《公共建筑交通与绿化》调研报告 - 图文

安徽科技学院

建筑调研实习报告

调研题目：

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公共建筑交通与绿化

班 级： 城乡规划131 姓 名： 罗元龙 学 号： 2209130107 指导老师：___周玉佳 吴伟东 日 期：2015年 11 月 14日

公共建筑交通与绿化

目录

摘要…………………………………………………………3 调研基本情况说明…………………………………………3 现状调研及分析……………………………………………3 凤阳博物馆…………………………………………………3 蚌埠档案馆、城乡规划馆…………………………………4 总结…………………………………………………………4

附录：摄影作品…………………………………………………6 附录：调查问卷…………………………………………………12

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摘要：城市化进程加快，使如今的建筑增多，随之而来的是公共建筑增加。城市的功能趋于完善，城市博物馆、图书馆等建筑业随之普及。在这些公共大型的公共建筑的外部交通压力也随之增加。本文主要探讨大型公共建筑的周边交通和排水绿化情况。

关键词：交通、绿化、排水。 前言：

1.调研基本情况说明

（1）调查范围及现状：我们这一组主要选择是公共建筑这一类，所以参观了凤阳博物馆、蚌埠档案馆、蚌埠城乡规划馆。这三个馆都是在最近一段时间开始使用的，所以比较能代表现在的实际情况。

（2）目的：这次实习是针对各类实际建成的建筑进行考察和调研，结合所学的建筑的理论知识体验各类实际建成的实际效果，加深对建筑的理论的理解和加强对建筑的感性认识，并对后期的专业学习奠定良好的基础。

（3）调查手段及方法：主要通过去实地观察，首先绕建筑一周通过相机记录下其绿化、停车位、公交站台、排水等。并通过同伴的讨论，说出该布局的合理性。然后进入建筑内部参观，并记录其内部结构，查看其平面图。最后出来查看其周边的服务型商店的类型，查看其能否满足大量游客的消费需求。 2.现状调研及分析 （1）凤阳博物馆：

（一）地理位置：安徽省滁州市凤阳县惠民政路。

（二）简介：2015年9月28日，凤阳县博物馆建成，并即将投入使用，一批国家一级文物将与公众见面。凤阳县博物馆，属该县重大文化工程项目，位于该县新城区市民广场东南侧，建筑面积7000多平方米。门票免费。

（三）周围交通：在其博物馆旁就有一个公交站台，是1路车的公交站台，从学校去的话，可以做5路车，再稍微走一段路就到了。总的来说，到凤阳博物馆是十分方便的。博物馆右边配备了地下停车库，在博物馆前面也有停车位大概有20个左右，且每三个车位为一组，每组间有绿化隔开，使得博物馆前面看起来很美观了又不失其停车功能，可谓是一举两得。周围都是新建的公路较宽敞，对于一个县城来说足够满足其交通了，特别是在凤阳新城区还未发展起来，车辆稀少，所以略显荒凉。

（四）绿化及排水：绿化略少，但考虑其靠近人民广场，那里有一个公园，且在其左侧也有一个小公园，里面有亭台等，所以博物馆其周边绿化显少也可以理解，毕竟对于一个县城而已手头不是太富裕、所以不得不考虑其成本。且在两边的绿化中也有停车位，总的来说绿化虽少但是实用性很强。 （2）蚌埠档案馆、蚌埠市城乡规划馆

