湘教版地理必修三同步配套练习：第一章 区域地理环境与人类活动1.1 作业Word版含解析

技工业,能提高产品的科技含量和质量,从而获得较高的经济效益;能够减轻环境污染,提高环境效益;能够促进区域经济转型,促进区域进一步发展。将加工业全部向区域外转移和发展第三产业替代工业都不合理。 答案:5.A 6.B 7.B

下图是日本三次产业变化趋势图。读图,完成第8~9题。 8.下列有关说法正确的是( )

A.日本第一产业所占的比重不断下降,说明日本第一产业在退步 B.日本第一产业所占的比重不断下降,但是第一产业发展水平很高 C.日本第一产业的比重下降,是因为第二产业的发展占用了大量的土地 D.日本第一产业的比重下降,其产值也在不断下降

9.最有可能影响日本区域产业结构变化的因素是( )

①自然地理条件 ②市场机制 ③人口数量的变化 ④政府的干预 A.①② B.②③ C.③④ D.②④

解析:第8题,日本是一个发达国家,第一产业在经济结构中占的比例很小,但是其发展水平很高,产值也很高。第9题,自然地理条件和人口状况都可以影响区域空间结构,但就产业结构的变化而言,自然地理条件和人口数量的变化不是主要的影响因素。区域产业结构的变化主要受市场机制和政府干预的影响。在市场调节和政府干预的影响下,三次产业结构会发生相应的调整和优化配置。 答案:8.B 9.D

10. (研究性学习)阅读材料,完成下列各题。

材料一 图1 A、B、C表示某一区域发展过程中的空间结构变化。

图1

材料二 图2为该区域自1985年至2019年三次产业产值比重与城市人口比重变化图。

图2

(1)图1所示信息显示该区域城市发展的特点是 ; 影响该区域城市空间形态变化的主要原因是 。 (2)图1中该区域交通运输业发展变化的两大特点

是 、 。

(3)图2中四条曲线标记的序号与文字说明对应关系正确的是( ) A.①—城市人口比重 B.②—第三产业产值比重

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C.③—第二产业产值比重 D.④—第一产业产值比重

(4)结合材料二分析该区域城市化水平迅速提高的原因。

解析:第(1)题,由图可知,城市数目增多且规模扩大,总体上由最初沿河发展,向沿公路、铁路干线分布,最后向沿海地区聚集,因此交通运输业发展是影响该区域城市空间形态变化的主要原因。第(2)题,读图可知,该区域交通运输方式逐渐增多且呈现多样化发展趋势;交通线路由简单到复杂,呈现网络化的特点。第(3)题,结合两材料可知,该区域城市化发展速度很快,可判断曲线②为城市人口比重;曲线④比重逐年下降,应代表第一产业产值比重;曲线①与③相比,③上升速度较快,应为第三产业产值比重。第(4)题,由该区域产业结构变化特点可知,工业化的推进和第三产业的发展促进了该区域城市化的发展。

答案:(1)城市数目不断增多,城市规模不断扩大 交通运输业的发展 (2)交通运输方式多样化 交通运输线路网络化 (3)D

(4)自1985年以来,该区域第二产业比重稳中有升,工业化的推进促进了农村用地向城市用地的发展,同时促进第三产业快速发展。

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