T梁预制 - 图文

T梁预制施工方案

计算得到理论伸长量，作为在施工中对钢束引伸量的控制值。

伸长值ΔL（mm）的计算：ΔL＝

PPL APEPPp——预应力束的平均张拉力（N）； L——预应力钢材长度（mm）； Ap——预应力束截面面积（mm2）； Ep——预应力束弹性模量（N/mm2）； 预应力筋平均张拉力按照下面的公式计算：

P1?e??kx????Pp＝kx???

式中：P——预应力筋张拉端的张拉力（KN） x——从张拉端至计算截面的孔道长度（m）；

θ——从张拉端至计算截面曲线孔道部分切线的夹角之和（rad）； ｋ——孔道每米局部偏差对摩擦的影响系数，设计图纸取值为0.0015 ； μ——预应力筋与孔道壁的摩擦系数，设计图纸取值为0.25 。

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按每束设计张拉力计算分级张拉中各级的压力表读数，并标在压力表上，以免出错。 按照张拉次序将钢束进行编号，以免出错。

张拉前调试千斤顶与油泵的工作性能，确保千斤顶与油泵性能良好。

（4）检查梁体质量有无蜂窝、麻面、孔洞、露筋、露钢束，锚垫板处有无空洞等情况。

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T梁预制施工方案

必要时要进行处理后方可张拉。

清除锚垫板表面和钢绞线上面的污物和油脂，擦洗锚具上面的油污，清除夹片上的毛刺。 清除锚垫板孔内的波纹管，以防在张拉过程中损伤钢绞线。

（5）混凝土强度达到设计张拉强度，设计张拉强度为设计混凝土强度的85%，即42.5Mpa，龄期已达到7天。

（6）设置张拉操作台架和防护板。制作钢支架，张拉前把钢支架紧靠在梁两端，千斤顶用导链挂在钢支架上，并在距离千斤顶3.0m处安设防护板，以防锚具夹片弹出伤人。 5.10.2张拉工艺流程

张拉前，将每束的多根钢绞线理顺、平行，严禁相互交叉、挤压。 制作张拉施工台架，以便上下、左右活动千斤顶。

认真用刷子清除张拉端钢绞线表面的混凝土残渣，然后装工作锚环和夹片：将钢绞线穿入锚环上相对应的小孔，调整钢绞线平行顺直后，将工作锚环贴紧锚垫板。在每小孔中的钢绞线外周插入两块夹片，夹片缝隙大小要调整均匀，用直径20mm的橡胶圈套在夹片尾上的凹槽内。

装限位板：使限位板上的小孔对准相应的钢绞线和锚环小孔后，使限位板紧贴锚环、无缝。

安装张拉千斤顶及油表：要按照设计图纸规定的张拉顺序安装千斤顶及油表，同时注意按照校核时千斤顶与油表的对应关系进行安装，认真检查油表的输油管接头是否紧密、油管是否完整无破损，以防止张拉过程中漏油。钢束穿过千斤顶的穿心孔道，千斤顶紧贴限位板，务必使千斤顶、限位板、锚环、锚垫板都在同一中心线上（即四对中）。

注意：钢绞线在千斤顶内要理顺平行千万不能交错。

装工具锚环和夹片：按上述步骤操作，工具锚夹片的光面先抹少许石腊或用透明胶带缠裹3-5圈后再装入，便于张拉完后夹片退出。

张拉要严格按照图纸规定的张拉顺序进行，同时保证钢绞线两端对称、横向对称张拉。 30mT梁张拉顺序为50%N2→100N3→100%N2→100%N1。采用250T千斤顶两端张拉，每束两端对称张拉。

顶板负弯矩区预应力钢束在墩顶现浇段的砼达到设计强度的85％后再进行张拉。每束两端对称张拉。

再次检查本次张拉的钢绞线是否是设计中规定的张拉束，准确无误后开动油泵少许充油，千斤顶张拉缸保持适量油压后稍松千斤顶吊索，调整千斤顶使千斤顶、锚环、锚垫板在同一中心线上，否则应进行调整，并使每股钢绞线受力均匀，以防造成较大的预应力损失或张拉

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过程中出现断丝。

张拉缸继续进油，按照预先计算好的张拉油表控制读数控制张拉应力，两端同时分级进行张拉：0→10%σk（测延伸量）→20%σk（测延伸量）→100%σk（测延伸量并核对）→（持荷2分钟，以消除夹片锚固回缩时的预应力损失）→锚固（观测回缩）。

