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B30 B40燃烧机维修范例
一﹑保养﹕我们依据《燃烧机操作保养作业指导书》(BZ-WI-277)
1﹑一个月保养一次﹐清洗燃烧机前的滤油器﹐油咀﹐ 点火棒﹐感光电子眼(感光电子眼不要装反﹐如果更换点火棒﹐就须按标准装好)。
2﹑每年更换油咀一次。 3﹑每年清洗油箱一次。
4﹑如果滤油器(柴油过滤器)发现很脏﹐须考虑油泵后端的过滤网。 5﹑燃烧机附近的环境温度不能超过40度﹐否则要采取体温措施。 6﹑每一个月上天台检查用于燃烧机抽烟的螺旋抽风机一次﹐ 如果维修后也应上天台检查﹐是否有黑烟冒出。 以上的保养工作﹐做后登记到维修卡 二﹐维修
1﹑先介绍B30燃烧机的油泵﹐型号BEP21L5 (1) 柴油输出口﹐
(2) 排气螺丝/安装油压计(10bar),有“V”标识﹐供参考试机过程排完气﹐ (3) 输出油压调校螺﹐出厂前已调整﹐维修中一般不要调校﹐ (4) 油泵上的过滤网﹐
(5) 安装真空计(表)﹐检测油泵吸收柴油能力﹐厂家不提供的,维修时可以供参考此外﹐ (6) 安装回结油管﹐ (7) 安装输入油管﹐
2﹑B30,B40的点火棒安装的标准
3﹑如果因某种故障而维修﹐维修中试机﹐风门调节到中档﹐安装到机后才调得到最佳状态。
三﹑故障现象
1﹑接通电源﹐故障灯亮起﹐或稍后亮起故障灯而燃烧机始终不能起动﹐ 分析﹕(1)可能是控制盒的毛病。
(2)可能燃烧机马达或马达的电容坏。
2﹑故障现象﹐接通电源﹐燃烧机不起动﹐但控制盒上的故障灯也不亮﹐ 分析﹕(1)电源保险丝是否完好﹐恒温器的温度是否适当。
(2)控制盒是否插好。 (3)可能是控制盒毛病。
3﹑故障现象﹐接通电源﹐燃烧机启动﹐吹风程序过后﹐正常地喷出火焰﹐但稍后燃烧机停止操作﹐控制盒亮起故障灯。 分析﹕(1)可能控制盒失灵﹐
(2)亦可能是感光电子眼失灵 (3)感光电子眼安装是否反方向
4﹑故障现象﹐接通电源﹐ 燃烧机正常地启动﹐但吹风程序过后﹐没有油雾从油嘴喷出﹐稍后燃烧机停止操作﹐控制盒亮起故障灯。
分析﹕(1)可能是油泵的电磁阀线圈损坏﹐但亦有可能只是连接线圈的电线插头松脱
1
(2)可能是控制盒﹐感光电子眼损坏﹐
(3)油箱及油路是堵 (4)可能油泵损坏
(5)如果油泵的油压调校过高或过低﹐也会引致没有燃烧油输出﹐
(6)可能是连接油泵和燃烧和马达的连动轴折断﹐油泵轴不会随马达转动﹐ (7)也许是感光电眼过早收到火焰信号﹐ (8)初次使用燃烧机没有排空气﹐ (9) 可能油咀堵塞
5﹑故障现象﹐接通电源﹐燃烧机正常转动﹐吹风程序过后﹐油咀正常喷出油雾﹐但点火电极的前端没有点火的电弧﹐稍后燃烧机停止操作﹐控制盒亮起故障灯﹐ 分析(1)点火变压器的毛病﹐不能输出高电压﹐
(2)可能断线﹐插头松脱﹐
(3)绝缘瓷棒碎裂或周围积聚了大量的污垢﹐电弧无法正常在点火电前端产生﹐ (4)点火棒位置不当﹐ (5)控制盒的毛病﹐
6﹑故障现象﹐燃烧机在着火时有困难﹐着火时拔出象爆炸般的响声﹐着火台的火焰不稳定﹐或甚至完全不能着火。
分析(1)可能是调校方面的问题﹐也许是风门调校过大﹐或油咀笔杆组合位置太前﹐以致喷出的油雾不难于着火或根本不能着火。
(2)可能是喷出的油雾不正常﹐可能是油压不足﹐燃油不能正常地雾化﹐油去不足的原因可能是油泵损耗或油压调校过低﹐也可能是由于滤油器的游塞影响燃油的输出﹐也许是油雾里含有大量的水份﹐不好的油咀也会影响油的雾化﹐以致着火困难。 (3)可能是点火的电弧太小(瓷棒坏或位置不当﹐或变压器输出的电压不足够大)
