国际经济法讲义(完整版)

? 遭遇不可抗力的当事人应及时通知对方，如对方在合理时间内未收到通知，该当事人应

负赔偿责任。

风险转移(Passing of Risk)

一、风险转移原则 （一）国际惯例优先原则 （二）交货时风险转移原则

《公约》采取货物所有权与风险相分离方式

（三）加大过错方风险责任原则

卖方过错导致风险转移后的货物毁损，仍应由卖方承担；

买方过错导致卖方无法及时交货，合同约定交货期限届满时货物风险自动发生转移。

（四）货物特定化是风险转移前提条件

货物在划拨合同项下之前风险不发生转移

货物特定化的方式有：刷上唛头（shipping mark）、运输单据上注明、说明货物情况的发货通知、单独包装、分别存放等。

二、风险转移时间

（一）涉及运输的货物风险转移时间

? 如卖方无义务在特定地点交货，货交第一承运人时风险转移 ；

? 如卖方有义务在特定地点货交承运人，在该地点货交承运人时风险转移。 （二）在途货物(floating cargo)风险转移时间

? 原则上从订约时起风险转移；

? 如情况需要，则从货交承运人时起风险转移。该规定将风险转移时间提前到订约前 ； ? 如卖方订约时已知道或理应知道货已毁损而未告知买方，则该毁损应由卖方负责。 三、风险转移后果 买方承担货物毁损的损失

? 自货物的风险转移于买方后，即使货物因自然灾害或意外事故而损坏或灭失，买方仍然

有义务履行合同规定的付款义务，不得以此为理由而拒付货款； ? 买方也不得采取《公约》规定的救济措施。

思考题

案例（一）

中国甲公司从美国乙公司进口一批水果，合同约定货到验收后付款。货物到达目的港，甲公司提货验收后，发现货物总重量短少12％，单个体积和重量也不符合合同规定。下列有关此案的表述哪些是正确的？

A.甲公司有权拒绝接收货物 B.甲公司有权要求退货

C.甲公司可以将货物寄放于第三方仓库，其费用由乙公司承担

D.甲公司可以将货物出售，并从出售价款中扣除保全货物和销售货物发生的合理费用

案例（二）

一国甲公司与另一国乙公司订立国际货物买卖合同，假设CISG适用于该买卖合同，那么依该公约的规定，甲公司对于所售货物的权利担保事项包括下列哪些：

A．交付的货物为甲方所有 B．交付的货物为甲方占有

C．交付的货物在买方所在国或者转售国不侵犯他人的知识产权

D．交付的货物在世界范围内不侵犯他人的知识产权

案例（三）

根据CISG的规定，对于正在运输途中的货物进行交易，货物的风险从何时由卖方转移给买方？

A．卖方交货时 B．买方收取货物时 C．双方约定的时间 D．合同成立时

案例（四）

2008年6月，佛易纳公司与晋堂公司签订了一项买卖运动器材的国际货物销售合同。晋堂公司作为买方在收到货物后发现其与合同约定不符。依据CISG的规定，下列哪些表述是正确的：

A．如果货物与合同不符的情形构成根本违反合同，晋堂公司可以解除合同 B．根据货物与合同不符的情形，晋堂公司可以同时要求减价和赔偿损失

C．只有在货物与合同不符的情形构成根本违反合同时，晋堂公司关于交付替代物的要求才应当被支持

D．如果收到的货物数量大于合同规定的数量，晋堂公司应当拒绝接受多交部分的货物

案例（五）

史密斯公司作为买方与邻国的哈斯公司签署了一项水果买卖合同。除其他条款外，双方约定有关该合同的争议应适用CISG并通过仲裁解决。史密斯公司在检验收到的货物时，发现该水果的大小与合同的规定差别很大，便打算退货。根据这些情况，下列哪些表述是正确的？

A．史密斯公司应当根据情况采取合理措施保全货物

B．史密斯公司有权一直保有这些货物，直至哈斯公司对其保全货物所支出的合理费用做出补偿为止 C．史密斯公司不必使用自己的仓库保管该货物

D．史密斯公司也可以出售该货物，但在可能的范围内，应当把出售的意向通知哈斯公司

第三节 国际货物贸易术语

一、国际贸易术语概述

国际贸易术语是在国际贸易长期实践中形成的用于确定买方和卖方在交货中的责任、费用及风险划分的一种国际贸易惯例。

国际贸易术语简称为贸易术语(TRADE TERMS)，又称为贸易条件，或价格术语（PRICE TERMS），指用一组英文短语或缩写字母来明确价格的构成，以及买卖双方的费用负担、交货地点、责任承担、风险划分、手续承办等界限。贸易术语是进出口商品价格的重要组成部分。

