市政道路改造工程施工组织设计（最新）

遂宁市介福路、和平路、育才西路、德胜路道路升级改造项目工程 施工组织设计

（二）、排水工程

介福路排水工程：遂宁市介福路道路升级改造项目排水工程部分。工程的目的为改造道路布置雨水排水系统进行雨污分流。

雨水：本片区雨水近期分段排入现状

2000X1200的现状箱涵及现状下游合流管，当下游街

道道对排水系统进行雨污分流改造时再接入新建雨水排水系统。

污水：K0+000~K0+110

段道路南侧的原合流箱涵废除，在道路北侧新建D500污水管接入

道路北侧的现状箱涵。由于资金影响原因，本次改造工程保留现状管渠。

本工程所有的雨水管道管材采用HDPE钢带增强加筋管管（Ⅱ级），管径为D300~D1800MM，雨水检查井和雨水口采用混凝土井。新建排水管道主要工程量为D300MM的平口管长度为319米，D500~D1800MM的承插管长度为954米，混凝土检查井45座，38031450MM双箅偏沟式雨水进水井50座，检查井井圈加固45处。

（三）电缆管廊工程

本工程为遂宁市介福路道路升级改造项目，道路两侧存在有现状电力、通信管线，本次道

路升级改造在车行道下设置缆线管廊，用于敷设10KV电缆和通信管束。

本工程缆线管廊尺寸为

1.8M31.8M（宽3高），结构采用钢筋混凝土，底板（300MM厚）、

侧壁（250MM厚）及顶板（250MM）均为预制，结构底部设置100MMC15垫层。两侧设置500MM电缆支架（电力电缆支架和通信管束支架分别位于缆线管廊两侧），中间检修通道为0.8M，电力电缆支架水平间距为1.0M，通信管束支架水平间距为30CM。

电力电缆支架，通信管束支架均

4层，其中电缆支架可敷设10KV电力电缆12回，通信

支架可敷设PCV110通信管束12根。

（四）、交通工程

介福路为城市次干路，设计车速为30KM/H，道路全长约1006.23M，道路红线宽24M，车

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遂宁市介福路、和平路、育才西路、德胜路道路升级改造项目工程 施工组织设计

行道宽14M，设计在现状水泥道路上加铺沥青混凝土路面，不破坏原人行道。

本项目存在3个交叉口。相交路口为十字型和T字型交叉路口。交叉口采用信号控制的方式进行交通管理，进行相关的标志标线设计，详见标志标线平面图。

由于为对现状道路路面进行改造，施工期间的交通组织为半幅施工，半幅行车。 2、遂宁市和平路道路升级改造项目工程

（一）、道路工程

（1）遂宁市和平路道路升级改造项目工程道路等级为城市Ⅱ级次干道，道路改造后红线宽度为27M，设计车速为30KM/H，路面设计标准荷载：城-B，路面设计年限10年。道路面层采用橡胶沥青混凝土路面。

（2）改造后的道路标准横断面

和平路双向四车道：K0+000~K0+477.574段，5.5米（人行道）+2米（绿化带）+632=12米（机动车道）+2米（绿化带）+5.5米（人行道）=23米；K0+477.574~K0+577.811段，4.5米（人行道）+932=18米（机动车道）+4.5米（人行道）=27米。

（3）原有的机动车道改造

和平路机动车道水泥混凝土路面部分保留利用，采用白加黑方案，旧水泥混凝土路面损坏严重，全部拆除新做；白加黑道路路面结构从上到下依次为：4CM 橡胶沥青混凝土AR-AC-13+5CM 中粒式沥青混凝土AC-20C+1CM SAM-1橡胶沥青应力吸收层+防裂贴+处理后砼路面。新建路面结构层从上到下依次为：5CM 橡胶沥青混凝土AR-AC-13（掺0.3%沥青专用纤维下设粘层乳化沥青）+7CM 中粒式沥青混凝土 AC-20C（下设粘层乳化沥青）+ 0.6CM 橡胶乳化沥青稀浆封层 ES-2+20CM 5%水泥稳定碎石层+20CM 4%水泥稳定碎石层+20CM 级配碎石层。

