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关于生态城项目车库覆土方案说明

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  • 2025/7/14 13:34:52

关于生态城项目车库顶板覆土方案说明

依据设计院要求,生态城住宅项目车库顶板上必须完成覆厚度为1.2米——1.5米的土荷载,待车库达到一定的沉降量后,方可浇筑后浇带,并且车库顶板上的覆土不能移除,由于车库顶板覆土是绿化用土,故覆土必须为种植土。

一、经多次与设计单位、总包单位和设计管理中心沟通后,车库覆土施工存在以下问题,:

1、 自覆土完成至绿化单位进场使用该土间隔时间较长,经

过风吹下雨等天气变化,种植土的部分养分将会流失,在此期间又为主楼初装修阶段,施工工序繁多,各工序交叉作业,施工人员更换频繁,容易造成种植土的污染,对保证种植土的质量难度很大,。

2、 地库顶板覆土面积较大,由于地库荷载限制,设计要求

不允许大型机械和车辆在顶板上施工,故覆土施工需采用人机配合施工,大幅度减缓了覆土进度,影响了地库竣工时间,也对楼体施工也造成了一定的影响。

3、 依据设计要求,覆土时间为地库顶板达到设计强度后进

行,距绿化进场时间较长,绿化单位不能确定,故覆土施工单位和绿化施工单位为两家单位,那么在绿化施工进场前,需协调两家单位完成覆土的确认交付工作,否则将影响整体绿化施工进度;另外地库结构顶板以上各层工序施工,需明确施工单位和施工分界点,以保证地库防水质量和种植土系

统质量等两方面的要求。

4、 地库覆土基本覆盖所有主楼附近南侧地区,并横穿施工

现场主要运输道路,阻碍的材料设设备的运输,严重影响了施工进程。

5、 后浇带浇筑前覆土,车库顶板需砌筑相应的挡土墙和增

加排水设施,会提高一定的工程造价。

二、根据以上问题,我部与设计单位、总包单位、设计管理中心多次商讨,并与绿化单位咨询,有以下解决方案请领导参考: 1、

关于种植土污染问题,我部将加强对现场覆土的保护工作,

设置保护措施,督促总包及分包单位,尽量减少对种植土的污染和损坏,必要时刻采取覆盖塑料薄膜的措施进行保护。 2、

在施工期间,种植土的污染不可避免,但种植土的判定主

要有两点即土的松弛度和土壤内营养成分含量,保证土的松弛度可以通过翻土解决;保证土壤内的营养成分可以换填一定量的肥土与现场覆土进行搅拌解决。 3、

覆土影响施工运输道路问题,可以在不影响整体进度的前

提下,在施工期间主要运输道路处的地库延后施工,并增加相应必要的后浇带,保证道路运输畅通,待主体基础施工完成,主要材料及设备基本进场后,再集中劳动力,加紧运输道路处的地库施工。增加的后浇带已经通过设计认可。 4、

与绿化单位覆土交付问题,可在绿化招标文件和合同中说

明现场土质情况,在交付阶段,绿化单位需提前进场,对土壤

进行确认,必要时可通过对现场土壤进行检测鉴定解决。 5、

关于地库结构顶板以上各层施工分界的问题,根据图纸要

求,车库结构顶板以上有防水层、 20-30粒径的卵石排水层、蓄水层和无纺聚酯纤维布隔离层,最后是种植土。为保证工程质量,明确施工责任,建议防水层(含保护层)由总包单位完成,以上各层施工由与我司合作过的园林单位负责施工。 6、

对于车库顶板不能上大型机械的问题,如采取支撑加固顶

板的方式,考虑到实际操作情况,会产生以下问题: a) 去除挡土墙等措施距离等因素,机械在车库顶板操作宽度约在8米左右,大型机械和车辆行驶中无法掉头。 b) 在车库覆土期间,车库内布满支撑杆,将严重影响出库内的施工进程。

c) 若种植土以下各层全部完成后,再进行大面积的种植土大型机械施工,会造成无妨布隔离层的破坏,因此必须分段并且各层统一施工,那么分段施工不能体现出大面积填土时,大型机械设备的优越性。

