人车司机安全操作规程

人车司机安全操作规程

第1条 本规程适用于斜井人车。

第2条 必须经专业培训考试合格，取得操作资格证，持证上岗。 第3条 必须熟悉人车的基本构造和保护装置的原理以及《煤矿安全规程》的相关规定，掌握各种信号和信号设施的正确使用方法，按照本规程要求进行操作，并能正确处理人车运行中出现的一般故障和突发情况。

安全规定

第4条 交接班应做下列工作：

1.交待上上班人车完好情况、运行情况和可能发生事故的因素。 2.交待上一班发生事故的情况和原因。 3.填好交接班记录，并向领导汇报。

第5 条 斜井人车跟车工负责每班做1次人车手动落闸试验，填写手动落闸试验记录，并协助人车专职维修工做好人车检查和试验工作。

第6条 认真执行岗位责任制和交接班制度。 第7条 斜井人车运行前应做下列检查：

1.接班后检查人车的各部件、连接装置、手动落闸机构等，特别要使人车自动落闸机构闭锁处于打开位置；检查制动装置是否灵活可靠，一切检查后方可运行。

2.检查试验专用人车信号发射机，确保发送信号准确。 3.检查乘车秩序，乘员应坐好并不得超员，人车连接处严禁站人，

人车的安全防护链必须挂好。严禁乘员身体露出车外。

4.检查乘员不准携带超长、超宽的工具，不准将有爆炸性、易燃性、腐蚀性物品或其他物料带入车内。

第8条 斜井人车跟车工按下列要求操作：

1.每班运送人员前必须先放一次空车，证实巷道和轨道确无引起掉道危险后，方可运行。

2.必须随身携带专用人车信号发射机，发送信号时必须准确。 3.行车时必须坐在人车运行方向的第一节车的第一个座位上（严禁其他人员乘坐），目视运行方向，左手握人车信号发射机，右手握制动手把，随时做好正常停车和紧急手动落闸停车的准备。

4.严格执行“谁打停车点，再由谁打开车点”的制度；因绞车故障造成停车时，必须与绞车司机联系，查明原因，并通知乘车人员不准下车，待绞车故障消除后，按规定发送信号。

5.遇有下列情况之一时，必须果断地扳动手闸停车：

（1）线路或巷道遇有障碍物，或有其他危险情况时；已发出停车信号绞车

没有停车或来不及通知绞车司机时。

（2）绞车失控，人车下行速度超过正常速度时（即带绳跑车）。 第8条 人车运行中发现特殊声响、剧烈震动或车轮运转不正常等情况，要立即发信号停车，进行检查处理。

第9条 下班后，必须填写交接班记录，清扫车厢