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1、围护设置与交通组织原则
①确保道路畅通及车辆与行人的交通安全；
②接近路口处，道路尽可能放宽，以便车辆安全通行；
③由于本工程围护多为临时围护，施工中间段采用2.1米高的标准围护，路口及转弯处采用通透式围护，确保交通视线良好，围护结构牢固，线型直顺，每隔一定间距设警示灯一只；
④交通组织需既便于施工，又利于交通，使施工交通两不误； ⑤结合施工总体计划，尽量缩短施工占道时间，尽早恢复道路原状交通；
2、交通保证措施
①施工影响区域的地方设置明显的标志牌及导向指示牌以提醒车辆及行人；
②设专职交通协调员以便及时与交警部门联系； ③平时安排专人进行交通维持；
④保证路面清洁，安排洒水车对施工区域进行扬尘控制，保持一个良好的施工环境。 四、具体交通组织方案
本工程地处杭州市上城区风景旅游区块，且目前实施段是在现有的凤凰山路上进行整治改造，施工期间不实行交通封闭，因此交通组织及施工顺序的紧密配合、协调尤为重要，交通组织的成败直接影响到该工程的施工及对外界的影响。经过对现场的实地勘察及对设计图纸的仔细研究，将整个工期分为二个阶段实施,施工时各配套管线在各个阶段实行穿插施工。具体如下：
1、第一阶段5月10日－7月15日
(1)、该阶段施工工期65天，南复路~复兴城市家园及凤山门~馒头山路21~3号段工程拟先施工北半幅道路，施工内容包括临时围
护搭设、排洪沟（南复路~城市花园）、人行道、污水、机非混合车道主体。利用现有的南半幅通车，人行道要求基本完成素砼层，机非混合车道完成至粗粒式沥青面层。并施工凤山门河道绿化宽度和箱涵，施工完成并施工该段的施工便道。
(2)、该阶段具体实施：南复路到复兴城市家园段：前期在道路北侧实施排洪沟及通信管道施工，南侧保留机非混合车道宽度9.0m，在临时便道中线两侧各4.5m（3m+1.5m），双向单车道通行，凤山路到馒头山路21-3号：根据现状道路宽度6米宽，在南侧先施工7.35米以上宽施工便道，保证现有宽度的车辆通行，待北半幅施工完成后进行交通翻道。
（3）、复兴城市家园到馒头山路21-3号原则上采用全封闭施工，禁止社会车辆的通行，该段沿线有杭州铁路培训中心、铁路服务中心及铁路驾校，单位较少且车辆行人并不多；在施工中进行施工协调，保证施工车辆及沿线单位车辆的进出。并在复兴城市家园处、笤帚湾45号及馒头山路21-3号处有协管员进行交通管理，沿线车辆凭通行证进出该进出口。
2、第二阶段7月15日－9月底
(1)、该阶段施工工期45天，南复路~复兴城市家园及凤山门~馒头山路21~3号段工程施工南半幅道路，施工内容包括临时围护搭设、配套管线施工及雨水支管施工及南侧道路结构层。
(2)、该阶段具体实施：南复路到复兴城市家园段：在道路南侧实施道路及配套管线施工，北侧保留机非混合车道宽度9.0m，在临时便道中线两侧各4.5m（3m+1.5m），双向单车道通行，凤山路到馒头山路21-3号：北半幅施工完成后，有7.5米以上的混合车道及2.5米的人行，能够满足现状道路宽通行，并对凤山路路口进行局部改道，将原来河道（11.5m宽，现状凤山路9.5m宽）处硬化并做便道。
3、凤山路路口及馒头山口交通组织
馒头山路与凤山路路口采用分两个阶段实施，第一阶段在凤山路道路西侧施工，将围护围至凤山路机动车道中线往东1米，东半幅机动车道3米+人行道2.5米及人行道外2.5米绿化带进行回填压实后硬化处理，作为一期的施工便道宽为8米，保证凤山路馒头山路口南北双向社会车辆及公交车的通行，口米宽度的机动车通行，待新建凤凰山路工程完成后，施工道路路口中间段即第二阶段，该阶段围护南复口4*4米的范围，保证东、西侧各4米通行道路，待第二阶段完成后，封闭南复路道路西侧4米并与原箱涵相接，完成施工后恢复该道路通行。凤山路考该路口有公交30路、公交102路、公交835路的通行，凤山路原则上现有道路不开挖施工，穿该段道路的管线采用非开挖措施施工，管线是施工完成后对原道路沥青重新铺设。详见路口平面布置示意图
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