车轮动平衡教案

车轮动平衡教案

汽车专业教案

课程名称 授课时间 课题 教学目的及要求 教学 重点 教学 难点 教具、参考资料、课件 教学 方法 导入新课 1、 了解动平衡、静平衡概念及不同之处。 2、 掌握车轮动不平衡的危害。 3、 掌握车轮动平衡操作方法。 掌握车轮动平衡操作方法 动平衡、静平衡概念及不同之处。 汽车底盘 课时 地点 底盘实训室 年 月 日 第 周 轮胎动平衡效验 课型 综合课 任课教师 轮胎平衡机、车轮 操作演示，分组实习 提问： 1、 2、 教师讲述并演示45min 学生分组实习：45min×3 车轮动平衡 讲授内一、 定义 容及时汽车的车轮是由轮胎、轮辋等组成的一个整体。但由于制造、使用不间分配 当等原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，引起车轮的跳动和偏摆，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象，就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡。从而使车辆行驶更加平稳。这个校正的过程就是人们常说的动平衡。

二、车轮平衡分类 车轮的平衡可分为车轮静平衡和车轮动平衡。 (1)车轮静平衡与静不平衡 支起车轴，调整好轮毂轴承松紧度，用手轻转动车轮，使其自然停转。车轮停转后在离地最近处作一标记，然后重复上述试验多次。若车轮经几次转动自然停转后，所做标记的位置各不一样，或强迫停转后，消除外力车轮也不再转动，则车轮为静平衡。静平衡的车轮，其旋转中心与车轮中心重合。 如果每次试验的标记都停在离地最近处，则车轮为静不平衡。静不平衡的车轮，其旋转中心与车轮中心不重合。 (2)车轮动平衡与动不平衡 在图3-11a中，车轮是静平衡的，在该车轮旋转轴线的径向反位置上，各有一作用半径相同质量也相同的不平衡点m1与m2，且不处于同一平面内。对于这样的车轮，其不平衡点的离心力合力为零，但离心力的合力矩不为零，转动中产生方向反复变动的力偶M，使车轮处于动不平衡中。动不平衡的前轮绕主销摆动。如果在m1与m2同一作用半径的相反方向上配置相同质量m′1与m′2，则车轮处于动平衡中，如图3-11b所示。动平衡的车轮肯定是静平衡的，因此对车轮主要应进行动不平衡检测。 a)车轮静平衡但动不平衡；b)车轮动平衡且静平衡 三、 什么时候做动平衡 您在行车过程中发现车辆高速行驶时方向盘抖动或是车轮出现某种有节奏的异响时，就有可能是车轮该做动平衡了。

1、 当更换轮胎、轮毂或是补过轮胎后。 2、 车轮受过大的撞击产生变形或由于颠簸导致平衡块丢失 3、 如果车轮动平衡不好会造成轮胎的异常磨损，也会影响车辆的稳定。 等都应该对车轮做动平衡。 四、 车轮动平衡机类型 1、 就车式 就车式车轮平衡机工作图 1-光电传感器；2-手柄；3-仪表板；4-驱动电机；5-磨檫轮；6-传感器支架；7-被测车轮 离车式离车式车轮动平衡机 1-显示与控制装置；2-车轮防护罩；3-转轴；4-机箱 五、离车式车轮平衡机的使用方法 1、检测车轮准备 (1)清除被测车轮上的泥土、石子和旧平衡块。 (2)检查轮胎气压，视必要充至规定值。