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自行车零件清理重组超详细图解报告

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  • 2025/6/5 3:19:31

最后在喷车架金油时也顺便为这片圆标喷了三层金油,一周后也和车架一起进行粗腊抛光和打腊:

[抛光和上腊]

之前喷涂好的车架已干燥一周,确定表面已完全干固后用粗腊将全车抛光,然后再上软腊。在抛光的过程中发现二液型PU金油的硬度真的很高,要花非常大的力气才能把表面打亮,而喷x傅的金油相较之下就软多了,只要轻轻擦几下就亮了(之前忘了提,我的前叉是用喷x傅的金油喷的,主要是想要用来和二液型抗黄PU金油作比较,前叉好拆好处理,就算以后真的发生变质处理起来也不会太痛苦~~ 目前至少已经知道喷师傅金油的硬度远不如二液型金油的):

ps. 这里可以看到打腊时我已经将变把装上车架了,主要是因为后变定位变把要装上车架才容易组合(之前被我完全分解)

[重组]

这个周末所有的零件都已备齐,开始进行组车:

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最后在喷车架金油时也顺便为这片圆标喷了三层金油,一周后也和车架一起进行粗腊抛光和打腊: [抛光和上腊] 之前喷涂好的车架已干燥一周,确定表面已完全干固后用粗腊将全车抛光,然后再上软腊。在抛光的过程中发现二液型PU金油的硬度真的很高,要花非常大的力气才能把表面打亮,而喷x傅的金油相较之下就软多了,只要轻轻擦几下就亮了(之前忘了提,我的前叉是用喷x傅的金油喷的,主要是想要用来和二液型抗黄PU金油作比较,前叉好拆好处理,就算以后真的发生变质处理起来也不会太痛苦~~ 目前至少已经知道喷师傅金油的硬度远不如二液型金油的): ps. 这里可以看到打腊时我已经将变把装上车架了,主要是因为后变定位

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