民营加油站便利店非油品发展模式建议

民营加油站便利店非油品

发展模式建议

目前，加油站的非油业务迅猛发展，作为民用加油站该如何发展自己的非油，在日益激烈的竞争中抢得一席之地，是目前民营加油站的经营者们需要深思的一个问题。

一、加油站非油业务发展概况 1. 国外加油站非油业务发展概况

加油站非油业务最早产生于美国，日本和欧洲各国发展也比较早。资料显示，流行于欧美各加油站的：”汽车服务区” , 已经为欧美石油巨头的零售总利润带来超过40%以上的收入，并以逐步上升趋势占有了加油站总利润的半壁江山。据统计，各国石油公司销售总利润中，非油业务所占比例分别为，美国45%、英国40%、澳大利亚48%。日本石油巨头出光公司提出以“（总费用-非油销售）/总加油量“来衡量加油站的竞争力。即非油销售所占比的比重越大，加油站就越有竞争力。

2. 国内加油站非油业务发展概况

近年来，随着我国汽车保有量的快速增长，加油站非油品服务需求日趋旺盛，石油经营企业不断增加产品和服务，非油品营业收入实现较快增长。发展非油品业务不仅符合加油站发展趋势，为加油站带来新的利润和效益、提升企业品牌和市场竞争力，而且对于方便消费、扩大内需、增加就业、提升土地和设施综合利用效率都具有十分重要的意义。

目前，石油经营企业中的“两桶油”——中国石油和中国石化都已经在开展自身的非油销售业务，且非油的销售金额每年都程跨越式增长。近年来“两桶油”非油品业务发展速度惊人。中石化麾下加油站点早已超过三万座，中石油也接近两万座。截至目前中石化、中石油依托其加油站分别开设的“易捷”和“昆仑好客”便利店站点均已超过万家。

以中石化为例，2008年非油销售只有11亿元，2009年为30亿元，2010年是57亿元，2011年的收入达82.6亿元，几乎每年的销售都实现三位数增长，短短几年时间，销售额就增长了10倍以上。（数据来源：中国行业研究网）

相比炼油的亏损和油品销售的薄利，非油业务将成为石油巨头未来重要的利润板块

3. 民营加油站非油业务发展概况

据中国商业联合会石油流通委员会消息，全国民营加油站的网点数量约占全国加油站总数的４６％。然而，目前民营加油站普遍将经营重心放到油品经营上，其非油业务无论是重视程度，还是销售份额，都和石化双雄有很大差距。

二、非油业务对加油站的促进作用 1. 提升加油站形象

将加油站的空余房间设计成便利店，能够极大的提升加油站的形象。通过对便利店的布局设计，可以让顾客感受到普通加油站所不具备的温馨和整洁。从而使顾客对加油站的好感度大大提升。

2. 增加附加价值

有便利店的加油站，使加油站不仅是一个加油的地方，同时还能满足其他的购物需求，有助于提升顾客对加油站的认可程度，从而提升加油站的附加价值。

3. 丰富营销手段，增加油品收入

有了非油业务，加油站的营销手段不再是简单的油品降价这种没有新意又损失利润的手段。可以加油送非油，以非促油，非油大客户给予油品优惠等策略。不仅可以丰富营销手段，同时不会损失销售利润。更重要的是，两者之间的相互促进，可以使油品和非油都会获得大幅的提升。

4. 提升管理水平

便利店的商品的管理要比油品管理复杂。因此，做好了便利店的管理，尤其是商品销售管理，对于整体管理的提升有很大的帮助。员工在非油销售中，进行销售经验总结，敢于开口销售，反过来，油品销售也会有大的提升。

5. 增加利润

民营加油站非油销售有着巨大的潜力。目前中石油加油站的吨油销售在100~150之间。即每销售一吨油品，就能销售100~150元的非油。那么一个日销20吨的加油站，一天的非油销售保守计算在2000元。按照15%的毛利率计算，一个月可以增加9000元的利润。这是相当可观的。

三、民营加油发展非油面临的问题

? 证照办理

民营加油站如果要开设便利店，需向相工商局办理营业执照，向税务局办理税务登记证，向烟草局办理烟草销售许可证等等。这些证照的办理，会占用加油站人员大量的精力。很多民营加油站甚至不愿意为此而开展便利店营业。

? 品相管理

便利店所销售的商品品相要求涵盖全面，能满足顾客的大部分需求。顾客需求从快餐饮料到休闲食品，从清洁洗化到日用品，都要满足。而很少有供货商能够全品相的提供商品。如果加油站便利店跟多家供货商打交道，又会占用加油站人员大量精力，使加油站管理人员感觉得不偿失。

? 商品配送

由于加油站商品需求批量小，加油站分布比较散等特殊因素，加油站的配送一直困扰加油站便利店的一个难题

? 订货把控

便利店人员对订货的把控难度大。如果商品订的量过少，则可能会导致缺货。如果商品订的量过大，则会导致商品积压，造成损耗，影响便利店利润。

? 库存管理

商品到货后，如果不关注商品的动销进度，很有可能产生商品临期甚至过期的现象，从而导致损耗的增加，影响便利店利润。

? 人员培训