张家港复线船闸土方开挖方案 - 图文

申张线－张家港复线船闸土建工程

土 方 开 挖 方 案

中交二航局张家港复线船闸工程项目部

2007年7月20日

目录

1、工程概况

2、土方施工整体施工思路 3、施工方法 3.1施工工艺流程 3.2土方开挖及回填 3.3基坑防渗 3.4基坑降排水 3.5基坑支护

4、主要施工机械设备计划 5、质量保证措施

6、进度计划及进度保证措施 7、环境保护及文明施工 8、安全保证措施

申张线－张家港复线船闸土建工程 土方开挖方案

1工程概况

申张线（江苏段）属于长江下游太湖流域，上游与苏申内港线沟通，下游在张家港市直接入长江，航道全长114.625公里。申张线水流平缓，水位变幅不大，河床均为土质河床，沿线与苏浏线、常浒线、苏虞线、锡北线等干线河流相通，全线设有张家港和虞山两座船闸。张家港船闸地处苏州市张家港市港区镇，座落在申张线的入江口处，是我省苏南通往上海经长江的重要水上进出口通道之一，又是张家港疏港航道上的主要通航建筑物。

船闸规模：张家港二线船闸为III级通航建筑物，船闸规模为23×230×4m。设计船型采用一顶＋2×1000吨和一拖＋4×500吨，兼顾300吨级和100吨级船队。包括上、下游引航道，靠船建筑物，远方调度站等，船闸全长2.95公里；船闸区尚设有一号桥、香山南路巫山大桥及工农桥等桥梁。

拟建二线船闸位于一线船闸的东北侧，两闸中心距为75m。

本工程共计开挖土方207.7万方，其中水上开挖土方147.65万方，水下开挖方60.05万方,土方回填方35.6万方，围堰填筑0.98万方。主要包括：闸塘（上下闸首、闸室、导航墙基坑）土方开挖；上、下游引航道水上、水下方开挖。上、下游远调站水上、水下方施工及围堰拆除。 1.1工程地质

张家港二线船闸闸址所在区域在地形地貌上属于长江三角洲冲积平原区，附近剥蚀残丘巫上与江阴长山突兀于平原之上，平原地面高程▽3.5～▽6.5。

根据设计院2004年9月完成的《申张线张家港二线船闸工程施工图设计工程地质勘察报告》，本区为长江三角洲冲积平原区，勘察揭示100m以浅土层均为第四系地层。自上而下可概括为三个沉积旋回，总体以细-粗-细沉积。

第一旋回为全新统（Q4），厚度一般在20～30m，土性为粉质粘土、粉土、粉细砂，总体上细下粗，以粗粒组为主。具体地层自上而下分布如下：

1b填土：路基填土或建筑地基填土，成分为粉质粘土夹粉砂、碎砖石、混凝土等物。 1-1粉质粘土，部分粘土：灰黄色、褐黄色，可塑为主，中等-中偏高压缩性。上部多为填土，推荐地基容许承载力f=90～140kPa。

1-2淤泥质粘土、淤泥质粉质粘土：灰色，部分夹腐植物，局部淤泥，流塑，高压缩性。为本区浅部软土层，推荐地基容许承载力f=60～80kPa。

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申张线－张家港复线船闸土建工程 土方开挖方案

1-2a粉质粘土：灰色、黄灰色，夹粉砂，软塑-可塑状态，中等压缩性。局部分布。推荐地基容许承载力f=100～130kPa。

1-3粉土，部分为粉砂与粉质粘土互层：灰黄色、灰色，粉土，湿（饱和），松散～稍密状态，粉质粘土，软塑为主，中等压缩性。推荐地基容许承载力f=100～140kPa。

2-3粉细砂，部分粉土：灰色、黄灰色，部分夹粘性土薄层，饱和，稍密～中密，层顶埋深6.0～8.0m，层厚一般＞10m，全区稳定连续分布。不均匀系数CU=1.1～14.05，大多在1.5～4.0，为级配不良砂，室内垂直渗透系数KV为4×10-3～3×10-4cm/s，室内水平渗透系数KH为5×10-3～7×10-4cm/s，推荐地基容许承载力f=140～180kPa。

2-3a粉质粘土：灰色，部分夹粉砂薄层，软～流塑，中等压缩性。与2-3层伴生。推荐地基容许承载力f=100～130kPa。

2-3b淤泥质（粉质）粘土、软粘土：灰色，局部黄灰色，夹粉砂，部分含腐植物，软～流塑，中等～高压缩性。为本区下部软弱土层，局部分布。推荐地基容许承载力f=70～100kPa。

第二沉积旋回为上更新统（Q3）晚期，埋深约在20～30m，厚度约20～35m，土性为粘土、粉质粘土、粉土、粉细砂，总体上细下粗，以粗粒组为主。具体地层自上而下分布如下：

3-1粘土、粉质粘土：灰黄色、部分灰色，可～硬塑，中等偏低压缩性，土质较好，层厚较大，分布稳定。推荐地基容许承载力f=200～280kPa。

3-2粉质粘土：灰黄色、灰色，夹粉砂，可塑～软塑，中等～中偏低压缩性。推荐地基容许承载力f=130～240kPa。

3-3粉细砂：灰色、黄灰色，部分夹粘性土薄层，饱和，中密～密实。推荐地基容许承载力f=180～200kPa。

第三沉积旋回为上更新统（Q3）早期，埋深约在40～55m，厚度约35～50m，土性为粘土、粉质粘土、粉土、粉细砂，组成细-粗-细旋回。具体地层自上而下分布如下：

4-1粘土、粉质粘土：黄色、黄灰色、灰色，可～硬塑，中等偏低压缩性，土质较好，桥址区揭露。推荐地基容许承载力f=240～300kPa。

4-1a粉质粘土：灰色、黄灰色，夹粉砂，可塑为主，部分软塑，中等～中偏低压缩性。推荐地基容许承载力f=150～220kPa。

4-1c粉土、部分粉细砂：灰色，饱和，密实状态，部分夹薄层可塑状态粉质粘土。推荐地基容许承载力f=180～200kPa。

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