路基路面工程复习题

第十五章 水泥混凝土路面

一、填空

1.水泥混凝土路面由_____________、_____________和_____________所组成。 2.水泥混凝土路面的破坏，主要可归纳为 _____ 和 _____ 两大类。

3.混凝土路面湿治养生的主要目的是为了防止混凝土中水分蒸发 _____ 而产生 _____ ，以保证水泥混凝土硬化过程顺利进行

二、名词解释

1.断裂 2.唧泥 3.错台 4.拱起 5.接缝挤碎6.荷载疲劳应力 7.温度疲劳应力 8.文科勒地基 9.弹性地基 10.翘曲应力

三、简答

1.水泥混凝土路面的主要损坏现象有哪些?在设计中是如何考虑的?

2.试比较小挠度弹性地基薄板理论和弹性层次体系理论的异同和适用性。 3.求算水泥混凝土路面板的行车荷载应力有哪些方法?各适用于什么场合? 4.如何来分析计算路面板因温度变化而产生的胀缩应力和翘曲应力?

5.水泥混凝土路面的结构组合特点如何?各层次的作用及考虑的主要因素与沥青路面有何不同。 6.设计水泥混凝土路面时对交通荷载的考虑与沥青路面的相比，有何异同? 7.水泥混凝土路面板的厚度和平面尺寸是如何确定的?

8.水泥混凝土路面板为何要划块(设缝)?划块的原则是什么?

9.路面板的接缝按其位置、作用和构造各分为哪几种?对接缝材料有何要求? 10.水泥混凝土路面板中配置钢筋起什么作用? 11.怎样考虑水泥混凝土路面加铺层设计？ 12.简述水泥混凝土疲劳损伤的主要机理。 13.简述重载交通对水泥混凝土的损伤。

14.水泥混凝土路面的病害及其防治方法有哪些？ 15.水泥混凝土施工过程中应该注意的问题是？ 16.混凝土路面对路基的基本要求是什么？

17.混凝土路面最适用的基层类型是什么？ 18.水泥混凝土面层下设置基层的目的是什么？

19.水泥混凝土面层接缝设计主要内容是什么？水泥混凝土面层接缝设计要能实现哪三方面的要求？

20.水泥混凝土路面如何分类？

21.水泥混凝土路面的优缺点是什么？ 22. 水泥混凝土路面接缝构造与布置如何？ 23.对面层混凝土材料的要求有哪些？ 24. 水泥混凝土路面的施工工艺有哪些？

25.如何进行水泥混凝土路面的施工质量控制和检验？ 26.常见的其他类型混凝土路面有哪些？

四、计算

1.黄河JN-150车后轴一侧双轮组，其荷载P＝50.8kN，轮压P＝0.7Mpa。水泥混凝土路面板的长度L＝5m，宽度B＝3.5m，厚度h＝20cm，弹性模量EC=35×103MPa，泊松比μ=0.15。求地基回弹模量ES相应为60，120和240Mpa，轮载(按单圆图式考虑)位于板中的最大应力以及温度梯度为

0.7℃／cm时的板中翘曲应力。比较地基模量对荷载应力和翘曲应力的影响。

2.Ⅳ2区某路7m宽的行车道近期交通量为：解放CA—10B车(单后轴，轴载60kN)215辆／d，黄河JN—150车(单后轴，轴载101.6kN)155辆／d，日野ZM440车(双后轴轴距127cm，轴载2×l00kN)85辆／d；预计平均年增长率为5％。拟铺22cm厚的水泥混凝土面层，基层顶面的当量回弹模量为114MPa。试分析该混凝土路面板厚度是否满足要求。

第十六章 水泥混凝土路面设计

一、填空

1 ．水泥混凝土板的宽度是指 _____ 之间的距离或纵缝与路面边缘线之间的距离，板的长度是指 __________ 之间的距离。

3 ．混凝土路面设计强度是以混凝土的 _____ 强度为标准，其龄期一般为 _____ 天。

4 ．水泥混凝土路面板下基础强度参数以其基层顶面的 _____ 模量乘以一个模量增长系数，得到基层顶面的 _____ 模量。

5 ．为保证胀缝的传荷能力，应在胀缝中部设置 _____ 杆，这种杆通常选用 _____ 钢筋。 6 ．刚性路面交通量分类主要依据是使用初期的 _____ 轴载日作用次数划分的，对重型交通量道路，其设计年限为 _____ 年。

