路基路面试验检测试题及答案(01-10)

C、基层 D、大型挡土墙

9、根据“评定标准”规定，应采用 测定路面的抗滑性能。 A、制动距离法 B、摆式仪法 C、铺砂法 D、拖车法

10、沥青面层的标准密度有 ，在进行检测时，应结合工程的实际情况，采用相应的标准密度。

A、马歇尔击实密度 B、试验路段钻孔取样密度

C、由实测最大密度按空隙率折算的密度 D、重型击实试验密度 四、判断题（10分）

1、对特大或特别重要工程，可提出更严格的质量要求，但这类工程的质量等级评定仍以《公路工程质量检验评定标准》为准。 （ ）

2、一般来说，高速、一级公路在非不利季节测定弯沉结果受季节影响的程度不会比三、四级公路大。 （ ） 3、当平整度代表值大于平整度标准值时，只能得零分。 （ ）

（ ）

5、含水量越大，土基就越容易压实。 （ ）

6、测定土基回弹模量的方法，也可用于测定沥青面层和基层等结构层的模量，但计算方法与土基存在一定的区别。 （ ）

7、为确保颠簸累计值VBI和国际平整度指数IRI之间的换算，两种测试方法标准的测定速度是一致的。 （ ）

8、路面粗构造的作用是使车轮下路表水快速排除，以防形成水膜。

（ ）

9、核子密度仪法测定的现场压实度不宜作为评定验收的依据。 （ ） 10、沥青路面表面粗构造可由构造深度来表征。 （ ）

11、在设计文件中，路基设计标高一般是指路肩（单幅）或中央分隔带边缘（双幅）之值，而不是中线之值。 （ ） 12、环刀取样宜位于压实层的下部。 （ ）

（ ）

14、水中称重法适用于密实的I型沥青混合料试件，但不适用于吸水率大于2％的沥青混合料试件的密度测定。 （ ） 15、在最佳含水量的条件下，比较容易达到要求的压实度。 （ ）

16、对于含有粒料的稳定土及松散性材料不能用环刀法测定现场密度。

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4、采用灌砂法测定路面结构层的压实度时，应力求试坑深度与标定罐的深度一致。

13、细构造对路面的抗滑性能的影响主要是通过石料的磨光值PSV来反映。

（ ）

17、厚度评定的合格标准为厚度代表值应大于等于设计厚度。 （ ）

18、弯沉测试时，测试车需根据公路等级来确定，一级公路宜采用前后轴重为BZZ－100的测试车。 （ ）

19、对施工完的半刚性基层评分时，如果存在半刚性基层开裂的情况，则该基层评为0分。 （ ）

20、轻型击实试验，仅适用于粒径不大于25mm的土，重型击实试验可适用于粒经大于25mm的土。 （ ） 五、简答题（20分）

1、压实度评定要点是什么？

2、简述贝克曼梁测定路表回弹弯沉的试验步骤。

3、环刀法测定压实密度时，环刀取样位置应位于压实层什么位置？为什么？ 4、沥青面层弯沉检测中，应进行哪几方面的修正？为什么？

5、试述沥青混凝土面层的实测项目及相应的检测方法。 六、实例计算题（15分）

1、某一级公路水泥稳定砂砾基层压实厚度检测值分别为21.5、22.6、20.3、19.7、18.2、20.6、21.3、21.8、22.0、20.3、23.1、22.4、19.0、19.2、17.6、22.6cm，请按保证率99%计算其厚度的代表值。

（已知；t0.95/16=0.438, t0.99/16=0.651）

2、某路段垫层施工质量检查中，用标准轴载测得１5个点的弯沉值分别为100、101、110、108、98、96、95、102、110、95、98、93、96、103、104 (0.01mm)，试计算该结构层弯沉值的算术平均值、中位数、极差、标准偏差和变异系数以及弯沉的代表值。（已知Zａ=1.645） 七、分析评定题（15分）