7﹑故障现象﹐燃烧机在吹风程序刚开始就已经喷出火焰﹐稍后停止操作﹐控制盒亮起故障灯﹐
电磁油阀未通电而输出燃油﹐燃烧机喷出火焰﹐感光电眼在电磁阀打开之前是不应该看到火光﹐如果燃烧机在刚开动时就立刻喷出火焰﹐控制盒过早收到火焰信号﹐在吹风程序完成后不会供电给电磁油阀﹐稍后燃烧机停止操作﹐亮起故障灯﹐如果出现这样现象﹐可能是油泵的油阀在起动前不能完全关上﹐原因可能是阀门破损或是污垢搁起而不能关上。
如果燃烧机开动后的次数大频密﹐控制盒会作出反常的操作﹐燃烧机也许会不经过吹风程序就油雾﹐如果出现这种现象﹐燃烧机可能在着火时发现不正常的响声﹐(因为控制盒里的部分文件﹐在每次开动后需要一定时间冷却﹐否则在下一次再开动时会出现反常的操作﹐所以尽量避免燃烧机开动的次数太频密或大于1.5分钟之后才启动)
8﹑故障现象﹐燃烧时有黑烟﹐炉堂容易积聚炭垢﹐ 分析(1)可能是风门太小或油咀笔杆组合的位置太后﹐
2
(2)可能是烟咀不好或者是油压不足﹐影响燃油的雾化﹐引致燃烧不良﹐油压不是除了是油泵可能损耗或者是油压调校过低之处﹐也有可能是供油系统里的游塞﹐请检查滤油器并清洗油箱﹐
(3)可能是烟囱游塞﹐
(4)如果烬膛太窄或太短﹐燃烧时会出现黑烟而且炉膛里容易积聚炭垢﹐
(5)亦也许是所选用的油咀太大﹐
(6)如果燃烧机里面已经积聚了大量的污垢﹐这会使燃烧时出现黑烟﹐
9﹑故障现象﹐在关上燃烧机后﹐稍后重新启动时出现问题﹐燃烧机不能起动或在正常起动后不能喷出火焰﹐稍后停止操作﹐控制盒亮起故障灯﹐
(1) 不能起动﹐又不亮故障灯﹐(恒温器没有供电源或电源烧保险)
(2) 不能起动﹐控制盒亮起故障灯﹐(油泵轴承太紧)
(3) 曾经起动﹐但未喷出火焰前已停止操作﹐亮起故障灯----为电子眼提前收到信号(有余焰)
(4) 在吹风程序完成后正常地喷出火焰﹐稍后停止操作﹐控制盒亮起故障灯﹐可能是感光电眼的感光部分不清洁﹐控制盒不能收到正常的火焰信号﹐ 10﹑故障现象﹐燃烧时油泵发出不正常的响声﹐ 分析﹕可能是油泵吸进了空气﹐
11﹑故障现象﹐燃烧机经常无缘无故地停止操作 分析﹕一﹑如果控制盒上的故障灯不亮﹐可能是﹕ (1) 恒温器的毛病﹐提供错误的信号﹐
(2) 电源接线不牢固或接触不良﹐ (3) 控制盒与接线座的接触不良﹐ 二﹑如果故障灯亮起﹐则可能是﹕ (1) 可能是控制盒的故障﹐
(2) 感光电眼偶乐也会出现这要样的毛病﹐但未必是电眼本身生失﹐可能只是适先部分积聚了一层抹不去的污垢﹐电眼变得有时能够看到火光但有时又看不见火光。
七,燃烧机配件:
1,点火变压器
ZUENDTRAFO
TREVISO—ITALY T35/E 0330 COMPACT 8120 CM 33 PRI 230V 1.2A 50HZ
SEC 2×5KV r.m.s 20Ma(14kv peak ) E.D. 33% bei 3′
VQRSICHT HOCH SPANNUNG
DATE 0029B REF.00251 TESTER NR 00308
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EN 61558-2-3
2,点火控制盒 型号:LOA24. 173A27 3,油泵型号:BFP21L5 4,油嘴型号:GPH3.00
5,软油管1/4″×1000×1/4″×3/8″
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