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磁县车间配合线路大机捣固安排及安全措施
根据京铁运(2011)466号10月份施工计划第244项,磁县车间于10月20日图定大养天窗180分4:20-7:20工务在下行线453km+000m~460km+000m封锁,大机捣固,具体地段以登记为准。开通后第一列限120km/h,后正常。线路允许速度低于120km/h时,开通后正常。为配合好大机捣固,提高设备质量确保行车安全及人身安全,制定措施如下:
一、 完善组织,明确责任 1. 车间成立施工领导小组 组 长:张有贵 副组长:葛成举
成 员:刘树贵、胡俊明、王新春、朱运贵、靳志强、常玉彬 2. 责任分工:
1) 主任张有贵负责全面负责施工工作,盯控大机一台; 2) 副主任葛成举负责盯控大机一台; 3) 工长常玉彬负责本班一台大机; 4) 工长刘树贵负责本班一台大机;
5) 各工区按分工负责大机作业后曲线正矢测量;
6) 杨修林、张志彬、薛水平、王言峰各负责一台大机后水平测量;
7) 葛成举负责与段调度核对计划登记及车站登记,供电、电务配合通知,安排防护设置及大机前撤板、回填石碴工作;
二、 时间、地点及工作量
1. 根据京铁运?2011?466号10月份施工计划第244项,磁县车间于10月20日图定大养天窗180分4:20-7:20在京广下行线磁县至马头间460+000m至453+000m处封闭进行大机线路捣固作业。
2. 按段技术科安排进行登记,各个大机作业长度根据线路长度、双镐地段和道岔情况安排,并报技术科。
3. 大机由南向北捣固,由4台车组成,由维修工队及2-3个线路工区配合大机前撤板(具体以分工为准,未捣固地段人工捣固,大机后缺碴及时回填。
4. 各工区自带大灯1台,个人自带头灯,各班带弦绳、钢板尺,每人带叉子1把,眼睛蛇2台,放在车上备用,每工区带压机2台,其中备用1台,另带备用拐子、活口扳手、洋镐各1把。
5. 点毕第一列限120km/h,后正常,点前无慢行。开车时间:光录3:00,磁县3:00,,柏庄2:40。撤板必须在天窗点内进行,要认真执行《安规》第2.1.12条规定,松卸扣件不得超标准,撤板处所状态必须良好,注意轨距不要超限,配件必须齐全有效,按规定复紧螺栓。
三、 汽车拉人、拉工具安排
1.胡其峰负责双排座,带1个电台和充电器。负责从工队拉内燃扳手6台,(各工区负责备油)3:00开车,用完后各工区把各自的内燃扳手装车拉回工区。
2.李志强负责大客车,拉工队和检查工区人员,3:00开车。
3. 依维柯由张树明负责带电台1个,负责拉柏庄带内燃扳手2个,2:40柏庄开车。 四、施工防护
1. 磁县站驻站防护王晓玲电台开1频道,3:00前到站,带齐各种证件,带电台1个,开1频道,负责通知作业人员来车、大机进出等,发送调度命令。
2. 正方向远方防护员光录工区负责,带电台1个,响墩3个,120km/h慢行牌1个,作业标1个,,T字牌1个。负责上行来车通知现场。
3. 反方向防护员磁县工区负责,带电台1个,响墩3个,120km/h慢行牌1个,作业标1个,负责下行来车通知现场
4. 正方向红牌有光录工区负责,反方向红牌有磁县工区负责,带电台1个开1频道,红牌一个,地
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点标1个信号灯1个,负责下行来车通知现场。
5. 光录工区负责电话1个。
6. 各工区按分工每班带防护1个,带电台1个负责通知相邻两班的来车。 7. 防护由南向北分别为1、2、3、4号。 五、施工顺序
1.作业人员到达现场,设好防护好方可搬运工具,点前无慢行只能调查撤板工作量。
