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轨行区施工、行车安全管理办法

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  • 2025/5/29 19:39:41

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轨行设备进行施工时还要禁止外单位人员进入该施工区段。

8)防护信号的设置与撤除,由现场施工负责人决定。防护设施设置应听从施工负责人安排,无施工负责人的许可不得随意安放防护设施。任何情况下,防护人员在未得到施工负责人通知撤除防护命令时,均不得擅自撤离防护设施。

9、发现任何人、机、料未撤出轨行区域,或存在侵入限界情况

时应立即通知施工负责人进行处理,完毕后方能撤离防护。

第十一条梯车、手推平板车安全使用规定

1.在轨行区使用梯车、手推平板车作业时,使用前必须通过检查验收合格,制动装置齐全有效,禁止使用无制动装置的手推轨行机具。

2.禁止人员坐卧在手推轨行机具上运行,下坡道推行时梯车不得少于4人把扶、手推平板车不得少于2人紧拉可靠的牵引绳具对其进行速度控制。严禁采用自行溜放。

3.利用梯车、手推平板车坡道固定作业时应拧紧刹车装置(或采用止轮器具)制动,防止溜滑。

4.人工推行的轨行机具在施工完毕后应妥善存放并加锁处理,防止侵入行车限界及被他人随意使用。

第五章轨行区行车安全规定

第十二条轨行设备动车前的准备

1.1 线路的行车条件确认:确认轨道铺设、紧固情况,确保线路能够满足轨道车的限速通过要求,线路周围无侵限机具和物品,对发

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现的不能搬离轨道的侵限物品以及轨道异常要及时通知调度协调解决。

1.2 动车前的手续办理:轨道车施工作业必须遵守《深圳市城市轨道交通9号线BT项目轨行区施工与运输管理实施细则》,由项目部调度向轨道管理单位申请办理施工作业票后再向现场轨道管理单位的二级调度申请封锁该施工区段。

1.3 行车作业票的使用规定:行车作业票是轨道车进入区间进行施工运行的最终凭证,主车司机作为行车作业票的受令人,在接到行车作业票后应告知副司机并与副司机和当日施工负责人一起复核其内容是否在施工作业票范围内。如发现行车作业票作业范围超出施工作业票内容则禁止动车,应及时通知调度。

1.4 每日动车前,车组人员必需接受施工负责人当日施工作业内容交底,同时连挂车组的各车司机和副司机要针对本日作业内容互相协调和计划行车方案,做到人人清晰明白。

1.5 动车前的备品备件及货物装载检查:

每日动车前司机和副司机必须检查本车备品是否齐备完好,对讲机、手提信号灯、红色闪光警示灯必须电量充足工作正常。平板车上装载的物资材料必须捆绑牢固,不得偏载,不得超过车体宽度,不得超过行车允许限界。

1.6 动车前的车况确认

轨道车组在动车前必须进行车况确认,对各系统、总成进行检查,特别是按规定进行风压制动试验,检查完毕认真填写《轨道车运行履

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历本》,检查人由副司机签字,主司机进行最终确认并签字。

1.7 进入区间前的防护设置:轨道车组在取得封锁区间手续准备进入区间前,必须在封锁区间两端按规定设置防护标志和防护人员。

第十三条在任何情况下都必须遵守《轨规》、《技规》和《轨道车安全操作规程》中对安全行车的规定条款。

第十四条轨道车行车重点规定

3.1全线轨道车施工运行按照调车作业标准进行。

3.2 无论何种情况下,禁止超速运行、空挡溜放、发动机熄火溜放。

3.3 限速规定:轨道车司机及副司机必须切实掌握运行区段的轨道行车条件(轨道的轨距、轨缝大小,钢轨扣件紧固、连接情况,线下单位临时棚架的搭建及车站、区间材料堆放情况)。根据相关规定,行车速度规定为:通过正线时时速不得超过25km/h,通过车站、道岔时不得超过5km/h,通过半封锁区间时,不得超过10km/h。

3.4工程车因故障或其他原因未按路证限定时间不能返回,无二级调度室调度员命令不得动车,应在两端各200m处设置防护;施工负责人设法与二级调度员取得联系,报告故障情况,申请救援,排除故障后,返回时必须经二级调度员同意后,按命令运行。

3.5 对道岔的使用及规定:根据管理单位要求,道岔统一由轨道管理单位进行扳动和锁定,如因行车需要改变道岔开通方向,应及时通知调度与管理单位联系,由管理单位派人进行扳动,我方任何人员都无权扳动道岔(特殊情况下以行车作业票通知为准)。轨道车在道

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岔前10米处必需一度停车,由副司机下车步行前往道岔部位确认其开通方向以及岔尖的贴合情况,确认正常后,在副司机的手势信号引导下司机以≤5km的时速缓慢通过。车组在通过道岔时副司机必须密切注意道岔状况,发现异常立即显示紧急停车信号。由于现场环境复杂,在轨道车通过过程中,位于路旁的副司机应选择相对宽敞的位置进行观察,注意自身安全,防止被车辆碰撞伤害。

3.6轨道车换向行驶时,司机需按规定换端,改阀、试闸。并在运行方向的前端操作台操作轨道车

3.7放线作业车使用升降平台的特殊规定:

1)作业平台由熟悉性能的职工操作,在升降、旋转过程中严禁人员上下。

2)人员在平台上必须穿戴安全带,并将安全带的安全绳与平台可靠连接。

3)平台在升降和旋转过程中,操作人员必须密切注意周围状况,防止平台与其他建筑或设备发生相撞事故。

3.8平板车的使用规定: 平板车前后两端必须设置安全围栏,以保障推进运行时引道员的安全,如果平板车需要搭载施工人员时,必须在四周设置安全围栏,搭乘人员必须牢固站立,双手紧握围栏,严禁在车辆运行过程中人员坐、卧在平板车上。站立位置不得影响司机观察引道人员的指挥信号。

3.9 轨道车司机和副司机有权制止搭乘人员的不安全行为,对不听劝阻的可以要求其下车。

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