5.2.3 大洲车厂调度员兼派班员
a) 根据《运营时刻表》和《施工行车通告》有关内容,全面负责列车出入大洲停车场的行
车组织工作,发生信号设备故障,需要列车组织降级出入车厂时,负责组织各相关人员进行降级运作,确保接发列车作业有序进行。
b) 负责协调、审批车厂领域内的施工检修作业,并制定相关安全措施。 c) 施,发现违章作业有权制止,并上报有关部门处理。
d) 掌握车厂领域各股道的使用状况,合理安排各种车辆的停放股道,负责车厂管辖铁鞋的
发放与管理,并对各种车辆的停留位置及防溜措施进行监控。
e) 负责车厂内机车车辆、行车设备设施维修计划的实施,根据GDY/QW-GL-SC-03.01《运营
事业总部行车设备维修施工管理规定(一、二、八号线及广佛线)》中对有关设备进行故障报修。
f) 根据车辆及各维修部门的作业需要及有关资料,合理编制各种车辆的调车、调试等作业
计划,并领导、组织各岗位进行实施。
g) 全面掌握大洲停车场内接触网带电状况,对责任范围内的供电开关钥匙进行单一管理。 h) 与大洲检修调度、司机对车辆状况进行交接,并负责向司机收发相关行车备品。 i) 负责大洲停车场接发列车工作的布置。
j) 负责大洲停车场乘务员出退勤相关事宜的办理。
k) 根据客运要求、工程运输任务变更及人员变动,及时调整人员安排,做好当日乘务员的
运用计划,并通知、落实有关人员。
l) 负责填写相关生产台帐,并在规定时间内向嘉禾车厂调度、派班员汇报。 5.2.4 派班员(二号线、三号线北延线派班员适用)
a) 根据《运营时刻表》和《施工行车通告》公布的工程车运输任务、作业计划,编制每月
客车运行交路表、客车司机排班表和工程车司机排班表。
b) 根据客运要求、工程运输任务变更及人员变动,及时调整人员安排,做好当日乘务员的
运用计划,并通知、落实有关人员。
c) 认真执行出退勤制度,及时向出退勤乘务员传达上级有关指令、指示和行车注意事项,
检查乘务员《司机日志》及各种登记本填写内容是否齐全、正确。
d) 负责保管、派发电客车钥匙等行车备品,并检查出勤乘务员精神状态、文明状态及随身
携带用、备品情况。
e) 认真听取、记录乘务员汇报的问题,并做出正确指导,必要时立即向上级汇报。
f) 负责司机报单的核对、工时统计和乘务员工的考勤记录,按规定办理员工的请、销假手
续。
g) 协助客车队检查、督促正线值乘司机按章作业。
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