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地铁15号线顺向隧道(阜安路)工程
进入有限空间作业中毒窒息事故应急预案
总 则
为预防在进入有限空间施工作业中毒窒息事故的发生,提高员工在事故突发状态下快速、高效、有序的应急处理能力,最大限度地保护员工的生命安全,防止事故的扩大,特制定本预案。
一、应急指挥小组 组 长:周41 副组长:朱01
组 员:周8106 牟058150 胡2363 董304077 联系电话:急救电话: 120
消防电话: 119
空军总医院:010-68410099、68437770 门诊咨询:010-66928012
二、突发事故应急处理现场指挥小组职责
组 长:督促指导各部门制订事故处置预案,组织职工进行
反事故演练习;督促有关部门对施工、检修现场进行安全监督检查,消除事故隐患,确保安全生产;负责救援事件总安排,确定是否上报业主、监理、联系社会救援等事宜。
副组长:负责现场救助总体安排;组织相关人员进行现场救
助、保护好作业现场;负责救险人力、物资和车辆
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的调配工作
组 员:
1)听从组长、副组长安排,积极参与组织人员进行救
援。
2)组员做好救援防护物品日常检查工作,保证正常使
用。
中毒窒息的应急
一.主要危害物质
主要危害物质和因素有:氮气、硫化氢、一氧化碳、二氧化碳、氨化合物以及相应的烃类物质和高温、粉尘。
二、危险化学品理化性质及危险性
氮气常压下无毒,大于90%时可引起单纯性窒息,严重时迅速发生昏迷,使人窒息死亡。
硫化氢为无色是有臭鸡蛋味的气体。比重1.19(空气为1)。在空间易聚积,不易飘散。易溶于水,也溶于醇类。硫化氢化学性质活泼,能与许多金属发生化学反应生成化合物,当空气中硫化氢含量达0.035毫克/米3,人们即可嗅到,当浓度超过10毫克/米3,臭鸡蛋味反而减弱,不易察觉,往往会出现“闪电式”中毒死亡。
一氧化碳是一种无色、无臭窒息性毒气。比重0.968(空气为1)。当空气中一氧化碳含量达到11.7克/米3,呼吸55分钟,可引起死亡。一氧化碳主要由呼吸道进入肺泡,在肺泡中通过气体交换而进入血液循环系统。与人体血液中的血红蛋白结合,生成碳氧血红蛋白,影响
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了血液的输氧功能,出现窒息中毒。
粉尘,主要由呼吸道进入人体的肺脏,能破坏并引起肺组织纤维化病变,患尘肺病,随着病变的恶化,肺功能减退,最后因缺氧而死亡。
高温使人的机体对氧的需要量增加,心率加快,易引起体温升高,旋晕等症状,时间过长,可产生循环血液量不足,造成恶心、呕吐等症状。
三、作业人员安全防护设施介绍 1、 防毒面罩作业人员每人配备一个; 2、 硫化氢报警器每个作业班组配备一个。 四、预防事故的措施
1、作业人员必须经过安全、专业知识培训、考试合格,身体体检合格。
2、经过进行应急预案演练培训合格方可上岗。
4、作业前进行认真检查,安全措施落实后方可进行作业。 5、进入较深的容器必须系上安全带,挂上长安全绳。 6、作业时现场配备急救器材。 五、中毒窒息事故应急处理程序
1、当隧道内有1人昏迷或窒息,伤势严重,监护人必须戴上防毒面罩后,方可进入容器救人,其他人员负责在隧道外接应; 2、监护人下到出事地点,伤员伤势重无法站立时,可用安全绳直接往上拉,监护人可一边托着伤者,一边指挥上面的人拉的快慢,
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同时保护伤者不被刮碰梯子、器壁,同时也要保护好自己的安全。
3、其他人员在拉绳子的过程中,要使重心尽量往竖井中心移,用力要均匀,与下面的人员配合好,一定要注意不能碰伤伤员。
4、受伤者被救出安全区域后,才能解下防护装备,让伤者平躺下,救护人员对伤者立即进行人工呼吸和胸外按摩,并用担架送上救护车前往医院治疗。
六、中 毒 表 现 症 状:
轻 度:头痛、头晕、耳鸣、恶心、呕吐、心悸、四肢无力或有短暂
的晕厥。离开中毒环境,吸人新鲜空气后,症状可很快消失。
中 度:除上述症状加重外,出现程度较浅的昏迷。患者面色潮红、
口唇及皮肤呈樱桃红色,脉快多汗、烦躁,此时若抢救及时,可使病人苏醒。
重 度:除上述症状外,常并发肺水肿、脑水肿、呼吸困难、心律失
常等。如呼吸中枢麻痹,可在短时间内死亡。 七、现场急救 1、中毒窒息者的急救
一旦发现有人员中毒窒息,应立即把中毒窒息者救离隧道。这是抢救成败的关键。应迅速将中毒窒息者移到空气新鲜流通的地方,松开领口和紧身衣服及妨碍呼吸的一切物品,让其头部侧偏,以保持呼吸畅通。
若发现中毒窒息者呼吸和心跳停止,应立即进行心肺复苏,如人工呼吸、胸外心脏按摩等,并尽快与医院联系,送往医院抢救治疗。
2、人工呼吸法
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