d) 在机械覆土施工过程中,虽然地库顶板有支撑措施,也增加了地库顶板局部开裂及防水层破坏的因素。 e) 地库支撑措施将会增加覆土成本。

综合以上所述,我部建议不采用以地库支撑加固方式来满足大型机械施工的方案。

三、综合以上的问题及解决方案,根据现场情况,对车库顶板覆

土施工计划安排及具体实施措施如下: 1、计划安排

1) 根据现场运输道路要求,地库施工分为两部分进行,即主楼相连部分和运输道路部分(见地库平面附图)。根据进度计划安排,主楼地库部位覆土时间在10月下旬开始,自1#楼开始,由北向南开始覆土,至10#地库覆土完毕,由于覆土施工采用人机配合进行,预计工期需要65天左右,即2011年1月中旬完成;延后的运输道路处覆土时间约在11月下旬开始,预计工期为30天,即在2010年12月底完成,(此结点安排将根据覆土单位的选定情况、土质选取情况、天气变化、施工配合等因素相应调整)。

2) 地库结构板以上各层施工由三家单位完成:总包单位完成地库顶板防水(保护层)和两道挡土墙后;由于10月份不能确定绿化施工单位,再由与我司合作过的绿化施工单位负责各层施工直至覆土完成;最后由绿化中标单位负责绿色种植施工。 2、具体措施

1) 督促总包单位按照图纸要求及施工进度计划,完成地库防水层(保护层)及挡土墙施工。

2) 保证覆土单位按时进场,要求目测进场土质疏松不板结;土块易捣碎;不含胶泥块及草根等杂物。并对种植土从三方面进行检测,即核实种植土取土源地,对源地的表面土和剖面土现场取样检测;对进场土质随时取样检测;覆土完成后,再对完成

的种植土随机取样检测。检测数值必须满足:PH值6.5—8.5;容重不大于1.45g/cm3;土壤有效孔隙度大于10%;全盐含量不小于0.3%;含水量5%—20%;有机质含量大于1.5%。 3) 合理组织覆土施工的人机配合,排水层、蓄水层、无纺聚酯纤维布隔离层和种植土各层一并完成,整体覆土范围分段进行。 4) 覆土完成后,正为主体粗装修期间,部分种植土的污染不可避免,提前规划出材料堆放场地和运输道路,并增加保护措施统一管理;其他场地覆盖塑料布和铺阻燃草帘被进行保护。 5) 在对绿化施工单位招标时,招标文件和合同中阐明现场土质情况,明确责任范围。绿化单位提前进场,对土壤进行确认、接收,必要时可对现场土壤再次进行检测鉴定,完场交付手续。 6) 若土质情况不能满足种植要求,可换填一定量的肥土与现场覆土进行搅拌解决。

以上所述,为地库顶板覆土的计划安排及实施方案,请公司领导审核。在具体实施过程中,存在很多不可确定的因素,这些因素很可能会对整体进度计划造成影响,同时也会产生一定的费用。我部将加强覆土保护意识,规范现场管理,以保证工期、保证质量、降低工程造价的前提下,完成覆土施工。覆土及覆土保护措施的测算见附件。 附件: 1)挡土墙施工图纸

2)地库覆土平面图 3)覆土保护方案测算 4)覆土测算

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关于生态城项目车库顶板覆土方案说明 依据设计院要求,生态城住宅项目车库顶板上必须完成覆厚度为1.2米——1.5米的土荷载,待车库达到一定的沉降量后,方可浇筑后浇带,并且车库顶板上的覆土不能移除,由于车库顶板覆土是绿化用土,故覆土必须为种植土。 一、经多次与设计单位、总包单位和设计管理中心沟通后,车库覆土施工存在以下问题,: 1、 自覆土完成至绿化单位进场使用该土间隔时间较长,经过风吹下雨等天气变化,种植土的部分养分将会流失,在此期间又为主楼初装修阶段,施工工序繁多,各工序交叉作业,施工人员更换频繁,容易造成种植土的污染,对保证种植土的质量难度很大,。 2、 地库顶板覆土面积较大,由于地库荷载限制,设计要求不允许大型机械和车辆在顶板上施工,故覆土施工需采用人机配合施工,大幅度减缓了覆土进度

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