2015年全国卷II卷高考物理试卷含答案（word版）

CD、感应电动势大小=Bl（

）=Blω，由于Ub＜Uc，所以Ubc=﹣Blω，磁通量

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一直为零，不变，金属框中无电流，故C正确，D错误； 故选：C． 3．（6分）由于卫星的发射场不在赤道上，同步卫星发射后需要从转移轨道经过调整再进入地球同步轨道．当卫星在转移轨道上飞经赤道上空时，发动机点火，给卫星一附加速度，使卫星沿同步轨道运行．已知同步卫星的环绕速度约为3.1×10m/s，某次发射卫星飞经赤道上

3

空时的速度为1.55×10m/s，此时卫星的高度与同步轨道的高度相同，转移轨道和同步轨道的夹角为30°，如图所示，发动机给卫星的附加速度的方向和大小约为（ ）

3

A．西偏北方向，1.9×10m/s

3

C．西偏北方向，2.7×10m/s

3

B． 东偏南方向，1.9×10m/s

3

D． 东偏南方向，2.7×10m/s

3

3

解答： 解：合速度为同步卫星的线速度，为：v=3.1×10m/s；

3

一个分速度为在转移轨道上的速度，为：v1=1.55×10m/s；

合速度与该分速度的夹角为30度，根据平行四边形定则，另一个分速度v2如图所示：

该分速度的方向为东偏南方向，根据余弦定理，大小为：

=

=1.9×10

3

m/s．

故选：B． 4．（6分）一汽车在平直公路上行驶．从某时刻开始计时，发动机的功率P随时间t的变化如图所示．假定汽车所受阻力的大小f恒定不变．下列描述该汽车的速度v随时间t变化的图线中，可能正确的是（ ）

A．

B． C． D．

解答： 解：在0﹣t1时间内，如果匀速，则v﹣t图象是与时间轴平行的直线，如果是加速，根据P=Fv，牵引力减小；根据F﹣f=ma，加速度减小，是加速度减小的加速运动，当加速度为0时，即F1=f，汽车开始做匀速直线运动，此时速度v1=v﹣t图象先是平滑的曲线，后是平行于横轴的直线；

在t1﹣t2时间内，功率突然增加，故牵引力突然增加，是加速运动，根据P=Fv，牵引力减小；再根据F﹣f=ma，加速度减小，是加速度减小的加速运动，当加速度为0时，即F2=f，汽车开始做匀速直线运动，此时速度v2=

=

．所以在t1﹣t2时间内，即v﹣t图象也先是

=

．所以0﹣t1时间内，

平滑的曲线，后是平行于横轴的直线． 故A正确，BCD错误； 故选：A 5．（6分）指南针是我国古代四大发明之一．关于指南针，下列说明正确的是（ ） A． 指南针可以仅具有一个磁极

B． 指南针能够指向南北，说明地球具有磁场 C． 指南针的指向会受到附近铁块的干扰

D． 在指南针正上方附近沿指针方向放置一直导线，导线通电时指南针不偏转

解答： 解：A、不存在单独的磁单极子，指南针也不例外，故A错误；

B、指南针能够指向南北，说明地球具有磁场，地磁场是南北指向的，故B正确；

C、指南针的指向会受到附近铁块的干扰，是由于铁块被磁化后干扰了附近的地磁场，故C正确； D、在指南针正上方附近沿指针方向放置一直导线，电流的磁场在指南针位置是东西方向的，故导线通电时指南针偏转90°，故D错误； 故选：BC． 6．（6分）有两个匀强磁场区域Ⅰ和Ⅱ，I中的磁感应强度是Ⅱ中的k倍，两个速率相同的电子分别在两磁场区域做圆周运动．与Ⅰ中运动的电子相比，Ⅱ中的电子（ ） A． 运动轨迹的半径是Ⅰ中的k倍 B． 加速度的大小是Ⅰ中的k倍 C． 做圆周运动的周期是Ⅰ中的k倍 D． 做圆周运动的角速度是Ⅰ中的k倍

