高速公路养护工程施工组织设计

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梁经常检查记录表”。登记所检查项目的缺损类型、估计缺损范围及养护工作量，提出相应的维修保养措施，并编制有关计划，报批后实施。

3．日常检查中发现桥梁重要部（构）件存在明显缺陷，达到三、四类技术状况时，应向业主报告。 二 定期检查

定期检查时，必须接近或进入各部件仔细检查其功能及材料的缺损情况，并在现场完成下列工作：

（1）现场校核桥梁基本数据。桥梁的基本数据按《公路桥涵养护规范》（JTG H11-2004）附录A所示的“桥梁基本状况卡片”，将有关信息输入数据库，建立永久性档案。

（2）按《公路桥涵养护规范》（JTG H11-2004）附录C，现场填 “桥梁定期检查数据”表。记录各部件损坏状况并做出技术状况评分。

（3）实地判断缺损原因，估定维修范围及方式。

（4）对难以判断损坏原因和程度的部件，提出特殊检查（专门检查）的要求。 （5）对损坏严重、危及安全运行的危险桥梁，提出暂限制交通的建议。 （6）根据桥梁的技术状况，应对受检部位、关键数据乃至全桥要进行鉴定和做出评价，

（7）定期检查的周期根据技术状况确定，新建桥梁交付使用后一年后，进行一次全面检查。不同类型桥梁视其技术状况，定期检查的周期可有所不同。通常情况下，预应力混凝土梁式桥（包括连续刚构）可每3~5年检查一次，钢筋混凝土拱桥可每3年检查一次；钢桥可每2~3年检查一次。在日常检查中发现的重要部（构）件病害为三、四类的桥梁，应立即安排一次定期检查。

定期检查要求有实践经验丰富的桥梁养护工程师参加，应由有资格的桥梁检测单位共同进行。

三 桥梁伸缩缝养护

1、为使桥面保持平整，对伸缩缝应注意加强养护，如清除碎石、泥土杂物，拧紧螺栓，并加油保持；修理个别损坏部分等，使其发挥正常作用。如有损坏或功能失效，要及时修理或更换。

2、修理或更换施工时，采取相应的交通安全措施。 3、单缘型钢式组合型钢伸缩缝更换施工应注意事项：

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(1)先拆除原有伸缩缝，并吹扫干净，然后按照设计核对溜槽尺寸，预埋锚固钢筋，若不符合设计要求的，还必须进行处理，满足设计要求后方可安装伸缩装置。

(2)伸缩装置安装前，应按照安装时的气温调整安装时的定位值，用专用卡具将其固定。

(3)安装时，伸缩装置的中心线与桥梁中心线重合，并使其顶面标高与设计标高相吻合，按桥面横坡定位、焊接。

(4)浇注混凝土前将间隙填塞，防止浇注混凝土把间隙堵死，影响伸缩，并防止混凝土渗入伸缩装置位移控制箱内，也不允许将混凝土飞溅在密封橡胶带中及表面上，如发生上述现象，应立即清除，然后进行正常养护。

