当前位置：首页 > 大型氮肥装置国产化工程事故汇编[1]
※ 事故经过：97.1.7日3：00因空分原因气化跳车，气化装置在组织联投的过程中，发现煤浆循环换型冻堵，遂进行疏通、冲洗。管线疏通后，9：48，气化炉联投成功，系统开车。15：42中控室主操发现磨煤流量降低，通知现场人员检查煤浆管线。现场操作人员及车间领导迅速到现场人员检查煤浆管线，发现九楼煤浆切断阀01阀前冲洗水导淋阀外泄煤浆。为防止过氧发生爆炸事故，后系统被迫切气停车。
※ 事故的原因：开车过程中，操作人员未安操作票要求对该阀进行确认；工艺人员交接班不清；操作工责任心差，对此阀的情况了解后没有进行确认和汇报。
※ 防范措施：严格票证制度；加强车间管理；加强教育。 18. 气化高压煤浆泵跳车造成系统停车
※ 事故经过：98.6.21日气化系统开车稳定后，1：20接班的高压一班操作工巡检时发现高压煤浆泵润滑油滤网压差大，依次汇报给主操、班长、车间值班人员。车间值班人员安排此操作工观察运行。5：50高压煤浆泵因油压低跳车，合成氨系统跳车。 ※ 原因：润滑油滤网堵塞，造成滤网前后压差大，是造成事故的主要原因。
※ 防范措施：积极处理各类备车的潜在隐患，加强车间管理；加强培训。
19高压煤浆泵入口活门螺栓断裂事故
※ 事故经过：99.10.13日16：35，高压煤浆泵1#缸入口活门螺
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栓断裂（三个），煤浆大量喷出，系统被迫停车，倒泵引起系统停车。
※ 事故原因：维修工经验不足，因担心活门压盖漏使螺栓预紧力过大或预紧力不均。
※ 防范措施：煤浆浓度不能控制太低；高压煤浆泵入口螺栓受力要均匀；更换活门压盖密封垫材料，由石棉换成橡胶。 20 灰水、黑水过滤、捞渣机改沉降池。原捞渣机为青岛锅炉辅机厂生产，型号为GBC—1.2*5，使用效果不好，现已停用。鲁南从锁渣罐引出ф273管道，主要利用高度差将渣排至渣水池，渣水池在炉子西约10米处，尺寸30m*6m，渣水在池中沉淀，由抓斗式行车定期从渣水池中捞走灰渣，放入滤水槽，再由行车装汽车拉走，此结构简单可靠，维修量少，但需人操作，渣池占地大，管理不好容易造成周围环境差。
※ 两台煤浆搅拌泵为美国DENVER EQUIPMENT公司生产，煤浆槽直径5米，浆叶分上下两层，浆叶上包橡胶，使用效果良好，曾用过一台天津减速机厂配套生产的搅拌器，转轴粗笨，还经常出现轴断现象，早已拆掉，建议此设备有可能的话采用进口产品。 21.煤浆槽振动筛原用西德产LSHO—200ED型，现用上海矿山机械厂生产的振动筛振动筛，建议国产，但筛网应采用进口材料。国产筛网使用周期3个月，进口筛网能用2年。鲁南煤浆槽进口加振动筛是因为采用球磨，如果采用棒磨，此振动筛可以不用。 22.在灰水处理阶段，鲁南一直没用压滤机。
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23.称量给煤机MERPICK—450美国产，购进一台上海华东电子仪器厂一台，不如进口好用，但可以参考。
24.破渣机:西德产，GVTEHO FFNVHG，两台，B炉已拆除两年多，关于拆或用，鲁南目前仍有两种不同意见。2001年3月9日，B#炉渣堵，鲁南化肥厂处理情况如下，4：30经工艺处理55小时确认无效被迫停车，认为此次渣堵是气化以来最严重的事故，若不及时停车，后果不堪设想。采取的补救措施是：①渣堵原因主要是灰熔点高，媒质不稳定，②确保在线仪表的运行质量，③空分供氧稳定，④严格操作规程，⑤加强煤供应的管理，⑥取消煤厂的乱收费，⑦回装破渣机 三、上海三联供运行情况 气化部分： 煤浆的制备：
1、煤质的变化造成气化炉不排渣，由于煤的灰熔点发生了变化，T3最高达到1390℃，气化炉炉口结渣，压差升高，改变原来的操作温度进行控制。由于炉温升高或气化炉内振荡造成部分结渣从渣口或炉壁脱落，脱落的渣又大又硬，有时会架空在破渣机上，又阻止了渣的正常排出，造成气化室内的流场突然变化，合成气成分也骤然变化（CO由52％骤降至44％），导致变换、甲醇系统的波动。
2、由沈阳冶金矿山机械厂在原有的球磨机的基础上改为棒磨机，较原球磨机的运行有如下几个差异：
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? 节电约40％以上
? 煤浆中的大颗粒较球磨机多 ? 噪音、振动较球磨机大
分析原因主要是：棒磨机的钢棒的规格Ф50、65、75，配比3:4:3设计不合理，级配不能满足粒级分配需要，特别是细棒Ф50在运行过程中有变形的情况；另外，磨机出口滚筒筛设计不合理，大颗粒煤浆拦截不了，以至于后序的煤浆振动筛必须连续运行，拦截大颗粒煤浆。因大颗粒煤浆阻塞滚筒筛出口溜槽、振动筛出口溜槽、高压煤浆泵入口活门，造成因煤浆流量低，气化炉而跳车的事故。有时振动筛难免出现破损，导致大颗粒混入煤浆槽。 3、固、液体添加剂的混用，造成煤浆的沉淀分层而堵塞煤浆管线。 4、根据统计数据由于煤浆和煤浆泵的缘故引起德士古炉停车占总停车的比例约为28％，是德士古停车的最大原因，煤浆问题解决好，是德士古炉长周期稳定运行的保障。因此，我公司在煤浆的制备上应花较大力气。 气化：
1、气化炉炉壁超温：热电偶与耐火砖之间的空隙未用高温硅酸铝石棉塞实，导致窜气，炉壁温度超高。由于安装热电偶没有详细的资料说明和安装经验。
2、气化炉拱顶炉壁超温：主要原因是气化炉炉口耐火砖，因其与炉壁之间在设计上留有缝隙，砖受热后膨胀，砖与砖之间出现裂缝，导致窜气，造成气化炉拱顶超温。拱顶超温在鲁南、渭河在新砌
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