北侧市政道路工程桥梁专项施工方案

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第二章 工程概况

1、工程概况

本项目3*30m桥梁一座，桥梁结构均位于1号路，桥梁与轨道交通交点桩号K0+380.045，起点桩号K0+340.045，终点桩号K0+444.045，桥梁全长104m。 2、设计标准

道路等级：城市次干道—Ⅱ级

汽车荷载：公路—Ⅰ级，人群荷载：3.5KN/m2 计算行车速度：30 Km/h 桥面宽度：

5.0m（人行道）+8.0m（车行道）+8.0m（车行道）+5.0m（人行道）=26.0m 主桥跨度：

3×30m=90m先简支后结构连续小箱梁 设计纵坡：2.278% 设计横坡：双向1.5%

净空：桥下大于5.5m，桥上大于5.0m

主体结构设计基准期100年，设计安全等级一级 桥梁结构使用年限：100年

地震设防标准：地震基本烈度为6度（构造设防）。 3、工程自然条件 3.1气象水文

本区属亚热带湿润季风气候区，温暖潮湿，雨量充沛。常年平均气温17.5℃～18.5℃，最冷月（一月）平均气温6.5℃，极端最高气温42.9℃(2006年8月16日)，最低气温-3.1℃。常年平均湿度81%，绝对湿度17.6毫米。常年平均降雨量1093.00mm，最大年降雨量达1532.30mm(1998年)，降雨多集中在5～9月，占全年降雨量的69%，最大日降雨量224.8mm，年平均风速1.1m/s，以北风为主。

3.2地形地貌

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工程区为构造剥蚀浅切丘陵地貌，丘陵与沟谷相间分布，现大部分已经受到人工改造，地势总的趋势是中部高四周低。海拔最高点位于勘察区中部，一号路中部丘顶，高程272.98m左右，最低点位于勘察区东部凹地，高程206.59m，高差约66.39m。勘察区四周多施工区域及房屋，局部分布地势相对较高的浑圆状浅丘，地形坡角为0°～60°，平均约15°。其中一号路以原始沟谷地貌为主，地面高程207-272m，道路前段大致利用现有城南未来小区道路与龙洲大道相接，中后部以原始地形为主；二号路同样以原始沟谷地貌为主，地面高程237-251m，道路后段大致利用现有城南未来小区道路，中后部以原始地形为主，局部基岩基本出露；三号路已经进行了初步平场，地面高程251-266m。

3.3地质构造

拟建道路区位于南温泉背斜西翼，无断层发育，岩层呈单斜产出。根据钻探揭露裂隙不发育。

3.4地层岩性

据地面调查及钻探揭露，拟建场区内分布有第四系素填土、残坡积土层及侏罗系中统沙溪庙组地层。

3.5水文地质条件

勘察区地下水贫乏，排泄条件较好，水文地质条件简单。根据规范和当地经验判定环境水和土层对混凝土结构、对钢筋混凝土结构中钢筋仅具微腐蚀性。

3.6不良地质现象及地质灾害

场区内未见滑坡、崩塌、泥石流及地面变形等不良地质现象。 3.7道路交通条件

本项目建设用地西接龙州大道，东临渝南大道，外部交通便捷。 4、主要工程数量表

部位 单位 工程材料 第 6 页 共 46 页

桥 XXXX市政道路工程项目桥梁专项方案

C40砼 C30砼 C25砼 C50砼 钢绞线 Ⅰ级钢筋 Ⅱ级钢筋 M15-4 M15-5 BM15-3 BM15-4 GYZ375X77(NR)支座 GYZF4375X77(NR)支座 m3 m3 m3 m3 kg kg kg 套 套 套 套 个 143.3 842.3 3011 1222.6 31826.7 19006.4 376819.7 288 144 72 180 18 个 18 GYZF4275X65(NR)支座

个 36 第 7 页 共 46 页

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第三章 施工准备和部署

1、平面布置（见附后平面布置图）

据现场实际情况，管理人员住宿和办公区在工地旁租用民房，工人食宿地点在巴南面粉厂租用民房和预制场平整场地，搭设活动板房。施工用电、用水以搭设已有电源、水源为主（业主指定），并配备临时用电发电机组（1台150kw发电机组）。

桥梁位于1号路，与轨道交通及渝南大道立体交叉，上跨渝南大道。1号路又与龙州大道相接，只需修建小段施工便道。

在0号及2号墩处绿化带处设置施工车辆进出便道，并设置冲洗设施。

预制场设置在2号路K0+200-K0+320段，长120m。台座12个，台座高30㎝，宽1m，长31m。台座下做扩大基础，基础高40㎝（张拉端5m范围内基础高60㎝），基础宽160㎝，长31m（采用钢筋砼）。台座采用C30砼。台座用5cm*5cm角钢包边。台座顶面铺2cm厚A3钢板。预制场全部硬化30cm厚C30砼，下垫10cm厚碎石垫层。

预制场周围设置30cm*30cm砖砌排水沟。预制场四周用彩钢瓦围挡围护。 预制场边设置钢筋加工房6m*6m*4m，采用钢管扣件搭设，屋顶为石棉瓦。库房和工人宿舍为活动板房，面积300平方米。配电房为砖砌，石棉瓦屋顶，2m*2m*2.5m。

预制场设置两台21米跨75吨龙门吊。 2、施工工序总体安排 2.1下部结构 2.1.1施工方案 2.1.1.1基础

桥墩桩基均为人工挖孔灌注桩。桥台为扩大基础采用机械开挖，人工减底。为确保进度力挣于进场后1个月内完成完成。

2.1.1.2墩（台）身

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