汽车智能技术专业2014级专业人才培养方案(611) - 图文

汽车智能技术专业人才培养方案

3．教学指导

以学生为主体、教师为主导，改变传统的师生关系。在一般专业课程教学过程中，要注意指导学生学会专业信息的检索方法，充分调动学生学习的积极性，培养学生的自学习惯，帮助学生掌握自学方法、提高自学能力；在专业技能操作课程的教学中，教师应着重指导学生按照岗位工作规范化的要求和工作业务流程实施模拟工作过程的学习，以基本技能训练项目与与应用案例为平台培养学生的团队协作精神。

4．教学评价

按照本标准制定的教学评价要求实施教学评价。

（二）教学内容补充与更新

1．根据教育行政部门的要求，及时调整和更新有关教学内容。

2．根据行业企业技术（规范）的改革，及时调整、更新和补充专业教学内容。 3．根据各种有利于学生职业发展职业标准的不断调整与变化，适时调整、更新和补充专业教学内容。

九、教学评价建议

（一）专业教学质量评价

逐步建立专业教学质量评价制度，广泛吸收各个层面的评价意见，逐步建立第三方评价专业教学质量机制。按照行业（行政部门）的要求，组织学生参加相应的从业资格（职业资格）考试，并将每届毕业生从业资格证（职业资格）的最终通过率作为专业教学质量评价的重要指标；对专业课逐步采取教考分离的形式来客观地评价课程教学质量。按照教育行政部门的总体要求，把宏观对口就业率、企业满意率、学生满意率、毕业生可持续发展的能力作为评价专业教学质量的核心指标；及时将专业教学质量评价结果要在一定范围内公开和发布。

（二）对教师的评价

建立健全教师教育教学评价制度，把师德师风、教学质量、教育教学研究与社会服务作为评价的核心指标，并将评价结果作为教师年度考核、绩效考核和专业技术职务晋升的重要依据。要采取教师自评、同行互评、学生评教、职能部门抽查、基本技能比赛与抽考、核心专业课教考分离等多种方式，不断完善教师教育教学质量评价内容和方式。

（三）对学生的评价

1．评价主体

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以教师评价为主，学生自评、同学互评为辅。广泛吸收就业单位、合作企业、会计主管部门、家长等参与学生质量评价，建立多方共同参与评价的开放式综合评价制度。

2．评价方法

采取考试与考查相结合，笔试与面试评价相结合，统一考题与随机抽题相结合，试卷与作品评价相结合，过程与结果评价相结合，个人和团队评价相结合，单项与综合评价相结合，总结性与发展性评价相结合的多种评价方式。

3．评价内容

思想品德与职业素养：依据学校制定的学生日常行为规范，制定思想品德评价方案与细则，计入相应课程与操行课程成绩；依据专业所面向的行业规范与岗位要求，制定职业素养评价方案与细则，把职业道德素养评价贯穿到教育教学全过程。

专业知识与技能：按照专业所面向的行业规范化要求，对照相应职业标准，依据专业课程标准，针对学校专业教学特点，制定具体的专业知识与技能评价细则。引导学生参加各类专业技能等级证（职业资格）考试，鼓励学生积极参加社会实践与专业技能的各种比赛，从考证、比赛与社会实践的过程中接受行业与社会的评价。

科学文化知识与人文素养：依据教育部颁布的课程教学大纲、省教育厅颁布的公共课教学指导方案，制定公共课教学质量评价细则。积极探索人文素质综合测试的内容和方法。

十、实习实训环境

（一）校内实践教学条件

表10 校内实践教学条件配置与要求

序实验实训室号 名称 1 电子焊接实训室 功能 汽车电子产品装配、调试、检测 软件开发、汽车传感器实验 能够使用仿真软件对电路进行制图、仿真 各种电子仪器与设备的使用 单片机系统开发、C语言程序设计、汽车电路识图及分析实验与实训 汽车电工电子实验与实训 汽车电器设备检修和实验 18 面积、设备、台套基本配置要求 电子产品生产线、腐蚀机、雕刻机、焊接设备 多媒体电脑、开发软件、仿真软件 多媒体计算机、电路设计仿真软件 示波器、信号发生器、频率特性测试仪 多媒体计算机、单片机开发软件、C语言编译器、电子CAD软件 电工电子实验台 汽车电器实验台架、发电机、备注 实验楼409 实验楼308 实训楼406 实训楼410 实验楼411 实验楼310 三B栋2 物理实验室 3 4 Proteus仿真实验室 电子检测综合实训室 单片机电子5 CAD室 6 电子技术实验室 7 汽车电器实