(5)待伸缩装置两侧混凝土强度达到设计要求后，方可开放交通。 4、更换弹塑体填充式伸缩缝施工的注意事项及施工步骤： 施工时应注意事项：

(1)清除旧缝，并按设计要求开凿出预留槽。

(2)采用的弹塑体材料复合改性沥青应符合产品有关规定，其加热溶化温度要控制在170℃以内。粗石料（14～19mm）和细石料（6～10mm）应满足下列要求：

强度＞100MPa；相对密度2.6～3.2；磨耗值＜30；磨光值＞42；压碎值＜20；扁平细长颗粒含量＜15%。

(3)嵌入桥梁伸缩缝空隙中的T 形钢板厚度3～5mm，长度约为1m 左右。 安装施工的操作步骤如下： (1)开槽

①标出要开挖沟槽的边线，应根据伸缩缝损坏情况决定开挖沟槽的宽度，沟槽的宽度一般为50cm。

②锯开面开挖至规定的深度，一般不小于5cm。 (2)清理及修整沟槽

①清除沟槽四周及接缝处的砂石、淤泥等杂物； ②用水冲洗掉工槽里的泥沙和浮土；

③用压缩空气喷吹，吹净清除接缝内的砂石与杂物，并清除松动的部分； ④用喷火器烘干沟槽，使之充分干燥；

⑤若伸缩缝的基础表面已严重破坏，应加铺混凝土垫层。 (3)安装T 形搭接钢板并涂粘结材料

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①用泡沫海绵塞住接缝；

②将T 形搭接钢板平稳置于接缝当中；

③在沟槽表面均匀充分地涂一层复合改性沥青或乳化沥青等粘结材料。 (4)安装

①将粗石料烘干至180℃～200℃；

②以2:1 的比例，将热的粗石料与复合改性沥青粘结料拌合在一起； ③用拌和好的粗混合料摊铺底层，底层的表面应距沟槽顶1cm 左右； ④将细石料烘干至180℃～200℃；

⑤以4:1 的比例，将热的细石料与复合改性沥青粘结料拌合在一起；

⑥用拌和好的混合料摊铺上层，上层的表面应与原桥面（路面）略高一点（0.1～0.3cm）；

⑦用平板夯进行压实，并使伸缩缝表面与两边桥面（路面）平齐； ⑧再涂一层复合改性沥青材料。 (5)开放交通

安装完成大约两个小时后，即可开放交通。 四 涵洞的日常养护

（1）经常检查每年不低于两次，在洪水、冰雪前后及行洪期间应加强检查。 （2）定期检查每2年至少进行一次，在接到较大损坏情况的报告后应增加检查。 1. 涵洞的洞口应保持清洁，发现杂物堆积应及时清除。涵洞内应保持排水畅通，发现淤塞应及时疏通。

2. 洞口和涵洞内如有积雪应尽快清除，被清除的积雪应堆放在路基边沟以外。经常积雪或积雪较深的涵洞，入冬前可在洞口外加设栅栏，或用柴草捆封洞口，融雪时及时拆除。

3. 涵底铺砌、洞口上下游路基护坡、引水沟、汇水槽、沉砂井发生变形时，均应及时修理。

4. 涵底铺砌出现冲刷损坏、下沉、缺口应及时修复。路基填土出现渗水、缺口应及时封塞填平。

5. 涵底和涵墙出现渗漏水，应查明原因，分别采取下列方法处治： （1）疏通水道，使洞口铺砌与上下游水槽坡道平齐顺适。 （2）保持洞内底面平顺，并有适当纵坡。

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（3）用水泥砂浆对涵底和涵墙重新勾缝。

6. 涵洞出水口的跌水构造应与洞口结合成整体，若有裂缝应及时填塞。 7. 浆砌石拱涵的砌体表面风化、开裂、灰缝剥落，局部石块松动、脱落，或砌体渗漏水，可分别按下列方法处理：

（1）用水泥砂浆重新勾缝，或局部拆除后重砌。 （2）表面抹浆或喷浆。

（3）在砌体背后压注水泥砂浆或化学浆液。 （4）加设涵内衬砌。

（5）挖开填土，对砌体进行维修处治，并加设防水层。

8. 混凝土管涵的接头处和有铰接缝处发生填缝料脱落，引起路基渗水时，应及时封堵处理。可用干燥麻絮浸透沥青后填实，或用其他粘弹性材料封堵，不宜用灰浆抹缝，以免再次脱落。

9. 压力式涵洞进水口周围路堤发现渗流、空洞、缺口或冲刷现象时，应及时进行修补处理。洞口周围路基可用不透水粘性土封堵，洞前做铺砌或修挡水墙。

10. 压力式涵洞或倒虹吸管的涵顶路面出现浸渍，应及时处理。可采用对涵内顶部表面抹浆、喷浆或衬砌的方法处理。

第五节交通安全设施工程养护

一、交通安全设施养护

㈠防撞护栏的养护：

1．经常清除护栏周围的杂草、杂物等，墙式混凝土护栏应保证其伸缩自由； 2．由于交通事故或自然灾害造成护栏变形，应及时校正和调顺；

3．定期（每年一次，特殊除外）进行护栏的清洗，保证表面光洁，无污染。 ㈡隔离设施的保养：

1．污染严重的，要定期清洗； 2．变形部分要及时校正和调整顺适。 ㈢反光设施的保养： 1．反光设施设置牢固可靠；

2．反光面光洁清晰、满足反射能力要求； 3．及时清除反光周围树枝、杂草等遮蔽物；

4．及时调整反光设置的位置、角度，保证反光效果。