安新改建工程项目部保通工作汇报 - 图文

桥涵施工安全防护

桥涵施工安全防护

（4）做好危险路段施工保通工作。

通过对安新高速公路2002年-2004年事故多发原因及封路情况调查得出结论：1、雾天能见度降低引发交通事故是造成安新高速公路封闭的主要原因。安新高速公路每年2月、11月、12月多为雾天，安阳段（K504-K505）、鹤壁段（K545-K547）、和新乡段（K578-K580）容易出现团雾。2、雪天路面结冰引发交通事故。安新高速公路降雪主要在每年1月、2月、12月， 其中2月是安新高速公路全线降雪较多的月份。3、雨天因排水不畅、路面积水引发交通事故。安新高速公路雨季主要在8月和9月，主要发生在安阳段（K511-K512安新向、K525-K526新安向、K531-K532安新向）、鹤壁段（K535-K537安新向、K545-K547新安向、K555-K556安新向）、新乡段（K572-K574新安向、K574-K575安新向）。4、安新高速公路新乡段K572-K574新安向和K574-K575安新向是弯道，转换半径小，容易引发交通事故。5、车辆超限、

37

超载、超员、超速行驶、疲劳驾驶、故障车违章停车等原因引发的交通事故。根据调查分析，有针对性地做好特殊季节、特殊位臵的保通工作，在全线事故多发路段安装防雾灯，设臵警示标志，安排专人摇旗示警，提醒过往司乘人员安全谨慎驾驶。

（5）采用高标准的交通安全设施。

安新改扩建项目交通安全设施的特点就是：标准高、全线规范统一。改扩建施工开始，项目部就根据安新高速公路车流量大、政治路的特点，对改扩建施工交通安全设施提出要求：所有用于本项目的交通安全设施实行准入制，由监理代表处及业主考察批准后方可使用。其中要求锥形标的重量不少于3.5Kg，所有设施的反光膜的等级为钻石级，并且全线设施要求一致。锥形标设臵一段时间后，就有路政、交警人员和司乘人员反映安新路锥形标歪道的不多，改扩建施工路段通行顺畅。其实原因就在于锥形标的重量。由于部分施工、危险路政需要摆放反光锥形标提醒司乘人员注意，但是由于车辆驶过产生的横风回带倒锥形标，而锥形标歪倒后，不仅起不到警示作用，有的还占用通行区道路，影响安全通行。安新改建工程项目部通过实地调查，确定了不少于3.5Kg的锥形标不易被带倒。虽然增加了锥形标的重量增加了费用，但是却保障了通行和施工的安全。

38

检验锥形标抗车辆碾压性能

安新改建项目部及B监理代表处有关负责人抽查锥形标重量

锥形标和各类施工标志的反光膜要求均为钻石级，夜间要求前方500米能够看到。项目部通过检查，还对违反规定的护栏标进行了处罚。

项目部还要求加强对各类交通安全设施的维护。雨后或使用时间久，交通安全设施被污染或破损、反光效果不好的，要进行清洁处理和更换反光膜。歪倒、摆放间距不一、不顺直或缺失的

39

均要求及时恢复，高速公路通行车辆发生故障后，司机随意使用沿线摆放的锥形标，甚至偷窃锥形标，容易造成锥形标等设施丢失和破坏，安新改建工程项目部各施工单位不惜投入大量资金，各级保通管理人员加强巡查，将丢失的锥形标等设施及时补齐，被车辆撞到或风吹倒的锥形标及时扶正，通过以上措施一方面有效地保障了交通安全及施工安全，另一方面也展示了各单位、安新改建工程项目部、高发公司及河南交通的良好形象。

（6）施工人员身穿反光背心。

施工过程中严禁施工人员、机械、机具、材料进入通行区或侵占通行区空间。靠近护栏施工时，要求所有施工人员身穿反光背心。

路基施工人员身穿反光背心1

40