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市政道路改造工程施工组织设计(最新)

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  • 2025/5/24 6:47:35

遂宁市介福路、和平路、育才西路、德胜路道路升级改造项目工程 施工组织设计

AR-AC-13+5CM 中粒式沥青混凝土AC-20C+1CM SAM-1橡胶沥青应力吸收层+防裂贴+处理后砼路面。新建路面结构层从上到下依次为:5CM 橡胶沥青混凝土AR-AC-13(掺0.3%沥青专用纤维下设粘层乳化沥青)+7CM 中粒式沥青混凝土 AC-20C(下设粘层乳化沥青)+ 0.6CM 橡胶乳化沥青稀浆封层 ES-2+20CM 5%水泥稳定碎石层+20CM 4%水泥稳定碎石层+20CM 级配碎石层。

(4)非车面机道及人行道

非机动车道路面结构如下:12CM C30

透水混凝土+10CM 透水混凝土+5CM花式透水管;人

行道路面结构层如下:30CM×15CM×6.5CM 硅砂透水砖+4CM厚PZG粘接找平层+20CM厚C30透水混凝土厚+20CM厚级配碎石层+DE100MM透水盲管(每4M铺设1根)+路基夯实。

(5)路面板块处理

针对老水泥路面存在裂缝、断板、缺角、接缝破碎(张开)、坑洞和错台等病害需进行处理后方可进行上部结构的施工。结合现场水泥板块病害的严重情况实施补强和加固措施。

(二)、排水工程

本工程为遂宁市育才西路道路升级改造项目排水部分,区域附近有2条现状河沟,西距渠河约20米,东距涪江约30.0米,地势西高东低,片区内雨水与污水混流排至地下暗渠后排入下游雨、污水混流管网。

根据《遂宁市污水处理及再生利用设施建设规划》,城市排水管网需逐步实施雨污分流,以保护下游受纳水体的水质。

雨水管道单侧布置在车行道下。本次排水设计为长约

0.55公里的道路排水设计。雨水管

道长约525米,管道管径为D700~D800。

本工程所有的雨水管道管材采用HDPE钢带增强加筋管管(Ⅱ级),管径为D300~D800MM,雨水检查井和雨水口采用混凝土井。新建排水管道主要工程量为D300MM的平口管长度为242米,D700~D800MM的承插管长度为534米,混凝土检查井23座,38031450MM双箅偏沟式雨

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遂宁市介福路、和平路、育才西路、德胜路道路升级改造项目工程 施工组织设计

水进水井37座,多箅雨水进水井4座,检查井井圈加固23处,雨水盖板沟50M。 (三)电缆管廊工程

本工程为遂宁市育才西路道路升级改造项目,道路两侧存在有现状电力、通信管线,本次

道路升级改造在车行道下设置缆线管廊,用于敷设10KV电缆和通信管束。

本工程缆线管廊尺寸为

1.8M31.8M(宽3高),结构采用钢筋混凝土,底板(300MM厚)、

侧壁(250MM厚)及顶板(250MM)均为预制,结构底部设置100MMC15垫层。两侧设置500MM电缆支架(电力电缆支架和通信管束支架分别位于缆线管廊两侧),中间检修通道为0.8M,电力电缆支架水平间距为1.0M,通信管束支架水平间距为30CM。

电力电缆支架,通信管束支架均

4层,其中电缆支架可敷设10KV电力电缆12回,

通信支架可敷设PCV110通信管束12根。

(四)、交通工程

育才西路为城市次干路,设计车速为

30KM/H,道路全长约552.713M,道路红线宽22M与

24M,车行道宽10M与12M,设计在现状水泥道路上加铺沥青混凝土路面,不破坏原人行道。 本项目存在3个交叉口。相交路口为十字型和T字型交叉路口。交叉口采用信号控制的方式进行交通管理,进行相关的标志标线设计,详见标志标线平面图。

由于为对现状道路路面进行改造,施工期间的交通组织为半幅施工,半幅行车。

4、遂宁市德胜路道路升级改造项目

(1)、遂宁市德胜路道路升级改造项目等级为城市Ⅱ级次干道,道路规划红线为28M,设计车速为30KM/H,路面设计标准荷载:城-B,路面设计年限10年。本次实施的老路改造,本着充分利用原水泥砼路面的原则,采用沥青混凝土罩面,进行“白加黑”改造。

