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汽车结构与认识 12周后教案 - 图文

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1-制动踏板; 2-推杆; 3-主缸活塞; 4-制动主缸; 5-油管; 6-制动轮缸; 7-轮缸活塞; 8-制动鼓;9-摩擦片;10-制动蹄;11-制动底板;12-支承销;13-制动蹄回位弹簧。 制动传动机构 65汽车制动传动机构的作用是将驾驶员或其他动力源的作用力传到制动器,并控分制制动器工作,从而获得所需要的制动力矩。制动传动机构按传力介质的不同钟 可分为机械式、液压式、气压式和气液综合式4种,按制动管路的数目可分为单回路式和双回路式两种。 一:液压制动系的组成: 实习法 讲授法 实习工厂 1)制动主缸 制动主缸有单腔制动主缸和双腔制动主缸两种类型。 2)制动轮缸 功用:将液压力转变为使制动蹄张开的动力。 分类:双活塞式和单活塞式两类。 二:气压制动传动机构 气压制动传动机构是利用压缩空气作为动力源的动力制动装置。 1.气压制动传动机构的组成和回路布置 三:防抱死制动系统 汽车在制动时不希望车轮制动到抱死滑移,而是希望制 动到边滚边滑的滑动状态。目前在某些中、高级轿车、大客 车上装备了防抱死制动系统,简称ABS 组成:轮速传感器、电子控制器、液压调节器。 功用:在汽车制动过程中,自动调节车轮的制动力,防止车 轮抱死,从而获得最佳制动性能,减少交通事故。 三、小结及作业 25分对今天的教学内容进行小结。 钟 作业:自编题1题

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1-制动踏板; 2-推杆; 3-主缸活塞; 4-制动主缸; 5-油管; 6-制动轮缸; 7-轮缸活塞; 8-制动鼓;9-摩擦片;10-制动蹄;11-制动底板;12-支承销;13-制动蹄回位弹簧。 制动传动机构 65汽车制动传动机构的作用是将驾驶员或其他动力源的作用力传到制动器,并控分制制动器工作,从而获得所需要的制动力矩。制动传动机构按传力介质的不同钟 可分为机械式、液压式、气压式和气液综合式4种,按制动管路的数目可分为单回路式和双回路式两种。 一:液压制动系的组成: 实习法 讲授法 实习工厂 1)制动主缸 制动主缸有单腔制动主缸和双腔制动主缸两种类型。 2)制动轮缸 功用:将液压力转变为使制动蹄张开的动力。 分类:双活塞式和单活塞式两类。 二:气压制动传动机构 气压制动传动机构是利用压缩空气作为动力源的动力制动装置。 1.气压制动传动机构的组成和回路布置 三:防抱死

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