7 ．刚性路面在荷载作用下产生的变形 _____ ，混凝土板的破坏，主要是 _____ 引起的。 8 ．拉杆通常设在一缝，为了使车辆荷载应力有利传递，防止错台，通常在 _____ 缝中设置传力杆。 9 ．刚性路面与其他建筑物相连时，一般以设置 _____ 缝为宜，这种缝主要防止混凝土板由于 _____ 应力而引起的裂缝。 10 ．刚性路面纵、横缝之间以相互 _____ 为宜，当一次摊铺宽度大于 4 ．5m 时，增设纵向 _____ 缝。

11.水泥混凝土路面设计理论是_____________________﹍，现行规范采用_____________________﹍方法进行荷载应力计算。

12.水泥混凝土路面承受的交通，按_____________________﹍划分为四个等级，即_____________________﹍﹑_____________________﹍﹑_____________________﹍和_____________________﹍。 13.

水

泥

混

凝

土

路

面

平

面

接

缝

设

计

的

目

的

是

_________________________________________________，接缝按位置分______________﹍和______________﹍，按功能分______________﹍﹑______________﹍和______________﹍。

水泥混凝土路面设计是以______________________________理论为基础，以________________为控制指标。

14.刚性路面的设计理论和方法是____________________________________________________。 15.水泥混凝土路面横缝可分为________________﹍﹑_________________﹍﹑_________________﹍。纵向缩缝一般采用____________________________﹍形式

二、选择

1 ．我国水泥混凝土路面设计是以（ ）为标准轴载。 A ． BZZ-100 B ．后轴重 100kN 的轴载 C ．黄河 JN-150或解放 CA-10B D ． 8000 磅

2 ．我国水泥混凝土板下基础的强度参数，选用（ ）为指标。

A ．反力模量 K B ．回弹模量月 C ．计算回弹模量 D ．基层材料弹性模量 3 ．我国现行水泥路面设计规范规定，产生最大综合疲劳损坏的临界荷位为板的（ ）。

A ．纵缝边缘中部 B ．横缝边缘中部 C ．板块中部； D ．任意位置 4 ．水泥混凝土路面现行设计规范采用（ ）理论。

A ．弹性层状体系 B ．极限荷载 C ．经验法 D ．弹性地基板 5 ．防止水泥混凝土路面板块出现横向位移的有效措施是（ ）。

A ．设置传力杆 B ．设置拉杆 C ．设置角隅钢筋 D ．增强板下基础强度 6 ．传力杆应选用（ ）钢筋。

A ．螺纹 B ．人字 C ．圆钢筋 D ． A 、 B 、 C 中任一种 7 ．水泥混凝土路面横向缩缝构造一般有（ ）。

A ．半缝带拉杆型 B ．假缝、假缝加传力杆型

C ．企口缝、企口缝加传力杆型 D ．假缝、假缝加拉杆型 8 ．钢筋混凝土板内配筋的主要目的是（ ）。 A ．防止板块开裂 B ．减薄混凝土板厚度

C ．增加板的抗弯强度 D ．控制裂缝张开量及延长

9 ．水泥混凝土路面板厚计算是以计算荷载应力不超过混凝土板在使用年限内的（ ） 的 -5 ％和 +3 ％范围为控制。

A ．抗折强度 B ．抗折疲劳强度 C ．折压强度

D ．抗弯拉强度 E ．荷载疲劳应力和温度应力之和

10 ．在原有路面上铺筑混凝土路面时，板下基础当量回弹模量可以通过（ ）确定。 A ．查表法 B ．承载板或弯沉检测 C ．原路面类型 D ．土基回弹模量 11.水泥稳定碎石的主要缺点是（ ）。 A、收缩开裂 B、强度低 C、板体性差 D、耐磨性差 12.水泥混凝土路面中的缩缝一般采用_______﹍型式。 （ ） A．假缝 B．平头缝 C．企口缝 D．施工缝

四、判断

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．我国水泥混凝土板下基础强度参数，选用计算回弹模量为指标。 （ ） ．水泥混凝土路面设计荷载计算图式是采用双圆形荷载图式。（ ） ．水泥 ? 昆凝土路面设计荷载计算图式是采用方形荷载图式。 （ ）

．水泥混凝土路面现行设计规范规定，采用动荷垂直荷载作为设计荷载。 （ ）

5 ．在水泥混凝土路面中设置钢筋的目的主要是使之克服温度应力，使之不产生裂缝。 （ ） 6 ．传力杆应选用螺纹钢筋或圆钢筋。（ ） 7 ．传力杆应选用圆钢筋。（ ）