(2)、改造后的道路标准横断面

德胜路双向四车道:6米(人行道)+832=16米(机动车道)+6米(人行道)=28米。

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遂宁市介福路、和平路、育才西路、德胜路道路升级改造项目工程 施工组织设计

(3)机动车道改造

德胜路机动车道水泥混凝土路面部分保留利用,采用白加黑方案,旧水泥混凝土路面损坏严重,全部拆除新做;白加黑道路路面结构从上到下依次为:4CM 橡胶沥青混凝土AR-AC-13+5CM 中粒式沥青混凝土AC-20C+1CM SAM-1橡胶沥青应力吸收层+防裂贴+处理后砼路面。新建路面结构层从上到下依次为:5CM 橡胶沥青混凝土AR-AC-13(掺0.3%沥青专用纤维下设粘层乳化沥青)+7CM 中粒式沥青混凝土 AC-20C(下设粘层乳化沥青)+ 0.6CM 橡胶乳化沥青稀浆封层 ES-2+20CM 5%水泥稳定碎石层+20CM 4%水泥稳定碎石层+20CM 级配碎石层。

(4)非车面机道及人行道

非机动车道路面结构如下:12CM C30

透水混凝土+10CM 透水混凝土+5CM花式透水管;人

行道路面结构层如下:30CM×15CM×6.5CM 硅砂透水砖+4CM厚PZG粘接找平层+20CM厚C30透水混凝土厚+20CM厚级配碎石层+DE100MM透水盲管(每4M铺设1根)+路基夯实。

(5)路面板块处理

针对老水泥路面存在裂缝、断板、缺角、接缝破碎(张开)、坑洞和错台等病害需进行处理后方可进行上部结构的施工。结合现场水泥板块病害的严重情况实施补强和加固措施。

(二)、排水工程

本工程为遂宁市擂胜路道路升级改造项目排水部分,区域附近有2条现状河沟,,西距渠河约20米,东距涪江约30.0米,地势西高东低,片区内雨水与污水混流排至地下暗渠后排入下游雨、污水混流管网。根据《遂宁市污水处理及再生利用设施建设规划》,城市排水管网需逐步实施雨污分流,以保护下游受纳水体的水质。

雨水管道单侧布置在车行道下。本次排水设计为长约

1.1公里的道路排水设计。雨水管

道长约1121米,管道管径为D600~D800。

本工程所有的雨水管道管材采用HDPE钢带增强加筋管管(Ⅱ级),管径为D300~D800MM,雨

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遂宁市介福路、和平路、育才西路、德胜路道路升级改造项目工程 施工组织设计

水检查井和雨水口采用混凝土井。新建排水管道主要工程量为D300MM的平口管长度为514米,D400~D800MM的承插管长度为1247米,混凝土检查井56座,38031450MM双箅偏沟式雨水进水井86座,多箅雨水进水井4座,检查井井圈加固56处,雨水盖板沟252M。 (三)电缆管廊工程

本工程为遂宁市德胜路道路升级改造项目,道路两侧存在有现状电力、通信管线,本次道

路升级改造在车行道下设置缆线管廊,用于敷设10KV电缆和通信管束。

本工程缆线管廊尺寸为

1.8M31.8M(宽3高),结构采用钢筋混凝土,底板(300MM厚)、

侧壁(250MM厚)及顶板(250MM)均为预制,结构底部设置100MMC15垫层。两侧设置500MM电缆支架(电力电缆支架和通信管束支架分别位于缆线管廊两侧),中间检修通道为0.8M,电力电缆支架水平间距为1.0M,通信管束支架水平间距为30CM。

电力电缆支架,通信管束支架均

4层,其中电缆支架可敷设10KV电力电缆12回,通信

支架可敷设PCV110通信管束12根。 (四)、交通工程

德胜路为城市次干路,设计车速为30KM/H,道路全长约1156.472M,道路红线宽24M,车行道宽12M,设计在现状水泥道路上加铺沥青混凝土路面,不破坏原人行道。

本项目存在4个交叉口。相交路口为十字型和T字型交叉路口。交叉口采用信号控制的方式进行交通管理,进行相关的标志标线设计,详见标志标线平面图。

由于为对现状道路路面进行改造,施工期间的交通组织为半幅施工,半幅行车。

三、工程地形地貌

根据本工程的实际情况,介福路、和平路为老城区东西走向的主要通道,育才西路、德胜路为东西走向的市中心繁华商业街。沿线现状为正在使用的道路及需改建的道路,道路两侧为商贸金融中心、住宅小区、医院、学校等。

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