云题海 - 专业文章范例文档资料分享平台

当前位置:首页 > 涵洞工程施工组织设计

涵洞工程施工组织设计

  • 62 次阅读
  • 3 次下载
  • 2025/7/1 7:27:32

中铁十五局集团郑万铁路河南段项目部 涵洞工程施工组织设计

间按要求间距绑扎支撑。钢筋弯制、焊接、绑扎,必须按照现行《铁路混凝土工程质量验收标准》办理。允许偏差和检验方法见表下表。

钢筋安装及钢筋保护层厚度允许偏差和检验方法

序 号 1 2 3 4 5 名 称 受力钢筋排距 同一排受力钢筋间距 基础、板、墙 柱、梁 分布钢筋间距 绑扎骨架 箍筋间距 焊接骨架 允许偏差(mm) ±5 ±20 ±10 ±20 ±20 ±10 30 +10 -5 +5 -2 +3 -1 尺量,两端、中间各2处 C≤25 尺量,连续3处 尺 量 尺量,连续3处 尺量,两端、中间各一处 检验方法 弯起点位置 C≥35 钢筋保护层厚度c(mm) 6 25<C<35 3.5.2模板工程 洞身内模采用木模板,外模采用组合钢模板,安装前对模板尺寸进行检查,安装时要坚实、牢固,以免振捣时跑模漏浆,安装位置要符合要求。控制好边墙模板竖直度,误差控制在规范允许值范围之内。接口间封密密实,两板间错缝要调平,洞身内支架采用满堂碗扣式支架并按规定设置剪刀撑和扫地杆等。

侧墙采用组合钢模板,一次拼装,整体浇注混凝土,顶板采用碗扣式脚手架满堂支架进行施工,利用顶、底托进行高度调整,顶托上铺装纵横方木(100×100mm),方木上铺装竹胶板,绑扎钢筋,安装预埋件,检查合格后浇注混凝土。

①模板安装的一般要求

第21页 共39页

中铁十五局集团郑万铁路河南段项目部 涵洞工程施工组织设计

⑴安装模板时,高度在2m及其以上时,应遵守高处作业安全技术规范的有关规定。

⑵具有足够的强度、刚度和稳定性,能可靠地承受浇捣砼的重量和侧压力及施工中所产生的荷载。

⑶构造简单,装拆方便,并便于钢筋的绑扎与安装和砼的浇筑及养护等工艺要求。

⑷模板接缝应严密,不得漏浆,无变形。

模板安装完成后要仔细检查钢筋保护层垫块的位置、数量及其紧固程度,模板允许偏差和检验方法见下表。

模板安装允许偏差和检验方法

序 号 项 目 基础 1 轴线位置 梁、柱、板、墙、拱 允许偏差(mm) 15 5 5 ±20 测 量 ±5 h/1000,且小于15 L/1500,且小于15 +10 -5 2 检验方法 尺量每边不少于2处 2m靠尺和塞尺不少于3处 2 表面平整度 基础 3 高程 梁、柱、板、墙、拱 柱 梁、板、墙 4 模板的侧 向弯曲 拉线尺量 5 6 两模板内侧宽度 相邻两板表面高低差 尺量不少于3处 尺量 ②模板的拆除

模板拆除时,砼的强度必须达到一定的要求,模板拆除前须通过

第22页 共39页

中铁十五局集团郑万铁路河南段项目部 涵洞工程施工组织设计

试验测定同条件养护试件强度确定(多留砼试块,拆模前砼试块经试压),确认其强度能够拆模,才能拆除。承重模板的拆除结构跨度小于2m的板强度应不小于设计强度的50%;跨度为2-8m的板混凝土强度应不小于设计强度的75%;跨度大于8m的板混凝土强度应不小于设计强度的100%。拆除非承重模板时应保证混凝土表面及棱角不受损伤。

⑴拆模的顺序和方法,应按照先支的后拆,后支的先拆,先拆非承重模板,后拆承重模板的方法,严格遵守从上而下的原则进行拆除。 3.5.3混凝土工程

①混凝土浇筑的准备工作

⑴灌注混凝土的基面应按设计的标高,地质和轴线(或中心线)进行复核,做好基面清理和准备工作。

⑵浇筑混凝土前对模板内的油污以及其它废物应清理干净,模板缝隙和孔洞应用油灰或胶脂堵严,木模板应浇水湿润,但不得积水,同时,对模板的尺寸进行严格的检查、复核。

⑶隐蔽工程施工记录应填写签证,作到手续齐全。 ⑷当降雨时,必须采取遮雨措施或停止浇筑,以确保质量。 ⑸砼下落距离一般不应超过2米,当砼自由倾落高度超过2m时,应用串筒、溜槽等措施,防止砼离析。

