装配式预应力混凝土T型简支梁桥方案设计书计算书最终计算书.doc

装配式预应力混凝土T型简支梁桥方案设

计书计算书最终计算书11

第一章

设计资料、构造布置、梁毛截面几何特性及计算 第一节 设计资料 1、桥面跨径及桥宽

标准跨径：总体方案选择的结果，采用装配式预应力混凝土T 型简支梁，跨度25m ；

主梁长：伸缩缝采用4cm ，预制梁长24.96m ； 计算跨径：取相邻支座中心间距24.5m ；

桥面净空：由于该桥所在线路的宽度较大，确定采用分离式桥面；左半幅路面布置：0.5m （护栏）+12m （行车道）+0.8m （护栏+检修道）=13.3m 。2、主要技术指标

设计荷载：公路Ⅰ级；结构重要性系数为1.1； 桥面坡度：行车道单向横坡2%。 3、材料性能参数 （1）混凝土

强度等级为C40，主要强度指标为：

强度标准值 ck f =26.8a MP ,tk f =2.4a MP 强度设计值 cd f =18.4a MP ，td f =1.65a MP 弹性模量 c E =3.25×410a MP

（2）预应力钢筋采用1×7标准型-15.2-1860-Ⅱ-GB/T5224-1995钢绞线。其强度指为： 抗拉强度标准值 pk f =1860a MP

抗拉强度设计值

pd f =1260a MP 弹性模量 p E =1.95×510a MP 相对界限受压区高度 b ξ=0.4，pu ξ=0.2563 （3）普通钢筋

①纵向抗拉普通钢筋采用HRB400钢筋，其强度指标为 抗拉强度标准值sk f =400a MP 抗拉强度设计值sd f =330a MP 相对界限受压区高度

b ξ=0.53 pu ξ=0.1985 ②箍筋及构造钢筋采用HRB335，其强度指标为 抗拉强度标准值sk

f =335a MP 抗拉强度设计值

sd f =280a MP 弹性模量s E =2.0×510a MP

4、设计依据

1）《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60—04），简称《桥规》； 2）《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D60—04），简称《公预规》；

3）《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTJ024—85）； 第二节 构造布置

1、梁间距：采用装配式施工。主梁间距一般在 1.8~2.3之间，本设计选用

1.9m ，整个横桥向共14片主梁。设计主梁宽均为 1.9m 。预制时主梁宽为

1.6m 。主梁之间留有0.3m 的后浇带。2、主梁高：根据预应力混凝土T 型梁的截面尺寸设计经验，梁高选取在25~14l l 之间，本设计取较小值，选用1.6m 。

3、横隔梁间距：为了增强主梁之间的横向连接刚度，处除设置端横隔梁外，还设置了4片中横隔梁，间距为3×5m ，共计6片。高取梁高的0.7~0.9倍，厚度一般取15~18cm 。

4、梁肋：根据抗剪强度需要和施工振捣的需要（一般取在15~25cm 之间），厚度暂定为18cm ，在梁端的一个横隔板间距内腹板中部按直线加厚至马蹄宽40cm 。

5、桥面铺装：10厘M 厚40号钢纤维混凝土＋防水层+7厘M 厚沥青混凝土(路面一致)。

6、桥梁横断面：具体尺寸见图1-1。

图1-1 主梁横断面（跨中）布置图（单位cm） 7、主梁纵断面布置：见图1—2。 图1-2 主梁纵断面布置图（单位cm） 第三节截面的几何特性

1、预制时翼板宽度为1.6m，使用时为1.9m，二者的截面特性如下；

图1-3 预制跨中横截面图1-4 成桥阶段跨截面

图1-5 成桥阶段支点横截面图1-6 成桥阶段支点横截面 预制跨中横截面：

面积: 6228.9444 周长: 650.5162

边界框: X: -80.0000 -- 80.0000 Y: -105.0908 -- 54.9092 质心: X: 0.0000 Y: 0.0000

惯性矩: X: 18527369.8464 Y: 6171115.3888