物流仿真实训报告

色区分，并输出到相应的端口。

11．加人和设定Recorder（记录器）。 12．编译。 13．运行模型。

仿真运行的主要数据分析要求如下：让模型运行一段时间，看出该模型的瓶颈所在。由于crane的工作效率比较低，导致传送带发生堆积，并影响到separator的效率，所以要优化这个系统。可以考虑提高crane的速度，或者增加更多的Transporter来改善这种情况；同时在Reservoir和Rack存储满（500个）之后也会出现堆积和系统停滞，可“考虑增加存储设施或者输出设施（比如增加一个sink）来解决这个问题。

在完成上述实验步骤的基础上，针对传送带发生了堆积问题，提高crane的速度，或者增加更多的Transporter，同时增加存储设施或者输出设施，对上述系统进行优化．完成实验报告。 实验报告

记录实验过程及心得体会。 3.9.5配货系统仿真实验

实验目的

建立一个配货系统的模型，考虑多种产品和多个订单的托盘配货模型及仿真分析，完成建模过程，根据模型的统计数字，进行仿真分析。 背景案例

一个小型的发货商有10种产品运送给5个客户，每个客户有着不同的订单，这个发货商的10种产品都有很大的供货量。所以，当有订单来时，即可发货。产品是放在托盘上输送出去的。

订单到达：平均每小时产生l0个订单，到达间隔时问服从指数分布。 产品到达：产品拣选时间服从指数分布，根据订单确定每种产品的需求数量。 产品包装：固定时间10秒 实验内容及步骤

1．模型实体设计。建立实体与系统元素的对应关系。

2．生成实体。从实体库中拖出（按住鼠标左键不放，拖至正投影模型视窗即可）11个Source

（每个Source代表一类货物）实体，Combiner实体、Conveyor实体、Sink实体各1个，把各实体按照概念模型中的位置摆好。

3．连接端口。连接端口时，根据流程图，只需将Source与Combiner，Combiner与Conveyor、conveyor与Sink之间使用A连接。

4．定义Source。在模型中，共有11个Source实体，第一个Source定义为产生托盘，其余10个Source产生待包装的10种货物。托盘的到达时间是固定的，每3600个单位时间产生10个托盘。双击对应于托盘那个Sourcel实体，打开其参数视窗。改变其Arrival Style的默认选项“Inter Arrival Time”，选择“Arrival Schedule”，并在“Flowitem Class”选项的下拉列表中选择“Pallet”，将“Number of Arrivals”数值改为5，点击“Refresh Arrival”刷新列表，修改列表中的数值。对于产生货物的Source2-Sourcel0实体，我们采用默认设置。

5．定义全局表。定义一个全局表。首先，点击T具栏中的“ToolBox”，玎扦“GlobalModeling Tools”视图，在“Global Tables”一项中点击“Add”，系统为我们添加了一个名为“GlobalTablel”的全局表，因为要建立个10行5列的全局表，所以将“rows”选项改为l0，将“Columns”选项改为5，并将“Name”改为“Orders”，氨击“Apply”更新表格．并添加数据。在编辑过程中，可以随时点击“Apply”来保存编辑结果．防止发生意外而进行重复劳动。编辑完成后，点击“ok”保存并关闭视图。

6．定义combiner．设置combiner实体。在参数对话框，打开Processor Triggers一栏．打ff Onentry的下拉菜单。

7．设置Experimenter。我们模型的运行共分四个阶段，每个阶段3600个单位时间连续进行．共汁1 4400个单位时间。模型的运行总时间长度在Experimenter中设置。我们只运行一次仿真，因此将仿真次数改为1。

8．编译、重置、运行模型。我们看到在不同的阶段，托盘包装的货物个数是不同的，combiner

根据垒局表来设定托盘包装的货物的个数，从不同的“source”中获取不同数量的货物。 实验仿真运行至少14400单位时间，然后停止。在完成建模后，分析模型产生的一些统计数字。可以根据以前学习的内容来分析数据，修改和完善模型方案，完成实验报告。 实验报告

记录实验过程及心得体会。 3.9.6设施选址优化仿真实验

实验目的

实现复杂的编程逻辑，通过触发器函数和代码编辑窗口完成开发应用。通过仿真运行可以找到需要建立的新设施地址，该地址能使得物流网络的总体收益最大化。 背景案例

在物流系统中，物流设施地址的选择，是物流系统优化的一个具有战略意义的问题，物流设施的建设与运营需要耗费大量的资源。因此，这些设施的选址十分重要。科学、合理的设施选址可以有效地节约资源、降低物流成本、优化物流网络结构和空间布局，有助于提高物流经济效益和社会效益，确保提供优质服务，是实现集约化经营、建立资源节约型物流至关重要的一步。

有关设施选址问题，国内外学者都进行了大量的研究，从简单的选址因素分析、选址原则的制定到多层次、模糊的综合指标评判与决策，从重心法到多元离散选址模型，最后定性分析与定量模型相结合，各种研究方法从不同的角度和层次为设施选址的规划决策提供理论依据。但上述研究在考虑现实的因素和条件时或多少地存在着一些欠缺与问题。 通过软件仿真进行设施选择规划是一个很好的方法，在仿真模型中可以考虑多现实因素和条件，并且可以突破数学模型解析法求解难度限制，使问题得到较好解决。本案例是一个简单的示范，主要探讨仿真方法的应用。案例中对很多实际背景进行了简化，比如将需求点的需求量设为固定，但该模型处理来自多个设施地址的需求可变的情况。 实验内容及步骤

假设在印度，有四个需求点城市，分别是Delhi，Mumbai，Kolkatta，chennai，现在需要建立一个集中库存点以进行配送作业，假设各需求点需求量已知，要求建立仿真模型，并通过仿真运行，可以找到需要建立的新设施地址，该地址能使得物流网络的总体收益最大化。 主要建模实验过程如下 （一）仿真实体使用

通过导人现有的实体，建立模型树。 {二）使用全局表

建立四个需求城市和候选设施的地址全局表，列1表示x坐标，列2表示y坐标，列3表示需求量。

建立各城市需求点的运输费率和总需求量。其中列1表示运输费率，单位每公里每单位的运输成本，列2表示相对于需求量Dn的货物单位。

建立总成本计算的全局表，行表示迭代次数，列1和列2表示迭代前的设施地址，列3表

示总成本，列4和列5表示选代后的新设施地址。

建立表示计算结果的设施地址，相对于四个需求城市的距离。 建立表示仿真距离单位与实际距离之间的比例。 主要代码编写与运行结果

1待定设施的触发器编码。在名为“NewFacility”的发生器的流输出域选择“Send the flowltem to the port number matching the number of its itemtype．”，并且选择“use transport”，在“request transport from”域选择“Call for a transport connected lo。port number defined by the value of the flowitem?s itemtype”，同时在触发器“OnExit”域中，加人以下代码： Fsnode*item=parnode（1）; Fsnode*current=ownerobject（c）;

unsigned int port=（unsigned int）parval（2）; item= item;

colorarray（item ,getitemtype（item））; //PROSESTART //计算总成本并写入表中 //PROSEEND //PARAMSTART //PARAMEND //PROSESTART //PROSEEND

chat*tablename=”TotalCost”; 目7—50 NewFacillty界面

double fm，TC=0，xl，yl，xtp=0，ytp=0，bp=0;