国际贸易术语具有商业和法律两重性：从商业来看,它是国际货物买卖交易中确定合同标的物单位价格的计价条件；从法律层面上看,它是用以表示买方和卖方在交货中的责任、费用及风险划分的依据,是确定双方权利与义务的准则。

为了避免误解和争议,国际商会、国际法协会等专业组织开始着手对国际贸易术语进行统一解释。国际贸易术语的种类：1.《1932年华沙-牛津规则》(Warsaw Oxford Rules 1932)；2.《美国对外贸易定义1941年修订本》(Revised American Foreign Trade Definitions 1941)；3.《国际贸易术语解释通则》(International Rules for the Interpretation of Trade Terms，INCOTERMS)。

目前，《国际贸易术语解释通则》已成为目前在世界上影响最大、适用最普遍的、包括贸易术语种类最多、内容规范统一、最具科学性的文本化的国际贸易惯例。但与对当事人具有强制性或法律约束力的法律不同,国际贸易惯例的采纳与适用以当事人的意思自治为基础,合同双方若同意采用惯例来约束交易,则

惯例对双方具有强制性。

随着国际贸易方式的进步、电子讯息的增多以及运输方式的变化,产生了1953、1967、1976、1980、1990、2000、2010版。

二、《国际贸易术语解释通则》（INCOTERMS 2010）的主要内容

《2010年国际贸易术语解释通则》共有11种贸易术语,按照所适用的运输方式划分为两大类:第一组:适用于任何运输方式的术语七种:EXW、FCA、CPT、CIP、DAT、DAP、DDP。第二组:适用于水上运输方式的术语四种:FAS、FOB、CFR、CIF。

贸易术语的核心内容：交货地点、买卖双方在运输和保险上的分工、货物的价格构成、进出口清关手续的办理以及风险的转移。

(一)适用于任何运输方式的贸易术语 1.EXW

EXW〔Ex Works(named place)〕工厂交货(指定地点)。“工厂交货”是指卖方在其所在地或其他指定的地点(工厂或仓库),在合同规定的时间将货物交付给买方,即履行了其交货义务。

该术语主要特点:卖方在其所在地把货物交付给买方即完成其交货义务;货物风险在交货时发生转移即卖方承担交货前的一切风险和费用,买方承担交货之后的一切风险和费用;货物运输及保险事宜由买方负责;如果需要办理货物进出口清关,买方负责办理进出口清关手续并承担费用。

2.FCA

FCA〔Free Carrier(named place)〕货交承运人(指定地点)。“货交承运人”是指卖方于其所在地或其他指定地点将货物交付给承运人或买方指定人,即履行了其交货义务。

该术语主要特点:卖方在指定地点将货物交付给买方指定的承运人或其他人时即履行了其交货义务;货物风险在交货时由卖方转移给买方;货物运输及保险事宜由买方负责;如果需要办理货物进出口清关手续,卖方负责办理货物出口清关手续并承担费用,买方负责办理货物进口清关手续并承担费用。

3.CPT

CPT〔Carriage Paid To(named place of destination)〕运费付至(指定目的地)。“运费付至”是指卖方向其指定的承运人交货,须支付将货物运至指定目的地的运费。货物灭失或损坏的风险以及货物交给承运人后产生的任何额外费用,自货物向承运人交付时即从卖方转由买方承担。

该术语主要特点:卖方在指定地点将货物交付给买方指定的承运人或其他人时即履行了其交货义务;货物的风险在交货时由卖方转移给买方;卖方有义务办理货物运输手续及承担其费用,货物的保险事宜由买方负责;如果需要办理货物进出口清关手续,卖方负责办理货物出口清关手续并承担费用,买方负责办理货物进口清关手续并承担费用。

4.CIP

CIP〔Carriage,Insurance Paid To(named place of destination)〕运费和保险费付至(指定目的地)。“运费和保险费付至”含义是在约定的地方(如果该地在双方间达成一致)卖方向承运人或是买方指定的另一个人发货,须支付将货物运至指定目的地的运费与保险费,货物灭失或损坏的风险以及货物交给承运人后产生的任何额外费用,自货物向承运人交付时即从卖方转由买方承担。

该术语主要特点:卖方除了负有与CPT术语相同的义务外,卖方还必须办理货物在运输途中应由买方承担的货物灭失或损坏的风险之保险,即卖方订立保险合同并支付保险费。买方应注意到CIP术语只要求卖方投保最低限度的保险险别。如买方需要更多的保险保障,则需要与卖方明确地达成协议,或者自行作出额外的保险安排。

