万科住宅内的道路设计、标准和施工做法

3.机动车交通道路一侧或两侧设置的与机动车道没有分隔的非机动车道的照明应执行机动车交通道路的照明标准；与机动车交通道路分隔的非机动车道路的平均照度值宜为相邻机动车交通道路的照度值的1/2。

4.机动车交通道路一侧或两侧设置的人行道路照明，当人行道与非机动车道混用时，人行道路的平均照度值与非机动车道路相同。当人行道路与非机动车道路分设时，人行道路的平均照度值宜为相邻非机动车道路的照度值的1/2，但不得小于5lx。

5.小区出入口路面平均照度Eav（lx）维持值不应小于20lx，小区内组团级以上道路的交叉口位置路面平均照度Eav（lx）维持值不应小于15lx。

道路路灯设计说明：

1.小区路灯应选用截光或半截光灯具，一方面防止眩光，一方面增加光效。

2.小区道路要求照明有较好的视觉引导作用，一般采用单侧排列，在道路较宽的小区主干道，可采用双侧对称排列。

3.应避免室外照明对居民室内环境起不良的影响。

4.为便于检修及减少行道树对路灯的遮挡，小区内路灯设置高度建议3-3.5米。

道路路灯设计流程：

1.道路道明设计是依据环境情况和规范的要求，求出灯具的布置和光源的设置。

2.进行照明计算时，必须预先知道所选用灯具的光度数据、灯具的实际安装条件（安装高度、间距、悬挑长度、仰角及布置方式）和道路的几何条件（道路的横断面及各部分的宽度、路面材料及其反光性能等）以及所采用的光源类型和功率等。 3.在上述数据收集完毕后，应委托专业设计公司进行照明计算，验证路灯设置是否满足规范要求，不满足要求的，应重新调整间距或重新进行路灯选型。

4、机动车道构造详图

道路场所材料设计选用一览表：

特别说明：

·面层为标准化做法，基层及垫层应根据地区及项目本身地质情况进行设计调整； ·应避免使用大尺寸石材铺面。

沥青路断面（CDM-01）

水泥混凝土路断面（CDM-02）

路面荷载按：

行车荷载<5T，选用120mm厚面层； 行车荷载<8T，选用180mm厚面层； 行车荷载<13T，选用220mm厚面层；