解答： 解：设Ⅱ中的磁感应强度为B，则Ⅰ中的磁感应强度为kB，

A、根据电子在磁场中运动的半径公式r=的电子运动轨迹的半径为

可知，Ⅰ中的电子运动轨迹的半径为，Ⅱ中

，所以Ⅱ中的电子运动轨迹的半径是Ⅰ中的k倍，所以A正确；

，所以Ⅰ中

B、电子在磁场运动的洛伦兹力作为向心力，所以电子的加速度的大小为a=的电子加速度的大小为

，Ⅱ中的电子加速度的大小为

，所以Ⅱ的电子的加速度大

小是Ⅰ中的倍，所以B错误；

C、根据电子在磁场中运动的周期公式T=电子运动周期为

可知，Ⅰ中的电子运动周期为

，Ⅱ中的

，所以Ⅱ中的电子运动轨迹的半径是Ⅰ中的k倍，所以Ⅱ中的电子运

动轨迹的周期是Ⅰ中的k倍，所以C正确； D、做圆周运动的角速度ω=

，所以Ⅰ中的电子运动角速度为

，Ⅱ中的

电子运动角速度为，在Ⅱ的电子做圆周运动的角速度是Ⅰ中的倍，所以D错误；

故选：AC．

7．（6分）在一东西向的水平直铁轨上，停放着一列已用挂钩连接好的车厢．当机车在东边拉着这列车厢以大小为a的加速度向东行驶时，连接某两相邻车厢的挂钩P和Q间的拉力大小为F；当机车在西边拉着这列车厢以大小为a的加速度向西行驶时，P和Q间的拉力大小仍为F．不计车厢与铁轨间的摩擦，每节车厢质量相同，则这列车厢的节数可能为（ ） A．8 B． 10 C． 15 D．18

解答： 解：设PQ两边的车厢数为P和Q，

当机车在东边拉时，根据牛顿第二定律可得，F=Pm?a， 当机车在西边拉时，根据牛顿第二定律可得，F=Qm?a， 根据以上两式可得，

，

即两边的车厢的数目可能是2和3，或4和6，或6和9，或8和12，等等， 所以总的车厢的数目可能是5、10、15、20， 所以可能的是BC． 故选：BC． 8．（6分）如图，滑块a、b的质量均为m，a套在固定竖直杆上，与光滑水平地面相距h，b放在地面上，a、b通过铰链用刚性轻杆连接，由静止开始运动．不计摩擦，a、b可视为质点，重力加速度大小为g．则（ ）

A． a落地前，轻杆对b一直做正功

B． a落地时速度大小为

C． a下落过程中，其加速度大小始终不大于g

D． a落地前，当a的机械能最小时，b对地面的压力大小为mg

解答： 解：A、当a到达底端时，b的速度为零，b的速度在整个过程中，先增大后减小，动能先增大后减小，所以轻杆对b先做正功，后做负功．故A错误．

2

B、a运动到最低点时，b的速度为零，根据系统机械能守恒定律得：mAgh=mAvA，解得vA=

．故B正确．

C、b的速度在整个过程中，先增大后减小，所以a对b的作用力先是动力后是阻力，所以b对a的作用力就先是阻力后是动力，所以在b减速的过程中，b对a是向下的拉力，此时a的加速度大于重力加速度，故C错误；

D、a、b整体的机械能守恒，当a的机械能最小时，b的速度最大，此时b受到a的推力为零，b只受到重力的作用，所以b对地面的压力大小为mg，故D正确； 故选：BD．

三、非选择题：包括必考题和选考题两部分．第9题～第12题为必做题，每个考题考生都必须作答，第13为选考题，考生格局要求作答． 9．（6分）（2015春?南昌校级期末）某学生用图（a）所示的实验装置测量物块与斜面的动摩擦因数．已知打点计时器所用电源的频率为50Hz，物块下滑过程中所得到的纸带的一部分如图（b）所示，图中标出了五个连续点之间的距离．

（1）物块下滑是的加速度a= 3.25 m/s，打C点时物块的速度v= 1.79 m/s；

（2）已知重力加速度大小为g，求出动摩擦因数，还需测量的物理量是 C （填正确答案标号）

A．物块的质量 B．斜面的高度 C．斜面的倾角．

解答： 解：（1）根据△x=aT，有：

2

2

2

解得：a===3.25m/s