1、水泥砼路面芯样劈裂强度试验结果如下：4.6、5.5、5.6、4.7、5.2、3.8、3.6、4.8、5.2、4.7、4.2、3.2（MPa）。试对该段路面砼强度进行分析

评定。（设计抗折强度为4.5 MPa，折算成劈裂强度为3.0 MPa；合格判断系数K=0.75）。 2、试述摆式仪测定路面抗滑值中，滑动长度对结果的影响。为什么？

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公路工程试验检测试卷库 《路基路面试验检测》试题

（第08卷）

单位 姓名 准考证号 成绩 四、填空题（20分）

1、误差来源有 、 、人员误差、 。

2、目前国内常用的回弹模量试验检测方法有 、 和其他间

接测试方法。

3、沥青混凝土面层实测项目有 、 、 、 、 和纵断高程、中线偏位、宽度、横坡等九项。 4、现场密度确定方法有 、 、 、钻孔法。

5、沥青混合料规定了三种标准密度，它们是 、 和实测最大密度按空隙率折算的标准密度。

6、沥青混凝土面层的抗滑指标是 和 ；水泥混凝土面层的抗滑指标是 。

7、土方路基质量标准按 公路和 公路两挡设定。 二、单项选择题（10分）

1、用摆式仪法测定路面摩擦系数时，如果摆及摆连接部分总质量小于标准值，则测定的路面摩擦系数比真实值 。

A、偏大 B、偏小 C、一样 D、很难确定

2、正态分布函数的标准偏差越大，表示随机变量在 附近出现的密度越小。 A、总体平均值 B、样本平均值 C、总体中位数 D、样本中位数

3、285.5、286.5修约到“个”数位，其修约值分别为 。 A、285、286 B、286、286 C、285、287 D、286、287

4、根据现行《公路工程质量检验评定标准》的规定，不属于分部工程的是 。 A、大型挡土墙 B、路面工程 C、基层 D、路基土石方工程 5、落锤式弯沉仪测定的弯沉为 。

A、回弹弯沉 B、总弯沉 C、动态回弹弯沉 D、动态总弯沉

6、3m直尺和连续平整度仪属于 平整度测试设备。 A、两者均是断面类 B、两者均是反应类

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C、前者断面类，后者是反应类 D、前者是反应类，两者是断面类 7、现场压实度测定方法中， 对测定结构层没有破坏。 A、环刀法 B、灌砂法 C、核子仪散射法 D、钻芯法 A、0，1 B、1，0 C、0，0 D、1，1

9、用厘米尺量某结构的长度为50.0cm , 且已知该尺的最大绝对误差为0.5cm，则该结构的测量的最大绝对误差为 cm。

A、1.0 B、0.5 C、2.0 D、5.0

10、新建公路路基设计标高规定双幅公路采用 。 A、路中线标高 B、路基边缘标高 C、中央分隔带外侧边缘标高 D、行车道中线标高

11、根据现行《公路工程质量检验评定标准》的规定， 不是水泥混凝土面层的实测项目。

A、混凝土板厚度 B、摩擦系数 C、平整度 D、强度 12、在路基单位工程中， 为主要分部工程。 A、排水工程 B、小桥 C、涵洞 D、路肩工程

13、对于半刚性基层的 项目不是采用数理统计方法进行评定计分的。 A、压实度 B、平整度 C、弯沉 D、厚度

14、压实度测定时，环刀取样应位于压实层的 。 A、上部 B、中部 C、下部 D、任意位置 15、弯沉是荷载作用下的 。

A、垂直变形 B、垂直应力 C、水平变形 D、水平应力 16、测定路段压实度的代表值为 (符号含义同教材)。 A、K= K + ZaS B、K＝K- ZaS C、K＝K +

tan 8、如果已

知随机变量呈正态分布N（0，1），则保证率为50％的单边置信上限和下限分别为 。

S D、K= K -

tanS

17、进行水泥混凝土芯样劈裂强度试验前，一般要求在水中浸泡 小时。

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