5.DAT

DAT(delivered at terminal)目的地或目的港的集散站交货。“目的地或目的港的集散站交货”是指卖方在指定的目的地卸货后将货物交给买方处置即完成交货,术语所指目的地包括港口。卖方应承担将货物运至指定的目的地的一切风险和费用(除进口费用外)。

该术语主要特点:卖方在指定的目的地卸货后交给买方处置即履行了其交货义务;货物的风险在交货

时由卖方转移给买方;卖方有义务办理货物运输手续及承担其费用,若货物需办理保险也由卖方负责;如果需要办理货物进出口清关手续,卖方负责办理货物出口清关手续并承担费用,买方负责办理货物进口清关手续并承担费用。

6.DAP

DAP(delivered at place)目的地交货。 “目的地交货”是指卖方在指定的交货地点,将仍处于交货的运输工具上尚未卸下的货物交给买方处置即完成交货。卖方须承担货物运至指定目的地的一切风险。

该术语主要特点:卖方在指定的目的地将仍处于交货的运输工具上尚未卸下的货物交给买方处置即履行了其交货义务;货物的风险在交货时由卖方转移给买方;卖方有义务办理货物运输手续及承担其费用,若货物需办理保险也由卖方负责;如果需要办理货物进出口清关手续,卖方负责办理货物出口清关手续并承担费用,买方负责办理货物进口清关手续并承担费用。

7.DDP

DDP〔Delivered Duty Paid(named place of destination)〕完税后交货(指定目的地)。“完税后交货”是指卖方在指定的目的地,将货物交给买方处置,并办理进口清关手续,准备好将在交货运输工具上的货物卸下交与买方,完成交货。卖方承担将货物运至指定的目的地的一切风险和费用,并有义务办理出口清关手续与进口清关手续,对进出口活动负责,以及办理一切海关手续。

该术语主要特点:卖方在指定的目的地将将在交货运输工具上的货物卸下交与买方处置即履行了其交货义务;货物的风险在交货时由卖方转移给买方;卖方有义务办理货物运输手续及承担其费用,若货物需办理保险也由卖方负责;如果需要办理货物进出口清关手续,卖方负责办理货物进出口清关手续并承担费用。

(二)适用于水上运输方式的术语 1.FAS

FAS〔Free Alongside Ship(named port of shipment)〕船边交货(指定装运港)。“船边交货”是指卖方在指定装运港将货物交到买方指定的船边(例如码头上或驳船上),即完成交货。从那时起,货物灭失或损坏的风险发生转移,并且由买方承担所有费用。

该术语主要特点:卖方在指定的装运港将货物交至买方指定的船边时即履行了其交货义务;货物风险的转移以买方指定装货地点的指定船边作为界限,货物风险在交货时由卖方转移给买方;货物运输及保险事宜由买方负责;如果需要办理货物进出口清关手续,卖方负责办理货物出口清关手续并承担费用,买方负责办理货物进口清关手续并承担费用。

2.FOB

FOB〔Free on Board(named port of shipment)〕船上交货(指定装运港)。

“船上交货”是指卖方在指定的装运港,将货物交至买方指定的船只上,或者指(中间销售商)设法获取这样交付的货物。一旦装船,买方将承担货物灭失或损坏造成的所有风险。卖方被要求将货物交至船只上或者获得已经这样交付装运的货物。

该术语主要特点:在规定的日期与期限内,将备妥的货物按照港口习惯的方式在指定的装运港交到买方指定的船上,履行其交货的义务;货物装船后,有关费用以及货物灭失或损坏的一切风险转由买方承担;货物运输及保险事宜由买方负责;如果需要办理货物进出口清关手续,卖方负责办理货物出口清关手续并承担费用,买方负责办理货物进口清关手续并承担费用。

3.CFR

CFR〔Cost and Freight(named port of destination)〕成本加运费(指定目的港)。“成本加运费”是指卖方交付货物于船舶之上或采购已如此交付的货物,而货物损毁或灭失之风险从货物转移至船舶之上起转移,卖方应当承担并支付必要的成本加运费以使货物运送至目的港。

该术语主要特点是:卖方在规定的日期与期限内,将备妥的货物按照港口习惯的方式在指定的装运港交到买方指定的船上,履行其交货的义务;货物装船后,有关费用以及货物灭失或损坏的一切风险转由卖方转移给买方承担;卖方负责订立货物运输合同并承担运费;如果需要办理货物进出口清关手续,卖方负责办理货物出口清关手续并承担费用,买方负责办理货物进口清关手续并承担费用;货物的价格构成为货物的