张拉缸回油即进行锚固，锚固时伸长值大的一端先锚固，另一端补足张拉力后再进行锚固。

油压表全部回零，卸工具锚。

千斤顶全部回程，卸除千斤顶，检查钢绞线回缩值，并划线标志，以检查是否会出现滑丝现象。

当张拉中发生滑丝、夹片破碎时，可用千斤顶进行单根钢绞线张拉，取下旧夹片后，换用新夹片重新张拉锚固，操作时应两端同时进行。

张拉时两端随时进行联系张拉力和延伸量情况并做记录，张拉缸初进油（10%σK）记录行程并作计算伸长值的起点。达到设计张拉力后持荷2分钟，核对延伸量符合规范要求后作好记录，否则停止张拉分析原因，采取措施后再进行张拉。

在分级张拉过程中，要使油泵上升速度稳定同步，钢束受力均匀，摩阻损失较小，分级调整两端张拉的延伸量，逐步达到接近或相同，调整延伸量时，延伸量大的一端稍稍慢拉，延伸量小的一端稍稍快点拉，以此逐步进行调整。

实际伸长量值的计算方法为： ΔL=ΔL3+ΔL2 - 2ΔL1

ΔL1——10％σk时的实测伸长值（mm）； ΔL2——20％σk时的实测伸长值（mm）； ΔL3——100％σk时的实测伸长值（mm）；

预应力采用引伸量和张拉力双控，以张拉力为主，计算实际伸长量并与理论伸长量对比，如果误差在±6％以内则可进行下一束的张拉，否则及时查明原因，改正之后再进行张拉工作。

张拉完毕之后，严禁碰撞锚具和钢绞线。张拉完成8小时观测回缩量，待仔细检查回缩量无异常情况后用砂轮机割除多余钢绞线（留下的长度不小于30mm），用与预制T梁同标号的无收缩水泥砂浆临时将钢绞线端头和夹片密封，以免压浆时漏浆，同时起到保护钢绞线、夹片及锚头的作用。

后张预应力钢绞线断丝、滑移限制如下表：

项次 检查项目 控制数 - 19 -

T梁预制施工方案 每束钢绞线断丝、滑丝 １ ２ 钢绞线断丝量 每个断面断丝之和不超过该断面钢丝总数 单根钢绞线 断筋或滑移 １％ 不允许 １根 钢绞线断丝是指钢绞线内钢丝的断丝。

张拉时要如实及时地填写张拉记录，报监理工程师审查签字。 5.10.3张拉安全注意事项

①张拉现场应有明显标志，与该工作无关的人员严禁入内。

②张拉或退楔时，千斤顶后面不得站人，以防预应力筋拉断或锚具、楔块弹出伤人。 ③油泵运转有不正常情况时，应立即停车检查。在有压情况下，不得随意拧动油泵或千斤顶各部位的螺丝。

④张拉操作人员，由熟悉本专业的人员参加，或经培训合格后方准上岗，作业由技术熟练的人员负责指挥，操作时严禁摸踩及碰撞力筋，在测量伸长时，停止开动千斤顶。锚固后，严禁摸、踏、踩、撞击钢绞线或夹片以免滑丝。

⑤张拉时，夹具应有足够的夹紧能力，防止锚具夹具不牢而滑出。

⑥千斤顶支架必须与梁端垫板接触良好，位置正直对称，严禁多加垫块；以防支架不稳或受力不均倾倒伤人。

⑦在高压油管的接头应加防护套，拆卸油管时，先放松管内油压，以免油压大，喷出伤人。

⑧已张拉完尚未压浆的梁，严禁剧烈震动，以防预应力筋裂断而酿成重大事故。 5.11管道压浆

预应力孔道压浆主要作用是保护预应力钢铰线，防止锈蚀，形成有粘结，减轻锚具负担，保证预应力筋与混凝土共同作用。在施工中应高度重视，确保压浆饱满、密实。本工程采用真空压浆施工工艺，压浆应连续操作（根据施工经验正弯矩采用真空压浆，负弯矩可以不采用真空压浆）。压浆必须在张拉完成后48小时内完成。 5.11.1水泥浆备比

根据规范及以往施工经验，水泥浆配置按照以下参数： 水 泥：华新P.O52.5水泥 强度等级：C50 浆体配合比:0.33 出机流动度：18S

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