2.根据大机作业进度及撤板工作量撤板,以较厚板为主,薄胶垫等非标胶垫大机作业前更换为标准胶垫。
3.撤板完毕由工长及负责人对责任段内石碴情况进行检查,对缺碴严重安排人员回填,工作量较大时,车间调其它工区配合。
4.大机作业后测量曲线正矢,不满足精度“2、4、6”要求时,通知大机返工。 5.大机作业后检查水平,原则上掌握0mm水平,误差为+1,-1mm。 六、安全注意事项
1.提前4天与段调度核对计划,提前2天到车站登记。 2.提前2天与供电、电务联系,下配合通知单。
3.施工前应对所有参加施工人员进行安全教育,未经教育的不准上道作业,按规定穿着防护坎肩。 4.严格道路交通安全,汽车司机要按章行驶,不准超速、不准开斗气车;汽车装载要符合要求,乘坐汽车的人员,严禁将头、手伸向车外,不准在车上打闹,以免发生意外。人员下车完毕后,将车停在安全处所。
5.这次施工线路拉较长,电台信号不好用,前后班组相互通知来车,如联系中断停止作业,中间加联络员。
6.跨越公路时,要集体行动,以防交通事故发生。 8. 进护网后及时上锁。
9. 严禁穿拖鞋、带钉、易滑的鞋上道,严禁坐钢轨。在路肩行走时严禁打闹,防止工具碰伤
10. 防护员要用段考试合格的人员担任,带齐防护用品并保持良好使用,来车时及时通知现场,并注意观察材料工具是否侵限。
11. 防护员须听从施工负责人命令,按规定插拔移动停车信号牌、地点标、慢行牌、T字牌和邻线作业牌等标志。
12. 严格执行避车制度。未封闭时执行双线避车制度,按距离下道避车、列队迎车,道心道袖不准有任何工具材料;封闭后道袖不准有工具和人员。
13. 防护人员和施工负责人要随时检查工、料是否限界,防止发生意外,危及行车和人身安全。 14. 不准超范围准备,不准发生连电现象。 15. 撤板后认真检查扣件和胶垫,防止漏撬。
16. 大机作业期间,大机前后20米范围内不得有人员久留。 17. 施工完后要及时收集旧料,做到现场工完料净。 18. 照明设备要充足,并应良好使用。
磁县车间 2011-10-18
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配合大机捣固施工程序安全控制表
顺号 1 控制项目 控制内容 控制部门 确认现场施工范围,确认工作量,确施工负责人,施施工前[2-7天]工认作业条件,确认施工配合单位及段工车间,施工科作量调查 配合车间。 室 施工关联负责人报告各自分工准备施工预备会[施工情况,具体安排施工相关工作(段组前2天] 织的施工,安全科负责制定安全措施,技术科负责指定技术方案)。 施工负责人召集,参加施工科室人员,车间主任及有关人员。 2 3 施工前[2-3天] 施工车间制定安全措施,安全科审查车间负责人,安签字批准。 全科负责人 4 施工前登记 车间负责人施工前2天10点前车站车间负责人,段登记,段调度施工前3天向分处调度调度 登记。 5 确认参加施工各单位,人员,机具,施工当日点前一材料等到位情况,确认各部门施工前施工负责人。 小时工作 准备就绪。 接受施工命令,确认防护,下施工命施工负责人,安令,控制各作业程序,确认开通条件,全科,技术科,确认撤除防护,下达开通命令。 质检室 施工负责人,安检查设备质量,行车一列后,可根据全科,技术科,具体情况作出安排。 质检室 3
6 施工点内 7 施工点后
磁县车间配合大机捣固施工程序流程图
1、设置防护,调 查撤板工作量; 2、封闭后,大 机进入作业区段作业; 3、车前撤板, 车后检查高低水平和正矢,回填严重缺碴处所; 4、封闭结束 后,对设备进行全面检查整修。
5、确认达到开通条件,设置慢行防护; 6、撤除慢行防护,恢复正常速度。
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