汽车智能技术专业人才培养方案 训室 8 整车实训室 9 通信实训室 汽车构造与原理、综合实训 车载网络技术相关实验实训 起动机、雨刮器、灯光及电路 举升机、整车各6辆、相关检测设备 微波暗室、示波器、频谱仪、信号发生器等 202 博世 实训室 实训楼404 （二）校外实践教学条件

校外实训和就业基地8个，能提供300多个工学结合的对口岗位。

表11 校外实训基地一览表

序号 1 实 习 基 地 名 称 株洲南车时代电气股份有限公司制造中心 完成的主要实习项目 电子及电气产品检测、装配及调试 电动汽车电气部件的装配、检测与调试 电子产品及部件装配、检测与调试 电子产品及部件装配、检测与调试 电子产品及部件装配、检测与调试 汽车装配，汽车电子产品装配 汽车装配与生产，汽车电子产品生产与研发 汽车售后、维修、保养 可接纳实习人数 30人 30人 50人 60人 60人 50人 60人 30人 2 湖南南车时代电动汽车股份有限公司 3 东莞华科电子有限公司 4 广东格兰仕家用电器分公司 5 富港电子（东莞）有限公司 6 上海通用汽车 7 北汽集团株洲分公司 8 株洲美宝行有限公司 十一、师资配置 （一）专业带头人

专业带头人应具备专业课专任教师的基本条件，还应有任教本专业核心课程五年以上的教学经历和企业实践经历，具备副高以上职称，同时符合以下条件：

1、对汽车智能技术、嵌入式系统技术等领域具备扎实的专业理论知识，专业知识和学术水平在本专业教学团队中处于领先地位；有丰富的教学实践经验，能在《C语言程序设计》，《车载单片机技术》，《汽车电控技术》，《汽车智能仪表》，《汽车电子产品设计与制作》，《车载APP应用开发》等课程中系统承担两门以上课程的教学，且教学效果突出，教学质量评价良好，教学工作量符合学院要求。

2、熟悉课程建设、专业建设的基本原理、方法，对人才培养模式有较深的研究；具有开展专业建设、开发新专业、制定人才培养方案的能力；能制定出切实可行的专业建设规划，并组织实施；能提出能力标准或课程标准的修订意见和建议，能对教学培训目标的完成情况

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进行评估，在专业建设中充分发挥带头作用，成效显著。

3、具有学术民主、合作共事的作风，以及较强的组织科研、学术活动等综合协调能力；具有指导和带领其他教师开展科学研究或技术服务的经验或经历。

4、近三年内，在专业建设中成绩突出，至少具备本专业水平的下列条件之一： 1）主持建设的专业获得省级及以上示范或特色专业称号； 2）主持建设的课程获得省级及以上精品课程；

3）主编有省部级规划教材或主编的教材，获得省级及以上优秀、精品教材奖励； 4）以第一作者在重要学术刊物上发表的学术论文被三大检索机构检索收录，或在专业核心期刊（北京大学2004年版）正刊上发表有学术论文，或以第一发明人获国家发明专利一项以上,或获得教育部聘任的各种专业学术职务称号；

5）主持院级以上科研、教研项目并获得院级教学成果奖励，或获得省级科研或教学成果奖励（参与者排名前三名）、国家级科研或教学成果奖励（参与者排名前五名）（各级人民政府颁发）；

6）主持省级及以上科研项目（含教育科研）。

（二）专任教师、兼职教师

（针对学习领域必须完成的职业能力来描述教师的要求）

表9 师资配置与要求

序能力结构要求 数号 量 嵌入式系统与相关产品开发能力 单片机系统开发能力 汽车用传感器应用与开发能力 汽车智能电子仪器设备安装、使用能力 车载智能电子仪器应用软件开发 专任教师 要求 数量 兼职教师 要求 1 熟悉多种单片机、嵌入式系统的开发流程，熟练使用与操作各种开发软件，熟2 悉汇编语言与C语言，有较强的软、硬件设计能力，具备中级以上职称 熟悉51单片机的原理，熟悉51单片机1 的编程方法，具备初级以上职称 熟悉多种汽车用传感器的原理与使用方1 法，熟悉基于传感器的车载电子产品、仪器的开发流程，具备中级以上职称 熟悉各种车用智能仪器、仪表、设备的2 安装与调试，具备双师素质 2 有三年以上的开发经验，工程师 具备两年以上产品开发经验，助理工程师 具备两年以上产品开发经验，助理工程师 具备三年以上的工作经验，高级工 具备软件开发经验，熟悉Linux环境，工程师 2 1 3 1 4 1 5 熟悉操作系统原理，熟悉软件开发流程，1 对跨平台软件开发有一定了解，具备初1 级以上职称 20