8 ．水泥混凝土路面破坏主要是因受垂直荷载的作用而产生累积竖向变形，并超过规范规定而引起的。（ ） 9 ．在原有路面上铺筑混凝土路面时，板下基础当量回弹模量可以通过承载板或弯沉检测确定。（ ） 10 ．在原有路面上铺筑混凝土路面时，板下基础当量回弹模量可以通过土基回弹模量来确定。 （ ） 11 ．在新建公路上铺筑混凝土路面时，目前规范规定对板下基层的顶面当量回弹模量是通过查表法或公式计算确定的。（ ） 12 ．水泥混凝土板的宽度是指纵缝的距离，板的长度是指横缝的距离。（ ） 14 ．混凝土路面设计强度是以混凝土的抗折强度为标准，其龄期一般为 28d 。（ ） 15 ．混凝土路面设计强度是以混凝土的抗折强度为标准，其龄期一般为 14d 。（ ） 16 ．为保证胀缝的传荷能力，应在胀缝中部设置传力杆，予以加强。（ ） 17 ．为保证胀缝的传荷能力，应在胀缝中部设置传力杆，并常选用圆钢筋。（ ）

18 ．刚性路面交通量分类主要依据是使用初期的标准轴载日作用次数划分的。（ ） 19 ．刚性路面交通量分类主要依据是使用初期的 BZZ-60 或 BZZ-100 轴载日作用次数划分的。（ ）

20 ．刚性路面在荷载作用下产生的变形很小，其破坏主要是因疲劳引起的。（ ）

21 ．刚性路面设计是依据等效弯沉原则进行轴次换算的，前轴重大于 40kN 的亦应进行换算。（ ） 22 ．拉杆通常设在假缝上，有时也设置在胀缝上，以增加整体性。（ ） 23 ．拉杆通常设在纵缝上，传力杆通常设在胀缝上。 （ ）

24 ．刚性路面与其它建筑物相连时，一般应设置胀缝，至少应设置假缝型。（ ）

25 ．刚性路面纵、横缝之间以相互垂直为宜，当一次摊铺宽度大于 4.5m 时，应增设纵向缩缝。 （ ） 26 ．刚性路面两块板 ( 指每个单车道 ) 各设置的横向接缝，以错开为宜。（ ） 27 ．钢筋混凝土路面中配置钢筋的作用是防止混凝土板产生裂缝。（ ）

28 ．混凝土路面设置纵缝和横缝的主要作用是防止混凝土板因温度应力过大而导致破坏。（ ） 29 ．混凝土路面设计进行交通量换算时，不考虑汽车前轴的影响。（ ） 30 ．混凝土路面设计进行交通量换算时，前轴大于 30kN 时应进行换算。（ ）

31 ．可以在原有路面上直接铺筑混凝土板块。（ ）

32 ．在传力杆一端涂沥青或装小沥青纱套管的主要作用是防止传力杆滑动，以利传递荷载。 （ ） 33 ．只有在横缝中有施工缝出现。（ ）

34 . 水泥混凝土路面设计的临界荷位是路面板的横缝边缘中部。 （ ）

35. 在考虑荷载应力和温度应力综合疲劳损伤的情况下，纵缝为企口设拉杆和横缝为自由边的路面，其临界荷位设在纵缝边缘中部为好。 （ ）

36. 水泥混凝土路面中的施工缝也属于假缝。 （ ）

五、简答

1.对刚性路面设置基层有何要求 ?

2.刚性路面基层有何作用 ?

3.简述水泥混凝土路面设计的主要内容及程序。 4.在什么情况下需设置补强钢筋 ?

5.对混凝土路面下的路基有何基本要求 ?

6.水泥混凝土面层接缝设计主要内容是什么？水泥混凝土面层接缝设计要能实现哪三方面的要求？ 7.水泥混凝土面层的力学特性如何？

8.对水泥混凝土面层进行应力分析时采用什么理论？ 9.水泥混凝土面层的基本假设有哪些？ 10.水泥混凝土面层板的设计方法与步骤？

11.水泥混凝土路面设计应包括哪些内容？ 12.水泥混凝土路面包含哪些路面？

13.水泥混凝土路面温度应力如何计算？

14.水泥混凝土路面的破坏形式主要有哪些？其设计标准如何？ 15.水泥混凝土路面的设计内容有哪些？ 16.如何进行轴载换算？

17.如何确定基层顶面的当量回弹模量和计算回弹模量？ 18.如何计算荷载疲劳应力和温度疲劳应力？ 19.水泥混凝土路面板厚的确定步骤有哪些？ 20.如何进行复合式混凝土路面板厚的计算？

21.新建沥青路面设计与改建道路沥青路面设计中的异同点为何？ 22.水泥混凝土路面板中的应力是如何产生的?