⑹选择好的振动器,粗骨料粒径小的砼宜采用振幅小、振动频率高的振动器;粗骨料粒径大的砼宜采用振幅大、频率较低的振动器。

⑺准备好砼的覆盖材料和浇水养护工作。

第23页 共39页

中铁十五局集团郑万铁路河南段项目部 涵洞工程施工组织设计

②混凝土的浇筑

混凝土浇筑前,对模板、钢筋及预埋件进行检查,并做好记录,经监理工程师认可后进行混凝土的浇筑。混凝土采用拌和站集中拌制,拌和运输车配合混凝土输送泵浇筑。

混凝土分层浇筑(层厚≯30cm)。入模前检查混凝土的均匀性和坍落度,浇筑混凝土时,分层、均匀、对称进行,每层厚度不超过30cm。混凝土振捣采用插入式振动器振捣,灌注时做到不欠捣、不漏捣,插入式振动器的移动间距不宜大于振捣器作用半径的1.5倍,且插入下层混凝土的深度宜为5~ 10cm左右,振捣时避免撞击模板及其他预埋件。

在砼的施工接缝面上,或在间歇时间超过规定的已硬化的前层砼表面上继续浇筑新鲜砼,应先凿除施工接缝面上的水泥砂浆薄膜和表面上松动和石子或软弱砼层,并以压力水冲洗干净,使之充分湿润,不存积水。

砼必须分层浇筑,自上而下进行,随灌随捣,浇筑层厚度根据拌合能力、运输条件和振捣能力决定,由机械振捣密实,分层厚度:使用插入式振捣器,不超过振动器作用部分长度的1.25倍,一般不超过30cm。

砼浇筑工作应连续进行,间歇时间不应超过2小时;当气温30℃时宜减为1.5小时,气温10℃左右可延至2.5小时,并填写《砼施工检查记录》。 3.6翼墙施工

第24页 共39页

搜索更多关于: 涵洞工程施工组织设计 的文档
  • 收藏
  • 违规举报
  • 版权认领
下载文档10.00 元 加入VIP免费下载
推荐下载
本文作者:...

共分享92篇相关文档

文档简介:

中铁十五局集团郑万铁路河南段项目部 涵洞工程施工组织设计 间按要求间距绑扎支撑。钢筋弯制、焊接、绑扎,必须按照现行《铁路混凝土工程质量验收标准》办理。允许偏差和检验方法见表下表。 钢筋安装及钢筋保护层厚度允许偏差和检验方法 序 号 1 2 3 4 5 名 称 受力钢筋排距 同一排受力钢筋间距 基础、板、墙 柱、梁 分布钢筋间距 绑扎骨架 箍筋间距 焊接骨架 允许偏差(mm) ±5 ±20 ±10 ±20 ±20 ±10 30 +10 -5 +5 -2 +3 -1 尺量,两端、中间各2处 C≤25 尺量,连续3处 尺 量 尺量,连续3处 尺量,两端、中间各一处 检验方法 弯起点位置 C≥35 钢筋保护层厚度c(mm) 6 25<C<35 3.5.2模板工程 洞身内模采用木模板,外模采用组合钢模板,安

× 游客快捷下载通道(下载后可以自由复制和排版)
单篇付费下载
限时特价:10 元/份 原价:20元
VIP包月下载
特价:29 元/月 原价:99元
低至 0.3 元/份 每月下载150
全站内容免费自由复制
VIP包月下载
特价:29 元/月 原价:99元
低至 0.3 元/份 每月下载150
全站内容免费自由复制
注:下载文档有可能“只有目录或者内容不全”等情况,请下载之前注意辨别,如果您已付费且无法下载或内容有问题,请联系我们协助你处理。
微信:fanwen365 QQ:370150219
Copyright © 云题海 All Rights Reserved. 苏ICP备16052595号-3 网站地图 客服QQ:370150219 邮箱:370150219@qq.com