（一）地理位置：位于蚌埠市市政府对面。

（二）简介:合称蚌埠规划档案馆。规划档案馆由公共性较强的规划馆和相对私密的档案馆组成。设计根据两馆的特性在空间组织上进行了区分。西侧紧邻广场

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部分设置规划馆，通高的公共空间连通广场空间，增强建筑的公共性。设计改变传统的沙盘观景模式，以大跨的圆形柱网支撑起铜色圆筒，圆筒下即为规划馆的沙盘区，游客可通过缓缓上升的螺旋坡道从不同角度不同高度观看蚌埠市模型的全貌。建筑东侧临近城市道路部分为档案馆，为市民提供便捷的公共服务。建筑南侧设置两馆的办公空间，保证了良好南向采光。市规划馆、档案馆的外部以船头屋面的造型呈现，其中上翘的屋顶，象征着蚌埠市建设一路向前、乘风破浪。中间红色圆筒贯穿展馆上下，设计灵感来源于蚌埠市非物质文化遗产花鼓灯。市档案馆与规划馆为同一建筑，由地下一层、地上六层组成。城乡规划展览馆，通过延续城市肌理、减小建筑体量和柔化建筑边界来实现建筑与城市环境的融合。在蚌埠市城市规划展览馆所处地块为区域的中心绿地,是核心区轴线的一个组成部分。除中轴线外,基地内还存在由两侧道路形成的视觉轴线等需要考虑的因素。为保证建筑不至于在空间上造成视觉轴线被隔断并保证建筑的开放性与展览的封闭性不相冲突,将二层的建筑形体在中心轴线穿过的位置开放,形成一条穿越建筑的视觉轴线,在东西方向视觉轴线的处理上,建筑的二层体量在中心位置也做开放处理,但这条轴线不穿越建筑,保证中心轴线的主导地位。同时,将建筑的主入口设置在建筑的南侧有助于城市规划展览馆和南侧的博物馆区域形成文化区的核心轴线,为保持建筑中心性的形象，建筑的主入口和辅助入口均应设置在建筑四边的中间地带,与通往二层平台的台阶结合设置,避免建筑的外部幵口过多对建筑形体的破坏。 （三）周围交通：该地区位于市政府对面，有多路公交可以到达。道路十分宽敞，交通十分方便。与蚌埠市博物馆相邻，共同拥有一个巨大的广场，容纳上万人活动都没有问题，可以作为大型集会聚集地，作为地标性建筑完全没有问题。由于位于市政府对面，所以对外来政要商人来说都是可以办完事直接参观，或者是说市政府官员接待外来政要或外商时可以很方便带领去对面广场散心，再而进入三馆参观，进而深入了解蚌埠市历史和文化。所以位置选择上来说是很不错的。但是有一点不得不说就是到三馆那边的斑马线没有红绿灯，不利于行人安全。当然没有红绿灯是因为前面一段路有红绿灯，在这里再安装一个红绿灯不符合规范，不利于提高道路交通量，所以我建议应该修建一个人行天桥。

（四）绿化与排水：三馆共同拥有一个巨大的广场，绿化面积十分大，而且拥有可以供市民活动的绿地广场，有利于市民平时的休息活动。从市政府站下车后穿过斑马线，首先看到的是一条长长的道路在道路左边是拥有绿地的广场，右边是一片银杏为主体的绿化林。在绿化林里也有休憩的设施，同时为了方便游客，在绿化林中拥有厕所，厕所通过设计师的构想与周围环境融合，没有违和感。而在规划档案馆的墙角绿化，而是全地板砖。在建筑物的地下排水道上面的盖板是用的玻璃，看起来有一种梦幻的效果。与规划档案馆的整体环境较为搭配。 3.总结

绿化：随着社会经济的快速发展，人们审美水平不断提高，对市政公共建筑工程建设提出了更高的标准。由于浙江地区的气候比较湿润，处在亚热带，植物以亚热带常绿阔叶林为主，与北方相比，寒冷的冬季时间比较短，全年的温度相对来说比较高，苗木的种植种类比较多，要进行全年的养护和管理，工作量比较大。在城市绿化工程不仅是简单的进行花草树木的种植，更重要的具有艺术性，体现浙江地区的城市的文化丰富的特点和内涵，并且随着时代的发展，成为城市景观发展的象征。但是在实际设计过程中缺乏一定的创意，许多的园林都比较雷同，经常会出现违背生态规律的工程，没有艺术性，比较单调范围，体现对生态问题

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