（3）人行道及侧石

非机动车道路面结构如下：12CM C30透水混凝土+10CM 透水混凝土+5CM花式透水管；人

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行道路面结构层如下：30CM×15CM×6.5CM 硅砂透水砖+4CM厚PZG粘接找平层+20CM厚C30透水混凝土厚+20CM厚级配碎石层+DE100MM透水盲管（每4M铺设1根）+路基夯实。道路侧石采用花岗岩侧石，C15砼垫层和靠背。

（4）老路面板块处理

针对老水泥路面存在裂缝、断板、缺角、接缝破碎（张开）、坑洞和错台等病害需进行处理后方可进行上部结构的施工。结合现场水泥板块病害的严重情况实施补强和加固措施。

（二）、排水工程

本工程遂宁市和平路道路升级改造项目排水工程部分。工程的目的为改造道路布置雨水

排水系统进行雨污分流。

雨水：本片区雨水近期分段排入现状2000X1200的现状箱涵及现状下游合流管，当下游街道对排水系统进行雨污分流改造时再接入新建雨水排水系统。

本工程所有的雨水管道管材采用HDPE钢带增强加筋管管（Ⅱ级），管径为D300~D1400MM，雨水检查井和雨水口采用混凝土井。新建排水管道主要工程量为D300MM的平口管长度为420米，D500~D1400MM的承插管长度为1030米，混凝土检查井43座，38031450MM双箅偏沟式雨水进水井58座，检查井井圈加固43处。 （三）电缆管廊工程

本工程为遂宁市和平路道路升级改造项目，道路两侧存在有现状电力、通信管线，本次道

路升级改造在车行道下设置缆线管廊，用于敷设10KV电缆和通信管束。

本工程缆线管廊尺寸为

1.8M31.8M（宽3高），结构采用钢筋混凝土，底板（300MM厚）、

侧壁（250MM厚）及顶板（250MM）均为预制，结构底部设置100MMC15垫层。两侧设置500MM电缆支架（电力电缆支架和通信管束支架分别位于缆线管廊两侧），中间检修通道为0.8M，电力电缆支架水平间距为1.0M，通信管束支架水平间距为30CM。

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遂宁市介福路、和平路、育才西路、德胜路道路升级改造项目工程 施工组织设计

电力电缆支架，通信管束支架均4层，其中电缆支架可敷设10KV电力电缆12回，通信

支架可敷设PCV110通信管束12根。

（四）、交通工程

和平路为城市次干路，设计车速为30KM/H，道路全长约855.277M，道路红线宽23M和27M，车行道宽12M和18M，设计在现状水泥道路上加铺沥青混凝土路面，不破坏原人行道。

本项目存在3个交叉口。相交路口为十字型和T字型交叉路口。交叉口采用信号控制的方式进行交通管理，进行相关的标志标线设计，详见标志标线平面图。

由于为对现状道路路面进行改造，施工期间的交通组织为半幅施工，半幅行车。

3、遂宁市育才西路升级改造项目

（1）、遂宁市育才西路升级改造项目道路等级为城市Ⅱ级次干道，道路规划红线K0+000~K0+279.416段宽度为22M，K0+279.416~K0+552.713段为24M,设计车速为30KM/H，路面设计标准荷载：城-B，路面设计年限10年。本次实施的老路改造，本着充分利用原水泥砼路面的原则，采用沥青混凝土罩面，进行“白加黑”改造。

（2）、改造后的道路标准横断面

育才西路为双向四车道：K0+000~K0+279.416段，6米（人行道）+532=10米（机动车道）+6米（人行道）=22米；K0+279.416~K0+552.713段，6米（人行道）+632=12米（机动车道）+6米（人行道）=24米。

（3）机动车道改造

育才西路机动车道水泥混凝土路面部分保留利用，采用白加黑方案，旧水泥混凝土路面损坏严重，全部拆除新做；白加黑道路路面结构从上到下依次为：4CM 橡胶沥青混凝土

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