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常见牌号的齿轮油有:
长江工业齿轮油 150号 美孚工业齿轮油 120号 齿轮油的更换间隔
新泵 累计运转260小时
间隔运转 每累计运转600~1200小时 连续运转 每累计运转2200小时
②对于已经停止工作一周以上的泵,应打开进、出口阀门,供以动力,电动几次泵。
液化石油气汽车罐车卸车操作规程
?准备工作
①引导罐车到指定位置停车,给车轮垫上防滑块。检查车辆的制动手闸及排气管佩戴的防火罩等设施是否完好。
②检查运输许可证、罐车使用证及IC卡、罐车定期检验报告(复印件)、驾驶员证、押运员证,检查罐车警示灯具、标志、罐体告示牌、颜色、环形色带和罐体外观情况等。发现有下列情况之一,不得进行充装:
a.汽车罐车使用证或准运证已超过有效期; b.汽车罐车未按规定进行定期检验; c.汽车罐车漆色或标志不符合规定的;
d.防护用具、服装、专用检修工具和备品、备件没有随车携带; e.随车必带的文件和资料不符合规定或与实物不符;
f.首次投入使用或检修后首次使用的汽车罐车,不能提供置换合格分析报告单或证明文件;
g.余压不符合规定;
h.罐体或安全附件、阀门等有异常。
③检查气源提货单及气质密度分析书是否齐全。
④根据液化石油气提货单重量检查罐车储罐的液位、压力和温度及卸车软管、阀门、法兰连接处有无渗漏,并做好卸车前检查记录。
⑤接好工艺管线及罐车静电接地线,开启放散阀排尽罐车管线气、液相余压,拆卸罐车气、液相快装接头盖帽,将罐区卸车气、液相软管与罐车的气、液相管分别牢固联接好,关闭放散阀。
⑥检查压缩机及压缩机电源、电压是否正常,开启压缩机、储罐气相阀门。 ⑦打开罐车手摇油压泵,使罐车根部过流紧急切断阀处于开启状态,听到开启响声后,缓慢开启罐车气、液相球阀,使其处于卸车状态。
?正常卸车程序
①液化石油气压缩机卸车作业
a.气相系统:开通储罐气相出口管至压缩机进口管线的阀门;开通压缩机出口管线至罐车的气相阀门。
b.液相系统:开通罐车液相管至储罐管线的进液阀门。 c.通知运行工启动压缩机。
d.罐车内液相液化石油气经工艺管线流向储罐。当罐车液位接近允许最低液位或储罐接近最高允许充装液位时,应通知运行工停压缩机,并关闭罐车液相管与储罐的进液管阀门,关闭储罐气相出口管与压缩机进口管线阀门,关闭压缩机出口管与罐车的气相阀门。
e.将罐车气相管与压缩机进口管线的阀门接通,将压缩机出口与储罐气相进口管线的阀门接通,通知运行工启动压缩机回收罐车内气体,回收至罐车压力为~0.2MPa时停车,并关闭上述有关阀门。
f.打开罐车手摇油泵关闭罐车根部紧急切断阀。打开罐车放散管阀门卸压
后,拆除气、液相卸车软管和静电接地线,盖上快装接头盖帽,取出防滑块。示意司机缓慢将罐车行驶至气站出口卸下防火罩,卸车作业结束。
g.按规定填写好罐车卸车操作记录表。
② 液化石油气加气泵卸车作业
a.开通进液储罐气相出口至罐车气相管路的阀门。
b.开通罐车液相出口至液化石油气泵进口管路的阀门。开通液化石油气泵出口至进液储罐液相进口管路的阀门。
c.通知设备操作员启动液化石油气泵。
d.待罐车的液位指示接近允许最低液位或进液储罐接近最高允许充装液位时,通知设备操作员停泵。
e.关闭本作业上述的气、液相阀门。 f.按规定填写操作记录表。 ③巡回检查
a.检查卸车作业的液流方向是否正确。
b.观察罐车和储罐的压力、液位和温度有否异常。
c.检查压缩机气液分离器,应无液或液位在安全位置以下。
④注意事项
a.检查压缩机气液分离器的液位,如有积液应及时排尽液体。
b.罐车在卸车过程中,驾驶员、押运员必须在场配合压缩机、储罐操作人员,共同做好卸车操作工作,同时应注意罐车的稳固情况和管路有无泄漏等异常现象。
c.罐车在卸车作业前,罐车司机和押运员应熄灭发动机、拉好手刹车、关闭车辆电源后下车并将车门关好。
d.运行工操作时应穿戴好劳保用品和手套,装卸软管时必须关好阀门,而且管口不允许对人。
e.遇到严重雷雨、闪电天气或附近有明火、火灾及异常危险现象及罐车、设备、工艺阀门、仪表、电器发生故障及安全附件失灵时,应立即停止卸车作业。
f.罐车卸车时不得把液化石油气完全排净,罐车余压应不低于0.2MPa,且必须留有不少于最大充装量的5%或100kg的余量。
g.罐车司机卸车完毕后应检查罐车阀门箱内气、液相阀门是否关好无渗漏,经确认后罐车方可行驶离开气站。
⑤异常情况紧急停车处理程序
a.发现异常情况,必须立即停止卸车作业。
b.必须立即关闭罐车气、液相紧急切断阀和气站的有关阀门,切断气源。 c.如果发现大量泄漏液化石油气,应立即向“119”报警,紧急切断气源和电源,并组织疏散人员,按《紧急事故救援预案》的规定进行应急处理。
d.如果因泄漏液化石油气发生火灾,在保证人员安全的前提下,应设法切断液化石油气气源和电源,用灭火器扑火,用消防水冷却罐车和储罐,以便有效控制事故蔓延。
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