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XX混凝土公司搅拌运输车油耗核算控制指标

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  • 2025/5/2 15:21:55

XX混凝土公司

搅拌运输车油耗核算控制指标

一、考核指标

1、单车油耗=期初车内存油量+本期加油量-期末车内存油量 2、单车单方油耗=单车油耗÷考核期间该车转运砼的方量 3、单车百公里油耗=单车油耗÷考核期间该车行驶有效百公里数

二、考核数据的来源

1、期初车内存油量、期末车内存油量:一般情况下均要求期初、期末加满油箱,这样期初、期末的存油量基本相同。

2、转运砼方量:根据经审核的《商品砼供应单》信息录入表汇总确定。统计员在录入《商品砼供应单》信息时,务必准确录入车辆自编号信息及司机信息,车辆信息格式统一如下:XX1#……,YY3#……,以便进行数据筛选汇总。

砼供应单审核表统计期间为上月26日9:00至本月26日9:00,而砼车加满油箱之时点并不完全同步,故应对单车运输量作调整。例如:上月25日17:00加满油箱,并以此时点为下一统计期里程和工作量的起算点,故上月25日17:00至次日9:00期间的运输量,应计入本月。

3、本期加油量:指期初以及期末加满油箱时点之间,各次加

油量之和。注意根据加油站出具的加油票单以及随车的加油记录表核对相符。

4、行驶有效公里数:统计计算时,根据期初以及期末加满油箱时点之里程表读数之差计算确定,但必须保证里程表正常工作。

油耗控制分析,应依据工作点之间按正常线路行驶确定的公里数。工作点之间里程数的核定:

1)经常往返的工作站点(比如:甲站点——Z工地,甲站点——乙站点,……),由生产部确定较佳的行驶线路及相应的里程数,报财务部作为统计站点间运距的依据;

2)临时因工去某地点,按正常路线由生产部(经理或者站长)据实核定,并填在派车单上。

3)确保砼车每次出车均有相应的派车记录,生产用车(运送混凝土)以《砼供应单》载明的信息为准;其他情况出车以《以非生产用车》记录为依据。

4)核算期间砼车行驶有效公里数,由统计员汇总,并由油耗核算人员审核。

三、砼车油耗考核,至少每月进行一次;如果管理需要,也可以周、旬为单位考核。

四、各指标核算时,须注意口径一致:即加油量、运送量以及有效里程数,数据统计的起止时间点均须相同。

XX商砼公司 财务部

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XX混凝土公司 搅拌运输车油耗核算控制指标 一、考核指标 1、单车油耗=期初车内存油量+本期加油量-期末车内存油量 2、单车单方油耗=单车油耗÷考核期间该车转运砼的方量 3、单车百公里油耗=单车油耗÷考核期间该车行驶有效百公里数 二、考核数据的来源 1、期初车内存油量、期末车内存油量:一般情况下均要求期初、期末加满油箱,这样期初、期末的存油量基本相同。 2、转运砼方量:根据经审核的《商品砼供应单》信息录入表汇总确定。统计员在录入《商品砼供应单》信息时,务必准确录入车辆自编号信息及司机信息,车辆信息格式统一如下:XX1#……,YY3#……,以便进行数据筛选汇总。 砼供应单审核表统计期间为上月26日9:00至本月26日9:00,而砼车加满油箱之时点并不完全同步,故应对单车运输

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