基于Web的航空机票售票管理信息系统

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名和密码不正确，请您重新输入”，然后继续重新输入。

图4.5用户登录界面

(2) 管理员主界面

用户登录后，根据登录的帐号进行判断：若是admin（管理员），则可以对系

统中的所有信息进行增加、删除、修改和查询等操作，如图4.6所示。图4.7所示的是管理员对航班信息的管理。

图4.6主界面（管理员）

(3) 售票员售票

用户登录后，根据登录的帐号进行判断：若是salemen（售票员），则可以进行售票和退票以及查询机票信息等操作，图4.8所示售票员根据乘客请求输入机票的查询条件，从数据库中找到相应的机票，当售票员点售票时，将弹出

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如图4.9所示的界面，提示输入乘客的个人信息以及一些订票相关选项，乘客信息输入完成点提交信息时，会显示售票成功。

图4.7查询航班（管理员）

图4.8 查询机票（售票员）

(4) 售票员退票

当乘客需要退票时，首先提供给售票员自己机票的编号，售票员根据机票编号从数据库查到关于此票的订票信息如图4.10所示，当点退票时，数据库中该票的信息会立刻更新，同时该类机票的数量也会加一，以便及时将此票售予下位乘客。在退还票价时，要扣掉机票价格20%的手续费，如图4.11所示。 (5) 乘客预订机票

乘客如需预定机票，可以直接通过互联网在网上预订机票，预定机票过

程类似于售票过程，不同的是预定机票不需要在预定时付钱，一旦该票被预定了就不能被售出，如果乘客有什么特殊情况也可以上网取消预订，乘客可

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以在网上注册成为我公司的会员用户，可以享受更超值的订票优惠。

图4.9 输入乘客信息（售票员）

图4.10退票界面（售票员）

图4.11 退票金额（售票员）

4.4详细设计中关键技术的实现

以下主要介绍主要功能的关键技术的实现过程。

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4.4.1数据库的连接

数据库连接的建立及关闭对系统而言是耗费系统资源的操作。在多层结构应用程序环境中，这种耗费资源的动作对系统性能的影响很大。在传统的数据库连接方式中，一个数据库连接对象均对应一个逻辑数据库连接，每次操作都打开一个逻辑连接，使用完后再关闭连接，这样的反复操作将造成系统性能的急剧下降。

数据库连接池是应用程序启动时建立足够的数据库连接，并将这些连接组成一个连接池，由程序动态地对池中的连接进行申请、使用和释放，当连接的数量大于连接池中的连接数时，可以动态地根据情况增加或减少池中的连接数。

用JDBC（Java DataBase Connectivity）连接MySQL数据库需要经过下面几个步骤：

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（2）载入JDBC驱动： Class.forName(\（3） 建立与数据库的连接：要建立与数据库的连接，首先要创建指定数据库的URL。利用DriverManager的getConnection方法连接数据库的URL对象，URL格式如下：

Stringurl=(jdbc:mysql://localhost:3306/my

database?user=root&password=esoft&useUnicode=true&characterEncoding=gb2312”);

（4） 调用执行HQL语句。 （5） 结束连接。

4.4.2验证码的实现

为防止用户利用机器自动登录以及灌水，故而采用了验证码技术。所谓验证码，就是将一串随机产生的数字或符号生成一幅图片，图片里加一些干扰元素（防止OCR），由用户肉眼识别其中的验证码信息并输入表单，再提交给网站验证，验证成功后才能使用某项功能。

验证码的实现流程是：

（1）服务器端随机生成验证码字符串，保存在内存中，并写入图片发送给浏览

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